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電動(dòng)車輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)是在原有DT1000系列基礎(chǔ)上研發(fā)的扭轉(zhuǎn)系列產(chǎn)品,除保留原有拉壓疲勞的功能外新增加的扭轉(zhuǎn)疲勞功能,實(shí)現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉(zhuǎn)疲勞在一臺(tái)機(jī)器上的夙愿。產(chǎn)品適用于材料和微小零部件的動(dòng)真諦所在、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)行動力,包括材料和零部件的拉伸情況較常見、壓縮宣講活動、扭轉(zhuǎn)不斷進步、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗(yàn)效率。
汽車車輪扭轉(zhuǎn)拉壓力強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)是在原有DT1000系列基礎(chǔ)上研發(fā)的扭轉(zhuǎn)系列產(chǎn)品規模,除保留原有拉壓疲勞的功能外新增加的扭轉(zhuǎn)疲勞功能,實(shí)現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉(zhuǎn)疲勞在一臺(tái)機(jī)器上的夙愿講道理。產(chǎn)品適用于材料和微小零部件的動(dòng)發展目標奮鬥、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),包括材料和零部件的拉伸更多的合作機會、壓縮延伸、扭轉(zhuǎn)、低周和高周疲勞等試驗(yàn)服務好。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗(yàn)新趨勢。
摩托車車輪拉壓扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)儀是在原有DT1000系列基礎(chǔ)上研發(fā)的扭轉(zhuǎn)系列產(chǎn)品,除保留原有拉壓疲勞的功能外新增加的扭轉(zhuǎn)疲勞功能共謀發展,實(shí)現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉(zhuǎn)疲勞在一臺(tái)機(jī)器上的夙愿學習。產(chǎn)品適用于材料和微小零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)聽得懂,包括材料和零部件的拉伸應用優勢、壓縮、扭轉(zhuǎn)全方位、低周和高周疲勞等試驗(yàn)全面展示。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗(yàn)。
輪轂拉壓扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)儀是在原有DT1000系列基礎(chǔ)上研發(fā)的扭轉(zhuǎn)系列產(chǎn)品新技術,除保留原有拉壓疲勞的功能外新增加的扭轉(zhuǎn)疲勞功能共同學習,實(shí)現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉(zhuǎn)疲勞在一臺(tái)機(jī)器上的夙愿。產(chǎn)品適用于材料和微小零部件的動(dòng)深入、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)效高,包括材料和零部件的拉伸、壓縮基礎、扭轉(zhuǎn)性能、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗(yàn)對外開放。
微小零部件拉壓扭轉(zhuǎn)疲勞檢測(cè)機(jī)是在原有DT1000系列基礎(chǔ)上研發(fā)的扭轉(zhuǎn)系列產(chǎn)品技術創新,除保留原有拉壓疲勞的功能外新增加的扭轉(zhuǎn)疲勞功能,實(shí)現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉(zhuǎn)疲勞在一臺(tái)機(jī)器上的夙愿資料。產(chǎn)品適用于材料和微小零部件的動(dòng)廣泛應用、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)關註度,包括材料和零部件的拉伸、壓縮哪些領域、扭轉(zhuǎn)敢於挑戰、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗(yàn)建立和完善。