微小零部件拉壓扭轉(zhuǎn)疲勞檢測機(jī)
簡要描述:微小零部件拉壓扭轉(zhuǎn)疲勞檢測機(jī)是在原有DT1000系列基礎(chǔ)上研發(fā)的扭轉(zhuǎn)系列產(chǎn)品,除保留原有拉壓疲勞的功能外新增加的扭轉(zhuǎn)疲勞功能,實現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉(zhuǎn)疲勞在一臺機(jī)器上的夙愿集成技術。產(chǎn)品適用于材料和微小零部件的動開展、靜態(tài)力學(xué)性能試驗戰略布局,包括材料和零部件的拉伸實現、壓縮、扭轉(zhuǎn)發揮、低周和高周疲勞等試驗顯著。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗。
產(chǎn)品型號: ND1000
訪問次數(shù):593
更新時間:2024-02-27
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,建材,印刷包裝,紡織皮革 |
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微小零部件拉壓扭轉(zhuǎn)疲勞檢測機(jī)
產(chǎn)品型號:ND1000
產(chǎn)品名稱:輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗儀
適用范圍:是在原有DT1000系列基礎(chǔ)上研發(fā)的扭轉(zhuǎn)系列產(chǎn)品開放以來,除保留原有拉壓疲勞的功能外新增加的扭轉(zhuǎn)疲勞功能占,實現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉(zhuǎn)疲勞在一臺機(jī)器上的夙愿。產(chǎn)品適用于材料和微小零部件的動結構不合理、靜態(tài)力學(xué)性能試驗動手能力,包括材料和零部件的拉伸、壓縮意見征詢、扭轉(zhuǎn)、低周和高周疲勞等試驗持續。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗等多個領域。
滿足標(biāo)準(zhǔn):
QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》
GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》
ISO8644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》
GB/T6147-92 《試驗機(jī)包裝、包裝標(biāo)志產品和服務、儲運技術(shù)要求》
JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》
較大優(yōu)勢:
1.節(jié)能(常規(guī)單項220V供電,整機(jī)功率袘脭U展。h(huán)保(無油無水無異味)增多。
2.相應(yīng)工裝可以互換活動上,降低了使用成本。
3操作更方便更靈活進一步推進,更人性化導向作用。
4.試件在測試過程中不受額外的外力,加力結(jié)構(gòu)采用臥式結(jié)構(gòu)應用的選擇,獨立輸出軸通過花鍵套和輪轂連接十大行動,對于輪轂,沒有施加除扭矩以外的力背景下,輪轂連接套通過花鍵形式與軸連接綜合措施,這樣既可保證套與軸間可以相對滑動,有保障機(jī)構(gòu)有足夠強(qiáng)度自然條件,驅(qū)動輪轂設計標準。如圖示
5安裝提升彈簧,消除軸套因自身重量互動互補,而對輪轂施加的多余的力
主要性能指標(biāo)
額定動態(tài)推拉力:0-3KN
動作頻率(較大):15次/秒
額定行程:0-100mm
速度在0-500mm/s
工作環(huán) 境:耐高溫發揮重要帶動作用、防塵、防水、防爆
環(huán)境溫度:-40℃~60℃
相對濕度:80%(20±5℃)
電機(jī)功率:1KW(松下或富士)
功能特性:
1重要方式、加速度快開展面對面、定位時間短、動態(tài)性能好!(精非常重要、準(zhǔn)進一步提升、快、穩(wěn))
2營造一處、精密改革創新、堅固
3、可單軸使用
4取得顯著成效、可用于多軸組合
5交流等、可模組化應(yīng)用
6、結(jié)構(gòu)簡潔規劃,可節(jié)省機(jī)械設(shè)計空間
7提高、具有多種安裝與連接方式和附件可供設(shè)計選擇
8、可搭配多種馬達(dá)與馬達(dá)控制調(diào)節(jié)器
9進入當下、可多點 定位與多段控制
10紮實、選用合適的附件,可提高組裝效率
11新體系、滿足設(shè)計上不同的精度要求
12投入力度、節(jié)省時間,維修方便
技術(shù)參數(shù):
1不難發現、較大扭矩:1000/3000/5000NM(可以定制)
2貢獻法治、作動器較大振幅:±50mm,示值精度±0.5%FS發展需要。
3攻堅克難、頻率范圍:0.1—10Hz (較高頻率對應(yīng)較大振幅±0.5mm)
4、較大線速度500mm/s
5 方式之一、控制方式:負(fù)荷生動、位移、變形控制方式創新能力,主要試驗波形:由控制器支持(包括正弦波新品技、 三角波、斜波以及外部輸入波形)求得平衡;
6紮實做、軟件過零完整顯示滯回曲線。
7至關重要、較大試驗空間:450mm(含夾頭)提供深度撮合服務。
8服務品質、立柱間距離:450mm。(待定)
9組成部分、被測車輪直徑:12-8英寸影響,輪寬8英寸
10、試驗力臂:700±1mm(待定)的過程中,較終臂長根據(jù)輪子大小發展契機,整合尺寸
11、整機(jī)重量:≈1500kg
標(biāo)簽:微小零部件拉壓扭轉(zhuǎn)疲勞檢測機(jī)