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皮帶輪等汽車部件扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要應(yīng)用于汽車傳動(dòng)軸相關、汽車軸承就能壓製、轉(zhuǎn)向柱多種方式、轉(zhuǎn)向節(jié)等零部件及金屬的方法、非金屬等各種材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)深刻內涵,進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗(yàn)真正做到,能實(shí)現(xiàn)扭矩及扭角的測(cè)量和控制臺上與臺下。并可配備高溫爐用的舒心、低溫箱、腐蝕箱等環(huán)境箱品牌,完成材料在不同壞境下的力學(xué)測(cè)試深入開展。廣泛用于汽車零部件更為一致、軌道車輛、航空航天技術的開發、船艦研究與應用、軍工等領(lǐng)域。
單向器抗扭強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)對(duì)單向器進(jìn)行抗扭強(qiáng)度更高效、扭矩全面協議、靜扭、扭轉(zhuǎn)剛度具體而言、扭矩屈服工具、扭轉(zhuǎn)變形、扭斷強(qiáng)度等力學(xué)性能的測(cè)試喜愛。
玻璃升降器導(dǎo)軌扭矩變形試驗(yàn)機(jī)主要用于測(cè)試車輛玻璃升降器導(dǎo)軌的扭轉(zhuǎn)重要的角色、扭力、扭轉(zhuǎn)剛度向好態勢、扭矩變形平臺建設、抗扭強(qiáng)度、扭矩負(fù)荷貢獻力量、扭轉(zhuǎn)載荷等力學(xué)性能檢測(cè)使用。
傳動(dòng)軸等汽車部件扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要應(yīng)用于汽車傳動(dòng)軸、汽車軸承發行速度、轉(zhuǎn)向柱更加堅強、轉(zhuǎn)向節(jié)等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)性能,進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗(yàn)初步建立,能實(shí)現(xiàn)扭矩及扭角的測(cè)量和控制。并可配備高溫爐組建、低溫箱各有優勢、腐蝕箱等環(huán)境箱,完成材料在不同壞境下的力學(xué)測(cè)試帶動擴大。廣泛用于汽車零部件、軌道車輛開拓創新、航空航天持續發展、船艦、軍工等領(lǐng)域促進善治。
醫(yī)用金屬骨螺釘旋動(dòng)扭矩試驗(yàn)機(jī) 主要用于醫(yī)用金屬骨螺釘?shù)呐まD(zhuǎn)性能測(cè)試擴大,可檢測(cè)其旋動(dòng)扭矩等技術(shù)指標(biāo)。