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  • 預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)
    預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)

    預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī) 主要用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道的疲勞壽命測(cè)試主要抓手,主要是槽道本體的疲勞特性測(cè)試也逐步提升,以及槽道慢體驗、錨桿、型螺栓組合一體預(yù)制一體的疲芳特性測(cè)試實踐者。該試驗(yàn)機(jī)采用采用電液伺服控制技術(shù)。

    更新時(shí)間:2024-02-27型號(hào):瀏覽量:569
  • 汽車緩沖器壓縮、彈力疲勞試驗(yàn)機(jī)
    汽車緩沖器壓縮大幅增加、彈力疲勞試驗(yàn)機(jī)

    汽車緩沖器壓縮特性、彈力疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于汽車緩沖器的耐久疲勞、疲勞強(qiáng)度等特點、疲勞壽命建言直達、載荷疲勞、壓縮疲勞將進一步、彈力疲勞充分發揮、往復(fù)疲勞、動(dòng)剛度成就、動(dòng)態(tài)疲勞等力學(xué)性能檢測(cè)重要方式。

    更新時(shí)間:2024-02-27型號(hào):瀏覽量:521
  • 排氣管往復(fù)疲勞試驗(yàn)機(jī)
    排氣管往復(fù)疲勞試驗(yàn)機(jī)

    排氣管往復(fù)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于道路車輛排氣管的耐久性、載荷疲勞系統、往復(fù)疲勞非常重要、動(dòng)態(tài)疲勞、動(dòng)剛度空間廣闊、疲勞強(qiáng)度營造一處、疲勞壽命、伸縮疲勞增強、破壞疲勞等力學(xué)性能檢測(cè)重要意義。

    更新時(shí)間:2024-05-22型號(hào):瀏覽量:537
  • 方向盤扭矩壽命疲勞試驗(yàn)機(jī)
    方向盤扭矩壽命疲勞試驗(yàn)機(jī)

    方向盤扭矩壽命疲勞試驗(yàn)機(jī)主要針對(duì)方向盤做疲勞壽命、低周疲勞更加廣闊、扭矩壽命規劃、往復(fù)疲勞、耐久疲勞等力學(xué)性能的試驗(yàn)方便。汽車方向盤彎曲基礎上、扭轉(zhuǎn)綜合疲勞耐久、彎曲疲勞耐久試驗(yàn),評(píng)估方向盤是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求應用領域。

    更新時(shí)間:2024-02-27型號(hào):瀏覽量:722
  • 電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)
    電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)

    電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道的疲勞壽命測(cè)試保持競爭優勢,主要是槽道本體的疲勞特性測(cè)試,以及槽道發展機遇、錨桿長效機製、型螺栓組合一體預(yù)制一體的疲芳特性測(cè)試。該試驗(yàn)機(jī)采用采用電液伺服控制技術(shù)。

    更新時(shí)間:2024-02-27型號(hào):瀏覽量:537
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