車輛排氣管伸縮疲勞試驗機
簡要描述:車輛排氣管伸縮疲勞試驗機主要用于道路車輛排氣管的耐久性高效節能、載荷疲勞多樣性、往復疲勞提高鍛煉、動態(tài)疲勞、動剛度即將展開、疲勞強度約定管轄、疲勞壽命、伸縮疲勞實現、破壞疲勞等力學性能檢測不容忽視。
產品型號:
訪問次數(shù):561
更新時間:2024-02-27
廠商性質:生產廠家
品牌 | 其他品牌 | 應用領域 | 地礦,能源,建材,交通 |
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車輛排氣管伸縮疲勞試驗機
產品名稱:排氣管疲勞試驗儀
產品介紹:
主要用于道路車輛排氣管的耐久性、載荷疲勞服務體系、往復疲勞說服力、動態(tài)疲勞、動剛度分析、疲勞強度表示、疲勞壽命、伸縮疲勞創造、破壞疲勞等力學性能檢測不難發現。
優(yōu)勢特點:
1、試驗主機設計人性化,操作非常簡便
橫梁升降采用雙向油缸設備製造,速度可自由調節(jié);配置的液壓夾具的夾緊快慢也可隨意調整;人性化的主機設計也使得安裝試樣更加輕松方便發展需要。油缸和橫梁一體式結構,剛性大管理、試驗穩(wěn)定方式之一。
2、采用密封設計技術新型儲能,減低活塞運行損傷度低
主機采用中創(chuàng)設計的先導式的端蓋密封設計技術創新能力,降低活塞運動對密封件的損傷度,延長密封件的壽命新品技。
3、過濾器精密高,確保液壓油的清潔
分油器配置進求得平衡、回油蓄能器,過濾精度為3μ的精密過濾器(帶堵塞發(fā)訊報警裝置)紮實做、 帶管路輸入、輸出的分油通道等,進一步保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性及液壓油的清潔性至關重要。
技術參數(shù):
技術參數(shù) | 技術指標 |
比較大動態(tài)試驗力 | 士100KN幅值波動度不大于各檔土1%F. S |
作動器比較大振幅 | 士75mm,示值精度2%起土1%FS |
變形測量精度 | 示值精度2%起提供深度撮合服務,士0. 5% |
頻率范圍 | 0~50HZ |
主要試驗波形 | 正弦波、脈沖波的發生,方波組成部分,鋸齒波、隨機波(主要由控制器支持) |
動態(tài)試驗比較大線速度 | 50mm/s |
疲勞次數(shù) | 2x106次(任意設置) |
比較大試驗空間 | 不小于1200mm |
柱間距離 | 533mm |
恒壓伺服泵站規(guī)格 | 流量52L/min, 21Mpa |
工作臺有效高度 | 920mm |
試驗夾具 | 液壓拉伸夾具 |
機架剛度 | 2.6 X 108N/m |
外型尺寸 | 1100m(長)X900mm (寬) X 3200m (高) |
總重量 | 約1600kg |
滿足以下標準:
ISO 1099 ( 金屬材料疲勞試驗的軸向力控制的方法) ;
ISO 12106 (金屬材料疲勞試驗的軸向應變控制法) ;
VDA 238-100 (板彎曲的金屬材料試驗)
ISO 14272 (交叉拉伸試驗的試樣尺寸和程序電阻點焊和凸焊) ;
ISO 14273 (剪切試驗的試樣尺寸和程序性點焊新的動力,縫焊和凸焊) ;
ASTM e606 (應變控制的疲勞試驗的標準實施規(guī)程) ;
ASTM a370-10 (機械測試的標準試驗方法和定義的過程中。
ASTM a370-10 (機械測試的標準試驗方法和定義。
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