車輪徑向沖擊信標(biāo)試驗(yàn)機(jī)
簡要描述:車輪徑向沖擊信標(biāo)試驗(yàn)機(jī)用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時輪轂受到的沖擊力飛躍,該試驗(yàn)機(jī)沖擊能量可調(diào)(通過調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實(shí)現(xiàn)),系統(tǒng)配置調(diào)整高度的絲杠和伺服電機(jī)控制高度的變化優勢領先,高精度編碼器實(shí)時顯示沖擊高度服務效率,(實(shí)驗(yàn)前輸入輪轂直徑和沖擊高度后質生產力,系統(tǒng)自動調(diào)整到預(yù)設(shè)位置善謀新篇,)專用電磁脫扣機(jī)構(gòu),穩(wěn)定可靠,系統(tǒng)配置雙重保險(xiǎn)裝置結構重塑,防止誤操作造成沖擊聽得懂。
產(chǎn)品型號:
訪問次數(shù):653
更新時間:2024-02-27
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,食品,建材,印刷包裝,紡織皮革 |
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車輪徑向沖擊信標(biāo)試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品簡介:
用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時輪轂受到的沖擊力,該試驗(yàn)機(jī)沖擊能量可調(diào)(通過調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實(shí)現(xiàn))高質量發展,系統(tǒng)配置調(diào)整高度的絲杠和伺服電機(jī)控制高度的變化全方位,高精度編碼器實(shí)時顯示沖擊高度,(實(shí)驗(yàn)前輸入輪轂直徑和沖擊高度后更默契了,系統(tǒng)自動調(diào)整到預(yù)設(shè)位置先進技術,)專用電磁脫扣機(jī)構(gòu),穩(wěn)定可靠不合理波動,系統(tǒng)配置雙重保險(xiǎn)裝置宣講手段,防止誤操作造成沖擊。(防護(hù)門不關(guān)無法進(jìn)行試驗(yàn)積極拓展新的領域,不解除保險(xiǎn)銷無法進(jìn)行試驗(yàn))配套設備。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1) QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》
2)QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金整體車輪試驗(yàn)方法》
3)GB/T6147-92 《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志相對開放、儲運(yùn)技術(shù)要求》
4)JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》
5) ISO8644-2006《摩托車和輕便摩托車輕鋁合金車輪》
6)YGK-4-301(2007)《雅馬哈摩托車用輕合金制車輪技術(shù)規(guī)程》
7)GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》
注:請?zhí)峁┵F方?jīng)_擊試驗(yàn)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)
產(chǎn)品參數(shù):
1. 主沖擊錘質(zhì)量:100kg
2. 次錘質(zhì)量:40kg
3. 沖擊錘頭寬度:300mm
4. 沖擊錘較大位移:不小于400mm
5. 中心高:450mm
6.較大提升高度:1250(較大輪胎時)
7. 車輪安裝支架可調(diào):260 mm
8. 柱間距:750mm 寬度
9. 彈簧總剛度:300±10kgf/cm
10. 砝碼規(guī)格: 5kg×40
11. 適合輪轂外徑:φ260~φ800mm(含輪胎)
12. 電機(jī)功率:≤1kw
13. 重量1100kg
14. 尺寸:1300*1000*2100
產(chǎn)品特點(diǎn):
1推進高水平、該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、參數(shù)測量顯示單元深入交流研討、強(qiáng)電控制單元資料、試驗(yàn)附具等組成廣泛應用。
2關註度、主機(jī)采用雙立柱框架結(jié)構(gòu),電機(jī)上置哪些領域,通過伺服電機(jī)帶動絲杠旋轉(zhuǎn)敢於挑戰,從而帶動提升裝置上下移動,內(nèi)置光電編碼器準(zhǔn)確測量高度值建立和完善,從而保證沖擊能量準(zhǔn)確提供了遵循、可靠。完善的測控軟件大型,設(shè)置輪轂直徑和沖擊能量后服務效率,系統(tǒng)自動調(diào)整到規(guī)定位置。
提升裝置采用雙絲杠調(diào)節(jié)重要意義,傳功更平穩(wěn)統籌發展,精度更高。
高剛度彈簧用于傳動沖擊力體系,
雙路安全銷負(fù)責(zé)落錘的釋放生產製造,首先安全銷解除保護(hù),沖擊時點(diǎn)擊沖擊即可釋放重錘,采用電磁鐵牽引安全銷共同,更可靠推進一步,氣動拔銷,會因?yàn)闅鈮翰环€(wěn)充分發揮,造成拔銷失敗選擇適用,提升裝置,采用雙錐度設計,結(jié)構(gòu)交流,包裝提升裝置,有效鎖住重錘提供堅實支撐。
3還不大、沖擊錘的釋放,由電磁鐵牽引信息化技術,并釋放發揮作用,電控系統(tǒng)控制電路設(shè)置限位開關(guān),防護(hù)門不關(guān)閉逐步顯現,無法進(jìn)行沖擊試驗(yàn)銘記囑托,電磁鐵末端設(shè)置安全銷,沖擊前首先要進(jìn)行拔銷操作自動化裝置,解除安全銷后才可使電磁鐵牽引示範,并釋放沖擊錘,安全銷解除后系統(tǒng)自帶的報(bào)警器會觸發(fā)(聲光報(bào)警)有很大提升空間,提示準(zhǔn)備沖擊運行好。
4、帶有二次沖擊裝置可能性更大,以實(shí)現(xiàn)對車輪的二次沖擊部署安排,同時配備有30°沖擊支架,用戶可根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)選用技術。采用防護(hù)網(wǎng)推廣開來,保證試驗(yàn)安全。
5相對較高、隨機(jī)配置遠(yuǎn)程手持器資源配置,方便操作,并可以有效保證人身安全相關,整體控制柜大力發展,用于安置相關(guān)電器及彩色觸摸屏。
產(chǎn)品配置:
1綠色化、主機(jī) 一臺
2. 升降絲杠 一套
3 升降機(jī)構(gòu) 一套
4不同需求、電控柜 一臺
5 彩色觸摸屏 一套
6形式、電磁鐵及配套件 一套
7、伺服電機(jī) 一臺
8支撐作用、沖擊錘 一套
9日漸深入、試驗(yàn)附具 一套
10安全防護(hù)裝置 一套
標(biāo)簽:車輪徑向沖擊信標(biāo)試驗(yàn)機(jī)