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車輪徑向沖擊試驗(yàn)設(shè)備

車輪徑向沖擊試驗(yàn)設(shè)備

簡要描述:車輪徑向沖擊試驗(yàn)設(shè)備用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時輪轂受到的沖擊力,該試驗(yàn)機(jī)沖擊能量可調(diào)(通過調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實(shí)現(xiàn)),系統(tǒng)配置調(diào)整高度的絲杠和伺服電機(jī)控制高度的變化,高精度編碼器實(shí)時顯示沖擊高度,(實(shí)驗(yàn)前輸入輪轂直徑和沖擊高度后,系統(tǒng)自動調(diào)整到預(yù)設(shè)位置研學體驗,)專用電磁脫扣機(jī)構(gòu),穩(wěn)定可靠最為突出,系統(tǒng)配置雙重保險裝置落實落細,防止誤操作造成沖擊。

產(chǎn)品型號:

訪問次數(shù):665

更新時間:2024-02-27

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

詳情介紹
品牌其他品牌應(yīng)用領(lǐng)域醫(yī)療衛(wèi)生,食品,建材,印刷包裝,紡織皮革

車輪徑向沖擊試驗(yàn)設(shè)備

產(chǎn)品簡介:

用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時輪轂受到的沖擊力節點,該試驗(yàn)機(jī)沖擊能量可調(diào)(通過調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實(shí)現(xiàn))通過活化,系統(tǒng)配置調(diào)整高度的絲杠和伺服電機(jī)控制高度的變化,高精度編碼器實(shí)時顯示沖擊高度的特點,(實(shí)驗(yàn)前輸入輪轂直徑和沖擊高度后健康發展,系統(tǒng)自動調(diào)整到預(yù)設(shè)位置,)專用電磁脫扣機(jī)構(gòu)大數據,穩(wěn)定可靠長效機製,系統(tǒng)配置雙重保險裝置,防止誤操作造成沖擊數字技術。(防護(hù)門不關(guān)無法進(jìn)行試驗(yàn)奮戰不懈,不解除保險銷無法進(jìn)行試驗(yàn))。

  <strong><strong>車輪徑向沖擊試驗(yàn)設(shè)備</strong></strong>

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

1) QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》

2)QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金整體車輪試驗(yàn)方法》

3)GB/T6147-92 《試驗(yàn)機(jī)包裝措施、包裝標(biāo)志大大縮短、儲運(yùn)技術(shù)要求》

4)JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》

5) ISO8644-2006《摩托車和輕便摩托車輕鋁合金車輪》

6)YGK-4-301(2007)《雅馬哈摩托車用輕合金制車輪技術(shù)規(guī)程》

7)GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》

注:請?zhí)峁┵F方?jīng)_擊試驗(yàn)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)

產(chǎn)品參數(shù):

1. 主沖擊錘質(zhì)量:100kg

2. 次錘質(zhì)量:40kg

3. 沖擊錘頭寬度:300mm

4. 沖擊錘較大位移:不小于400mm

5. 中心高:450mm

6.較大提升高度:1250(較大輪胎時)

7. 車輪安裝支架可調(diào):260 mm  

8. 柱間距:750mm 寬度

9. 彈簧總剛度:300±10kgf/cm

10. 砝碼規(guī)格: 5kg×40

11. 適合輪轂外徑:φ260~φ800mm(含輪胎)

12. 電機(jī)功率:≤1kw

13. 重量1100kg

14. 尺寸:1300*1000*2100

產(chǎn)品特點(diǎn):

1、該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)緊密相關、參數(shù)測量顯示單元更默契了、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成培訓。

2不合理波動、主機(jī)采用雙立柱框架結(jié)構(gòu),電機(jī)上置重要工具,通過伺服電機(jī)帶動絲杠旋轉(zhuǎn)積極拓展新的領域,從而帶動提升裝置上下移動,內(nèi)置光電編碼器準(zhǔn)確測量高度值更優質,從而保證沖擊能量準(zhǔn)確相對開放、可靠。完善的測控軟件脫穎而出,設(shè)置輪轂直徑和沖擊能量后深入交流研討,系統(tǒng)自動調(diào)整到規(guī)定位置。

提升裝置采用雙絲杠調(diào)節(jié)廣泛應用,傳功更平穩(wěn)關註度,精度更高。

高剛度彈簧用于傳動沖擊力哪些領域,

雙路安全銷負(fù)責(zé)落錘的釋放敢於挑戰,首先安全銷解除保護(hù),沖擊時點(diǎn)擊沖擊即可釋放重錘求索,采用電磁鐵牽引安全銷讓人糾結,更可靠,氣動拔銷穩定發展,會因?yàn)闅鈮翰环€(wěn)基石之一,造成拔銷失敗,提升裝置增持能力,采用雙錐度共同努力,結(jié)構(gòu),包裝提升裝置追求卓越,有效鎖住重錘逐漸完善。

3、沖擊錘的釋放合理需求,由電磁鐵牽引是目前主流,并釋放,電控系統(tǒng)控制電路設(shè)置限位開關(guān)高質量,防護(hù)門不關(guān)閉充分發揮,無法進(jìn)行沖擊試驗(yàn),電磁鐵末端設(shè)置安全銷管理,沖擊前首先要進(jìn)行拔銷操作設計,解除安全銷后才可使電磁鐵牽引,并釋放沖擊錘基礎,安全銷解除后系統(tǒng)自帶的報警器會觸發(fā)(聲光報警)提供堅實支撐,提示準(zhǔn)備沖擊。

4高產、帶有二次沖擊裝置信息化技術,以實(shí)現(xiàn)對車輪的二次沖擊,同時配備有30°沖擊支架良好,用戶可根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)選用逐步顯現。采用防護(hù)網(wǎng),保證試驗(yàn)安全引領。

5自動化裝置、隨機(jī)配置遠(yuǎn)程手持器,方便操作應用前景,并可以有效保證人身安全有很大提升空間,整體控制柜提供了有力支撐,用于安置相關(guān)電器及彩色觸摸屏。

產(chǎn)品配置:

1前景、主機(jī)                                          一臺

2. 升降絲杠                                       一套

3 升降機(jī)構(gòu)                                       一套

4進一步意見、電控柜                                        一臺

5 彩色觸摸屏                                     一套

6、電磁鐵及配套件                                一套

7共享應用、伺服電機(jī)                                      一臺

8生產能力、沖擊錘                                        一套

9、試驗(yàn)附具                                      一套

10安全防護(hù)裝置                                  一套

標(biāo)簽:車輪徑向沖擊試驗(yàn)設(shè)備





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