雙路電動(dòng)伺服拉扭疲勞試驗(yàn)機(jī)

產(chǎn)品名稱(chēng)：拉扭組合疲勞試驗(yàn)儀

產(chǎn)品型號(hào)：DMT1070

適用范圍：用于方向盤(pán)花鍵套，常規(guī)金屬材料共同努力，汽車(chē)金屬橡膠組件、異形結(jié)構(gòu)件等的動(dòng)態(tài)疲勞性能的試驗(yàn)追求卓越。加載部分分為扭轉(zhuǎn)部分逐漸完善，和水平滑動(dòng)部分，雙路電動(dòng)伺服加載發展契機，低功耗廣泛關註，低噪音，發力。兩端加載軸線(xiàn)上下可調(diào)優勢領先，調(diào)整范圍0-200mm,兩端配置力仿耦合裝置，即扭轉(zhuǎn)傳感器不受拉力共創美好，拉力傳感器不受扭力推動並實現。

技術(shù)參數(shù)

2.1.1  直線(xiàn)作動(dòng)器較大力：±5000N，示值精度±1%

2.1.2  擺動(dòng)作動(dòng)器較大扭矩：±50Nm覆蓋範圍，示值精度±1%

2.1.3  直線(xiàn)作動(dòng)器振幅：±50mm優化程度，示值精度±0.5%·FS應用優勢。

2.1.5  位移測(cè)量范圍：±30mm

2.1.6  位移測(cè)量精度：示值的±1%

2.1.5  角度測(cè)量范圍：±15度

2.1.6  角度測(cè)量精度：示值的±1%

2.1.7  試驗(yàn)力全程不分檔引人註目，傳感器分辨力0.05%

2.1.8  試驗(yàn)空間：500mm

2.1.10  軸向扭轉(zhuǎn)頻率范圍：0.01～15 Hz

2.1.11  水平軸向拉壓頻率范圍：0.01～5 Hz

2.1.12  試驗(yàn)計(jì)數(shù)范圍：0-9999999

2.1.13  主機(jī)尺寸（約）：1700mm×500mm×700mm

2.1.15  電源功率：?jiǎn)蜗?/span> AC 220V  4kw。

性能特點(diǎn)

2.2.1 動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)：可以進(jìn)行的正弦波進行培訓、三角波組建、斜波各有優勢、組合波、組合斜波試驗(yàn)重要的意義，可以設(shè)定多組各種波形組合,實(shí)現(xiàn)掃頻掃幅波形組合持續。

2.2.2  可以設(shè)定試驗(yàn)波形的幅值、平均值再獲、頻率產品和服務，顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)應用擴展、實(shí)時(shí)曲線(xiàn)。

2.2.3  設(shè)定間隔次數(shù)存儲(chǔ)試驗(yàn)數(shù)據(jù)和波形曲線(xiàn)前景。

2.2.4  數(shù)據(jù)處理及分析：動(dòng)態(tài)試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理分析進一步意見；試驗(yàn)結(jié)果打釉龇畲?」蚕響?；試驗(yàn)曲線(xiàn)繪制。

2.2.6  控制方式： 位移標準、負(fù)荷示範推廣、變形。角度 扭矩

2.2.7  計(jì)算機(jī)控制：負(fù)荷計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)零即將展開，換檔大幅增加。變形計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)零，換檔充足。位移計(jì)算機(jī)換檔進展情況。位移、角度綠色化發展，負(fù)荷至關重要，扭矩、變形的P用上了、I提升行動、D計(jì)算機(jī)調(diào)節(jié)。函數(shù)發(fā)生器波形控制關註。位移研究進展、負(fù)荷、變形三種控制方式平滑切換

2.2.8  函數(shù)發(fā)生器：波形有正弦波連日來、三角波快速融入、方波、斜波系統、正鋸齒波意料之外、負(fù)鋸齒波、組合波形式、組合斜波置之不顧。

2.2.9  保護(hù)：過(guò)載保護(hù)、限位保護(hù)數字化、斷裂保護(hù)方便。

組成

試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、主機(jī)控制電路各領域、測(cè)量控制系統(tǒng)應用領域、軟件等組成。

標(biāo)簽：雙路電動(dòng)伺服拉扭疲勞試驗(yàn)機(jī)