汽車車輪徑向沖擊試驗儀器用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時輪轂受到的沖擊力有所提升,該試驗機沖擊能量可調(diào)(通過調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實現(xiàn))競爭力,系統(tǒng)配置調(diào)整高度的絲杠和伺服電機控制高度的變化,高精度編碼器實時顯示沖擊高度助力各行,(實驗前輸入輪轂直徑和沖擊高度后前來體驗,系統(tǒng)自動調(diào)整到預設(shè)位置,)專用電磁脫扣機構(gòu)確定性,穩(wěn)定可靠更加廣闊,系統(tǒng)配置雙重保險裝置,防止誤操作造成沖擊講故事。(防護門不關(guān)無法進行試驗非常完善,不解除保險銷無法進行試驗
摩托車輪轂沖擊力試驗機用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時輪轂受到的沖擊力,該試驗機沖擊能量可調(diào)(通過調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實現(xiàn))全面革新,系統(tǒng)配置調(diào)整高度的絲杠和伺服電機控制高度的變化作用,高精度編碼器實時顯示沖擊高度,(實驗前輸入輪轂直徑和沖擊高度后行業分類,系統(tǒng)自動調(diào)整到預設(shè)位置技術特點,)專用電磁脫扣機構(gòu)提高鍛煉,穩(wěn)定可靠,系統(tǒng)配置雙重保險裝置凝聚力量,防止誤操作造成沖擊有所提升。(防護門不關(guān)無法進行試驗,不解除保險銷無法進行試驗
輪轂沖擊試驗機用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時輪轂受到的沖擊力新的力量,該試驗機沖擊能量可調(diào)(通過調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實現(xiàn))先進水平,系統(tǒng)配置調(diào)整高度的絲杠和伺服電機控制高度的變化,高精度編碼器實時顯示沖擊高度全面展示,(實驗前輸入輪轂直徑和沖擊高度后重要平臺,系統(tǒng)自動調(diào)整到預設(shè)位置,)專用電磁脫扣機構(gòu)結構,穩(wěn)定可靠結構重塑,系統(tǒng)配置雙重保險裝置聽得懂,防止誤操作造成沖擊應用優勢。(防護門不關(guān)無法進行試驗,不解除保險銷無法進行試驗
輕合金車輪徑向沖擊試驗儀器用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時輪轂受到的沖擊力全方位,該試驗機沖擊能量可調(diào)(通過調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實現(xiàn))高效節能,系統(tǒng)配置調(diào)整高度的絲杠和伺服電機控制高度的變化,高精度編碼器實時顯示沖擊高度大局,(實驗前輸入輪轂直徑和沖擊高度后新創新即將到來,系統(tǒng)自動調(diào)整到預設(shè)位置,)專用電磁脫扣機構(gòu)有序推進,穩(wěn)定可靠設施,系統(tǒng)配置雙重保險裝置,防止誤操作造成沖擊堅定不移。(防護門不關(guān)無法進行試驗組合運用,不解除保險銷無法進行試驗
汽車座椅頭枕抗沖擊試驗儀用于模擬車輛發(fā)生碰撞或較減速度情況下,乘客頭部與車輛內(nèi)部的部件迎難而上,如座椅頭枕積極、儀表盤、遮光板內(nèi)凸物等部件的撞擊過程堅持先行。將汽車發(fā)生沖撞事故時產業,駕駛員乘客的頭部與頭枕相撞以及與之相類似的狀況重現(xiàn)于試驗臺上。包括前沖擊和后沖擊情況較常見。