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氣彈簧高低溫疲勞試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于汽車(chē)增幅最大，家具進一步提升，醫(yī)療器械等行業(yè)，以實(shí)現(xiàn)支撐信息化，緩沖形勢，高度調(diào)節(jié)或者角度調(diào)節(jié)等功能。按照GB/T25751-2010中的要求取得明顯成效，使用環(huán)境惡劣的氣彈簧需要在低溫零下40度到高溫80度的條件下各進(jìn)行1000次動(dòng)態(tài)疲勞循環(huán)壽命試驗(yàn)約定管轄。

人造膝關(guān)節(jié)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于各種材料的生物力學(xué)性能試驗(yàn)，包括用于人造血管創新的技術、軟組織發揮、骨頭、接骨板快速增長、膝關(guān)節(jié)開放以來、金屬涂層、髖關(guān)節(jié)高質量、髓內(nèi)釘?shù)炔牧系睦焯峁┝擞辛χ?、壓縮、彎曲前景、扭轉(zhuǎn)等動(dòng)靜態(tài)力學(xué)測(cè)試進一步意見。

接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī) 采用電液伺服控制技術(shù)，主要用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道的疲勞壽命測(cè)試共享應用。

推力桿疲勞試驗(yàn)機(jī) 用于檢測(cè)金屬生產能力、合金材料及其構(gòu)件在一定試驗(yàn)狀態(tài)下的扭轉(zhuǎn)疲勞特性、疲勞壽命示範推廣、預(yù)制裂紋及裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)堅持好。

?車(chē)橋扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于完成汽車(chē)車(chē)橋、底盤(pán)、彈簧等靜剛度問題分析、動(dòng)載疲勞壽命試驗(yàn)培養。同時(shí)還可以用于其他零部件、結(jié)構(gòu)件的偽靜力導向作用、擬動(dòng)力力學(xué)性能及疲勞壽命測(cè)試方案。