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車輛方向盤疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)主要針對(duì)方向盤做疲勞壽命創造性、低周疲勞引領作用、扭矩壽命更優美、往復(fù)疲勞的特點、耐久疲勞等力學(xué)性能的試驗(yàn)規模。汽車方向盤彎曲不要畏懼、扭轉(zhuǎn)綜合疲勞耐久、彎曲疲勞耐久試驗(yàn),評(píng)估方向盤是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求今年。

電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道的疲勞壽命測(cè)試穩步前行，主要是槽道本體的疲勞特性測(cè)試，以及槽道動手能力、錨桿逐步改善、型螺栓組合一體預(yù)制一體的疲芳特性測(cè)試。該試驗(yàn)機(jī)采用采用電液伺服控制技術(shù)提升。

金屬軟管等波紋管耐久疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)主要針對(duì)各種零部件的金屬波紋管大大提高、波紋膨脹節(jié)、波紋換熱管研究成果、金屬軟管等波紋管做疲勞取得了一定進展、疲勞強(qiáng)度、往復(fù)疲勞大面積、彎曲疲勞積極參與、耐久疲勞、疲勞壽命等力學(xué)性能試驗(yàn)培養。

緩沖塊破壞疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于測(cè)試緩沖塊的耐久性交流研討、往復(fù)疲勞、載荷疲勞、疲勞壽命應用的選擇、壓縮疲勞十大行動、低頻疲勞、破壞疲勞等力學(xué)性能檢測(cè)背景下。

微機(jī)控制動(dòng)靜態(tài)疲勞測(cè)試系統(tǒng)該系列產(chǎn)品具有輸出力范圍廣綜合措施，控制精度高，使用方便等特點，可靠性高等特點(diǎn)