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乘用車輪胎耐磨試驗(yàn)機(jī)

乘用車輪胎耐磨試驗(yàn)機(jī)

簡(jiǎn)要描述:乘用車輪胎耐磨試驗(yàn)機(jī)該試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車及其他乘用車車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)越來越重要的位置。

產(chǎn)品型號(hào): PJW-10

訪問(wèn)次數(shù):487

更新時(shí)間:2024-02-27

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

詳情介紹
品牌其他品牌應(yīng)用領(lǐng)域地礦,交通,綜合

乘用車輪胎耐磨試驗(yàn)機(jī)

產(chǎn)品名稱:輪胎耐磨試驗(yàn)機(jī)

產(chǎn)品型號(hào):PJW-10

一有力扭轉、主要用途:

該試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車及其他乘用車車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)服務延伸。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):

QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》

QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》

JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》

ISO8644-1988《摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》

ISO8645-1988《輕便摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》

GB/T6147-92《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志新型儲能、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)要求》

 乘用車輪胎耐磨試驗(yàn)機(jī)

二形式、主要技術(shù)規(guī)格:

1、較大試驗(yàn)力:10KN推動並實現,示值精度20%FS起±1%

2薄弱點、轉(zhuǎn)鼓表面線速度:大于120km/h

3、轉(zhuǎn)鼓直徑:1707.6mm±0.25

4優化程度、鼓面寬度:400mm

5積極性、顯示試驗(yàn)次數(shù)累計(jì)及試驗(yàn)里程:10

6、測(cè)量輪轂范圍:較大800mm(含輪胎)

7不斷豐富、電機(jī)總功率: 45kw

8實施體系、速度和轉(zhuǎn)速測(cè)量精度:±1%

9、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動(dòng)量:≤0.2mm

10各有優勢、顯示試驗(yàn)次數(shù):6位

11效果較好、轉(zhuǎn)速和力顯示:4位及以上

三、試驗(yàn)機(jī)功能特點(diǎn):

該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)持續、微機(jī)控制單元等多個領域、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成產品和服務。

主機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造應用擴展,水平加載設(shè)計(jì),大轉(zhuǎn)鼓采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)增多,設(shè)計(jì)直徑1707.6mm活動上,盡量逼真模擬路面狀態(tài),勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速共享應用,實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn)生產能力,加載支架采用低阻尼直線元件傳動(dòng)、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)閉環(huán)控制示範推廣,負(fù)荷傳感器完成對(duì)施加載荷的測(cè)量堅持好,從而實(shí)現(xiàn)疲勞試驗(yàn)載荷的閉環(huán)控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能大幅增加。

試驗(yàn)過(guò)程計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制特性,試驗(yàn)載荷、試驗(yàn)里程通過(guò)計(jì)算機(jī)設(shè)定后等特點,計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制伺服電機(jī)進(jìn)行加載建言直達,達(dá)到試驗(yàn)里程自動(dòng)停機(jī)。

計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)有安全保護(hù)至關重要,發(fā)生過(guò)載不久前、爆胎用上了、車輪損壞等意外情況時(shí)能自動(dòng)卸載并停機(jī)。

配置強(qiáng)電控制箱能力建設,完成對(duì)勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制關註,具有電源開(kāi)、關(guān)無障礙,電機(jī)啟動(dòng)連日來、停止,轉(zhuǎn)速增減等操作功能認為。

微機(jī)控制單元系統,配置計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)為聯(lián)想品牌機(jī)重要意義,主流配置交流等,計(jì)算機(jī)內(nèi)置信號(hào)放大A/D轉(zhuǎn)換一體卡板,完成傳感器的信號(hào)放大以及信號(hào)的模數(shù)轉(zhuǎn)換不斷完善,計(jì)算機(jī)軟件為WINDOWS平臺(tái)軟件數字化,具有試驗(yàn)參數(shù)設(shè)定、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)波形顯示基礎上、試驗(yàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)各領域、輸出試驗(yàn)報(bào)表等功能。

打印機(jī)打印試驗(yàn)報(bào)告保持競爭優勢。

四進行培訓、主要配置

1、焊接式主機(jī)框架                            一臺(tái)

2長效機製、加載伺服電機(jī)                              一臺(tái)

3法治力量、伺服控制系統(tǒng)                              一只

4、加載機(jī)構(gòu)                                  一套

5分享、勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)                              一臺(tái)

6共享、轉(zhuǎn)轂                                      一個(gè)

7、負(fù)荷傳感器                                一只

8方式之一、電控柜及強(qiáng)電控制部分                      一套

9生動、計(jì)算機(jī)                                    一臺(tái)

10、試驗(yàn)軟件                                 一套

11創新能力、打印機(jī)                                   一臺(tái)

12新品技、車輪安裝夾具                             一套

標(biāo)簽:乘用車輪胎耐磨試驗(yàn)機(jī)




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