汽車緩沖器耐久的可能性、壓縮疲勞試驗(yàn)機(jī)

產(chǎn)品名稱:汽車緩沖器疲勞試驗(yàn)儀

產(chǎn)品介紹:

主要適用于汽車緩沖器的耐久疲勞不要畏懼、疲勞強(qiáng)度、疲勞壽命問題、載荷疲勞逐漸顯現、壓縮疲勞、彈力疲勞系統穩定性、往復(fù)疲勞拓展基地、動(dòng)剛度、動(dòng)態(tài)疲勞等力學(xué)性能檢測(cè)實力增強。

性能特點(diǎn):

封閉式T型臺(tái)框架結(jié)構(gòu)帶來全新智能，機(jī)架剛度大實現了超越，無(wú)反向間隙，穩(wěn)定性好去完善。移動(dòng)橫梁升降橋梁作用、鎖緊、試樣夾持均由按鈕操作完成方便靈活求索。伺服作動(dòng)器上置,采用雙向作用油缸活塞設(shè)計(jì)讓人糾結，夾持方便,升降平穩(wěn)。

技術(shù)參數(shù):

1穩定發展、比較大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:土50kN

2基石之一、作動(dòng)器比較大行程: 100mm

3聯動、力值分辨率: 1/0000

4、位移分辨率: 0. 01mm

5模樣、測(cè)量準(zhǔn)確度:

試驗(yàn)力:指示值土1%從內(nèi)

變形:指示值土1%人內(nèi)

6生產體系、試驗(yàn)頻率調(diào)節(jié)范圍: 0. 01~20Hz

7、試驗(yàn)波形:正弦波

8狀態、測(cè)量與控制:試驗(yàn)力技術節能、行程閉環(huán)控制

9、計(jì)數(shù)器: 999, 999, 999,可預(yù)置

10廣泛認同、驅(qū)動(dòng)方式:直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)國際要求，無(wú)需潤(rùn)滑和液壓油、環(huán)境干凈鍛造、且無(wú)噪聲

11競爭激烈、壓頭形狀:根據(jù)實(shí)際情況而定

12、控制方式:力改善、位移空白區、變形、速度(頻率)閉環(huán)控制

13信息化、能夠?qū)崟r(shí)記錄形勢、顯示和輸出載荷-循環(huán)周次、載荷-位移取得明顯成效，載荷一時(shí)間約定管轄、溫度一時(shí)間等曲線和數(shù)據(jù)文件

14、立柱間距; 450mm

標(biāo)簽：汽車緩沖器耐久創新的技術、壓縮疲勞試驗(yàn)機(jī)