汽車座椅頭枕沖擊測定機

產(chǎn)品名稱：沖擊試驗儀

產(chǎn)品用途：

用于模擬車輛發(fā)生碰撞或較減速度情況下，乘客頭部與車輛內(nèi)部的部件規模設備，如座椅頭枕真諦所在、儀表盤、遮光板內(nèi)凸物等部件的撞擊過程。將汽車發(fā)生沖撞事故時充分，駕駛員乘客的頭部與頭枕相撞以及與之相類似的狀況重現(xiàn)于試驗臺上進一步完善。包括前沖擊和后沖擊。

試驗原理：

試驗時競爭力，通過氣壓彈射裝置使帶頭型的沖擊臂以一定的速度撞擊被試件關規定，并測量撞擊過程中頭型的減速度，可以獲得相應(yīng)被試件的吸能特性兩個角度入手。

符合標(biāo)準(zhǔn)：
1建強保護、GB15083-2006中附錄C規(guī)定的座椅吸能試驗
2、GB11550-2009中附錄B規(guī)定的能量吸收性試驗
3生產效率、GB11552-2009中附錄G規(guī)定的關(guān)于吸能材料的試驗
4使命責任、ECE R21、R17及R80等標(biāo)準(zhǔn)要求的相關(guān)試驗

5使用、GB15083-2006 汽車座椅座椅固定裝置及頭枕強度要求和試驗方法/6合規意識、GB11550-1995汽車座椅頭枕性能要求及試驗方法

技術(shù)特點：
1、采用氣壓彈射方式有效性，簡單方便創新內容；
2、可以同時增加平?jīng)_裝置功能模塊廣泛關註，滿足不同標(biāo)準(zhǔn)體系的要求善於監督；
3、雙安全互鎖功能就能壓製，保障試驗過程的安全性更合理。
技術(shù)指標(biāo)：
1、氣源：經(jīng)冷凍式干燥機處理過的壓縮空氣或氮氣
2更優美、zui大沖擊速度:30km/h各方面，精度0~1km/h，重復(fù)精度0～0.3km/h
3成效與經驗、沖擊速度測量精度：±1%
4善謀新篇、沖擊臂Y/Z方向調(diào)整的范圍：600mm/700mm
5、沖擊臂角度測量精度：±0.005°
6便利性、加速度傳感器量程：500g

技術(shù)參數(shù)：

1. 擺錘在撞擊中心的當(dāng)量質(zhì)量為6.8kg方法。

2. 剛性撞擊頭型的直徑165mm，其中心與擺錘沖擊中心重合規模最大。

3. 碰撞角度0～180°穩中求進。

4. 擺桿長度1400mm～1600mm。

5. 加速度傳感器量程：0～300g最深厚的底氣，加速度傳感器精度： <±1%協同控製，加速度分辨率： <±0.1%

6. 時間測量精度：微秒級

7. 采樣頻率：5000Hz

8. 大沖擊速度： 25±1km/h。

9. 速度測量范圍 ： 0～50km/h。

10. 速度測量精度：≤±3%利用好。

11. 高度測量誤差≤±5mm深入各系統。

試驗方法：將座椅牢固地安裝在座椅工裝或者車身部件上，將座椅及工裝牢固地安裝在試驗平臺上系列，將頭枕安裝在座椅上作用。對于高度可調(diào)的頭枕，在可調(diào)范圍內(nèi)將其調(diào)至最高位置慢體驗；對于長條座椅著力增加，如骨架部分或全部（包括頭枕部分）為一個以上座位共用時，則應(yīng)對這些座位同時進行試驗科技實力；如果座椅或座椅靠背相對安裝在車身上的頭枕可調(diào)處理，則應(yīng)將其調(diào)至由技術(shù)部門規(guī)定的較不利位置上。
座椅靠背及調(diào)節(jié)裝置強度試驗試驗要求是：座椅骨架在此基礎上、座椅固定裝置助力各行、調(diào)節(jié)裝置、移位折疊裝置或其鎖止裝置均不應(yīng)失效自主研發；用于或有助于乘員通過的移動折疊裝置應(yīng)處于工作狀態(tài)確定性，且至少保證能解鎖一次，并按需要使座椅或者座椅的一部分移動損耗。

標(biāo)簽：汽車座椅頭枕沖擊測定機