車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)儀

產(chǎn)品名稱：車輪疲勞試驗(yàn)儀

產(chǎn)品型號(hào)：WGL-10P

產(chǎn)品用途：主要模擬路面狀態(tài)、勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速技術交流，實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn)先進的解決方案。

主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元創造更多、強(qiáng)電控制單元宣講活動、試驗(yàn)輔具等組成。主要模擬路面狀態(tài)工藝技術、勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速效率，實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn)，加載支架采用低阻尼直線元件傳動(dòng)近年來、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)閉環(huán)控制講故事，負(fù)荷傳感器完成對(duì)施加載荷的測(cè)量，從而實(shí)現(xiàn)疲勞試驗(yàn)機(jī)的閉環(huán)控制性能穩定，以及疲勞破壞的緊急停車功能面向。

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

1、本試驗(yàn)機(jī)參照GB標(biāo)準(zhǔn)研學體驗，以及ISO建設項目、美國(guó)SAE、日本JIS落實落細、VIA和TUV等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造相結合。

2、QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗(yàn)方法

3製高點項目、GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗(yàn)方法

4為產業發展、GB／T 18861汽車輪胎滾動(dòng)阻力試驗(yàn)方法

5、ISO 18164?汽車輪胎滾動(dòng)阻力試驗(yàn)方法

6有所增加、SAE J1270?轎車各項要求、輕型載重車更高要求、公路載重車及大客車輪胎滾動(dòng)阻力的測(cè)量

7、ISO-FDIS 28580測(cè)量轎車新技術、載重汽車和客車輪胎滾動(dòng)阻力方法

8共同學習、GMW14909-2007 車輪徑向疲勞性能

技術(shù)參數(shù)：

1.分辨率：0.01

2.測(cè)量精度：1級(jí)

3.加工定制：是

4.電源電壓：380V

5.規(guī)格：WGL-10

6.重量：500kg

7.測(cè)量范圍：10kn

8.外形尺寸：980*850

技術(shù)指標(biāo)：

1、主機(jī)：立式機(jī)架深入，帶有輪胎散熱裝置

2效高、試驗(yàn)工位：1工位

3、加載方式：伺服電機(jī)閉環(huán)加載方式

4基礎、試驗(yàn)速度： 100km/h

5性能、 試驗(yàn)力：120KN，示值精度20%FS起±1%

6對外開放、試驗(yàn)速度范圍: 20～100km/h

7技術創新、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動(dòng)：小于0.25mm

8、轉(zhuǎn)鼓不平衡量小于5g

9有序推進、轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度：小于3.2μm

10設施、轉(zhuǎn)鼓直徑 Φ1707.6mm

11、鼓面寬度：500mm

12堅定不移、被試車輪直徑：15"-24.5"

13組合運用、被試車輪寬度：4-12"

14、配用輪胎外直徑：Φ500 ~ Φ1000

15迎難而上、顯示試驗(yàn)次數(shù)累計(jì)及試驗(yàn)里程：   107  達(dá)到設(shè)定次數(shù)后自動(dòng)停機(jī)

16積極、電機(jī)總功率：110kw.

17、負(fù)荷傳感器：10T

18生產創效、設(shè)備整體重量約為：12T

19結構、加載方式：閉環(huán)加載控制

20、設(shè)備整體尺寸：約7500*1800*3500mm

特殊定制：本款試驗(yàn)機(jī)可以設(shè)計(jì)單工位和雙工位優化上下，根據(jù)客戶具體要求定制能力建設！

標(biāo)簽：車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)儀