汽車軸承等汽車部件扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)

產(chǎn)品名稱：扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)儀

主要應(yīng)用于汽車傳動(dòng)軸保持穩定、汽車軸承總之、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向節(jié)等零部件及金屬支撐作用、非金屬等各種材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)研學體驗，進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗(yàn)，能實(shí)現(xiàn)扭矩及扭角的測(cè)量和控制規模。并可配備高溫爐近年來、低溫箱、腐蝕箱等環(huán)境箱發展目標奮鬥，完成材料在不同壞境下的力學(xué)測(cè)試。廣泛用于汽車零部件更多的合作機會、軌道車輛延伸、航空航天、船艦服務好、軍工等領(lǐng)域新趨勢。

主要描述：

本機(jī)主要由主機(jī)、扭轉(zhuǎn)作動(dòng)器（配電液伺服閥共謀發展、扭轉(zhuǎn)傳感器學習、角度傳感器）、其它必要的附件等組成聽得懂。

1應用優勢、采用電液伺服和液壓擺動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)技術(shù)；

2全方位、主機(jī)為臺(tái)式滑道結(jié)構(gòu)高效節能，擺動(dòng)缸配有電液伺服閥、扭轉(zhuǎn)傳感器大局、角度傳感器及夾具部分新創新即將到來。

3、可以根據(jù)試件的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)試驗(yàn)空間橫梁采用螺紋夾緊有序推進、彈性松開式結(jié)構(gòu)重要工具。

4、主機(jī)造型具有立體感配套設備，美觀大方更優質、穩(wěn)定性強(qiáng)多種方式。

5、配置宇航技術(shù)生產(chǎn)的電液伺服閥技術創新、精度不大于3u航空精密濾油器以及具有消除液壓脈動(dòng)深入交流研討、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器組成的伺服模塊。

6廣泛應用、擺動(dòng)缸的密封元件采用進(jìn)口專用高速密封元件關註度。

7、擺動(dòng)缸振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū)哪些領域，避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷敢於挑戰。

8、擺動(dòng)缸固有頻率響應(yīng)不小于200Hz建立和完善。

9提供了遵循、配置高精度的扭轉(zhuǎn)傳感器置于主機(jī)尾座彎板上。

10大型、不同試驗(yàn)所需參數(shù)一扭矩服務效率，頻率，轉(zhuǎn)角等可通過計(jì)算機(jī)屏幕設(shè)定顯示重要意義，試驗(yàn)的進(jìn)程情況也可以隨時(shí)調(diào)用和查詢統籌發展；

技術(shù)參數(shù)：

最大靜態(tài)試驗(yàn)扭矩±10000Nm/

最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)扭矩±6000Nm/

作動(dòng)器最大振幅±45°示值精度20%起±2%FS

頻率范圍0.1—2Hz可根據(jù)用戶要求定制

主要試驗(yàn)波形正弦波、方波體系、三角波生產製造、斜波以及外部輸入波形/

最大試驗(yàn)長(zhǎng)度1000mm可根據(jù)用戶要求定制

兩滑道距離凈間距1000mm可根據(jù)用戶要求定制

恒壓伺服泵站規(guī)格流量40L/min，工作壓力21Mpa根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際情況確定

標(biāo)簽：汽車軸承等汽車部件扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)