鐵路彈條扣件組裝式疲勞試驗(yàn)機(jī)
簡(jiǎn)要描述:鐵路彈條扣件組裝式疲勞試驗(yàn)機(jī)高鐵組裝扣件疲勞試驗(yàn)前,組裝扣件時(shí)不墊入軌下調(diào)高墊板十大行動,安裝A型彈條各方面,使彈條中部前端下顎與軌距擋板剛好接觸后資源優勢,再將螺母加擰四分之一圈指導。
產(chǎn)品型號(hào): PWS-500K
訪問次數(shù):564
更新時(shí)間:2024-02-27
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 地礦,建材,交通 |
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鐵路彈條扣件組裝式疲勞試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品型號(hào):PWS-500K
關(guān)鍵詞:鐵路彈條扣件疲勞試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品用途:高鐵組裝扣件疲勞試驗(yàn)前服務為一體,組裝扣件時(shí)不墊入軌下調(diào)高墊板今年,安裝A型彈條穩步前行,使彈條中部前端下顎與軌距擋板剛好接觸后,再將螺母加擰四分之一圈動手能力。
工作原理:
在所示的加載位置和方向?qū)︿撥壾夘^施加循環(huán)荷載逐步改善。通過(guò)試驗(yàn)過(guò)程中扣件組裝扣壓力、鋼軌縱向阻力提升、扣件組裝靜剛度和鋼軌位置的變化大大提高,以及扣件部件疲勞后的狀態(tài)確定扣件的組裝疲勞性能。
加載設(shè)備:
單個(gè)承軌面試驗(yàn)時(shí)研究成果,能在3Hz~5Hz頻率下達(dá)到100kN的設(shè)備取得了一定進展。當(dāng)要求同時(shí)對(duì)2個(gè)或4個(gè)承軌面加載時(shí),其加載能力應(yīng)相應(yīng)增大大面積。
技術(shù)指標(biāo):
1 靜態(tài)試驗(yàn)力:300kN積極參與,靜態(tài)示值精度:±0.5%問題分析;
2 動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:300kN;動(dòng)態(tài)波動(dòng)度:不大于±0.5%FS交流研討。
3更加完善、作動(dòng)器*振幅:±30mm,示值精度±0.5%FS建設應用。
4支撐作用、頻率范圍:0.01—10Hz 。
5動力、控制方式:負(fù)荷綜合措施、位移控制方式,主要試驗(yàn)波形:由控制器支持(包括正弦波自然條件、方波等)設計標準;
6、恒壓伺服泵站規(guī)格:流量120L/min將進一步,21Mpa充分發揮,電機(jī)功率60kW;
7成就、幅頻特性:3-5Hz重要方式。
8、加工定制:是
9系統、重量:10000KG/
10非常重要、測(cè)量范圍:0-1000KN
11、外形尺寸:根據(jù)試驗(yàn)空間情況
選購(gòu)儀器注意事項(xiàng):
1空間廣闊、選購(gòu)時(shí)要注重廠家的實(shí)力營造一處。本公司所有產(chǎn)品均質(zhì)保兩年,專業(yè)代加工合作知識和技能。
2取得顯著成效、選購(gòu)時(shí)要注重設(shè)備的售后服務(wù),好多客戶都說(shuō)買的時(shí)候機(jī)器價(jià)格倒是挺便宜實現,但是買回來(lái)之后機(jī)器出來(lái)問題找不到售后人員來(lái)處理不容忽視,這嚴(yán)重耽誤了您的使用,得不償失服務體系。
標(biāo)簽:鐵路彈條扣件組裝式疲勞試驗(yàn)機(jī)