輕卡、重卡減震器力學(xué)性能試驗(yàn)儀
簡要描述:輕卡、重卡減震器力學(xué)性能試驗(yàn)儀主要用于對各種汽車新創新即將到來、空氣懸掛氣囊減震 器、改裝車有序推進、SUV、裝甲車需求、輕卡堅定不移、重卡組合運用、沙灘車等減震器及各種汽車等機(jī)動車所使用的減振器進(jìn)行進(jìn)回程阻尼力試驗(yàn)、速度-阻尼力試驗(yàn)迎難而上、減震器剛度等積極。多種備選的試驗(yàn)附具和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),還可以滿足不同工件的試驗(yàn)堅持先行,達(dá)到一機(jī)多用的效果產業。
產(chǎn)品型號: WDT-50
訪問次數(shù):862
更新時間:2024-02-27
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,建材,交通,紡織皮革 |
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輕卡、重卡減震器力學(xué)性能試驗(yàn)儀
產(chǎn)品型號:WDT-50
一情況較常見、減震器力學(xué)性能測試儀適用標(biāo)準(zhǔn):
GB/T 2611-2007 《試驗(yàn)機(jī) 通用技術(shù)要求》
JB/T 7406.1-1994 《試驗(yàn)機(jī)術(shù)語 材料試驗(yàn)機(jī)》
GB/T 16491-2008 《電子式萬能試驗(yàn)機(jī)》
GB/T 16825.1-2008 《靜力單軸試驗(yàn)機(jī)的檢驗(yàn) 第1部分:拉力和(或) 壓力試驗(yàn)機(jī)測力系統(tǒng)的檢驗(yàn)與校準(zhǔn)》
GB/T 22066-2008 《靜力單軸試驗(yàn)機(jī)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的評定》
JJG 139-1999 《拉力可持續、壓力和萬能材料試驗(yàn)機(jī)》
JB/T 6146-2007 《引伸計(jì)技術(shù)條件》
JB/T 6147-2007 《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志體製、儲運(yùn)技術(shù)要求》
GB/T 228.1-2010 《金屬材料 拉伸試驗(yàn) 第1部分:室溫試驗(yàn)方法》
GB/T 7314-2005 《金屬材料 室溫壓縮試驗(yàn)方法》
GB/T 232-2010 《金屬材料 彎曲試驗(yàn)方法》
二服務延伸、主要技術(shù)參數(shù):
(一)主機(jī)參數(shù):
立柱數(shù):6柱(4立柱2絲杠)共創輝煌;
較大拉伸空間(mm):1100;
較大壓縮空間(mm):1100進一步;
移動橫梁最大行程(mm):1120大部分;
試驗(yàn)寬度(mm):500;
橫梁調(diào)整最大速度(mm/min):600實際需求;
立柱直徑(mm):Ф35解決方案;
絲杠規(guī)格:GD3205-5;
工作臺尺寸(mm)長×寬:500×280開展試點;
工作臺厚度(mm):60攜手共進;
上橫梁厚度(mm):90;
移動橫梁厚度(mm):90推進一步;
(二)測量參數(shù):
最大試驗(yàn)力(kN):50經過;
試驗(yàn)機(jī)級別:0.5級;
試驗(yàn)力測量范圍:0.4%~100%F.S(最大負(fù)荷)力度;
試驗(yàn)力測量精度:優(yōu)于示值的±0.5%明確了方向;
試驗(yàn)力分辨力:滿量程的1/300000(全量程只有一個分辨力,不分檔)勇探新路;
位移測量準(zhǔn)確度:±0.5%單產提升;
位移分辨力:0.002mm;
位移示值誤差:示值的±0.5%以內(nèi)試驗;
變形分辨力:0.001mm勞動精神;
變形示值相對誤差:±0.5%以內(nèi);
(三)控制參數(shù):
應(yīng)力控制速率范圍:0.005~5%FS/s;
應(yīng)力控制速率精度:速率<0.05%FS/s時預下達,為設(shè)定值的±2%以內(nèi)的有效手段,速率≥0.05%FS/s時,為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)方案;
應(yīng)變控制速率范圍:0.005~5%FS/s關鍵技術;
應(yīng)變控制速率精度:速率<0.05%FS/s時,為設(shè)定值的±2%以內(nèi)深入,速率≥0.05%FS/s時技術研究,為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi);
位移控制速率范圍:0.001~500mm/min開展研究;
位移控制速率精度:速率<0.5mm/min時姿勢,為設(shè)定值的±1%以內(nèi),速率≥0.5mm/min時質生產力,為設(shè)定值的±0.2%以內(nèi)適應性強;
(四)整機(jī)參數(shù):
主機(jī)尺寸(mm):850×700×1950;
主機(jī)重量(kg):460先進的解決方案;
功率(kW):1拓展;
供電電源:單相,220V宣講活動;
使用環(huán)境:無震動不斷進步、無粉塵;室溫(15-25℃)豐富內涵;濕度<70%生產效率;周圍無振動,無腐蝕性介質(zhì)適應性,無強(qiáng)磁場干擾節點;電源電壓波動不超過額定電壓的10%。
三落地生根、 功能與用途:
主要用于對各種汽車的特點、空氣懸掛氣囊減震 器、改裝車有效保障、SUV大數據、裝甲車、輕卡講實踐、重卡數字技術、沙灘車等減震器及各種汽車等機(jī)動車所使用的減振器進(jìn)行進(jìn)回程阻尼力試驗(yàn)、速度-阻尼力試驗(yàn)市場開拓、減震器剛度等措施。多種備選的試驗(yàn)附具和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)大大縮短,還可以滿足不同工件的試驗(yàn),達(dá)到一機(jī)多用的效果更高要求。
四越來越重要的位置、 技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢:
1. 試驗(yàn)機(jī)無污染、噪音低共同學習、操作方便、效率高深入;
2. 主機(jī)外殼采用鋁合金殼體效高,造型美觀、大方基礎;
3. 主機(jī)為整體落地立式結(jié)構(gòu)性能,剛性大、性能穩(wěn)定對外開放、外形美觀技術創新;
4. 拉伸與壓縮在獨(dú)立的雙空間實(shí)現(xiàn),避免了同一使用空間時更換不同試驗(yàn)附具的繁瑣資料;
5. 主機(jī)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用廣泛應用。粗大的滾珠絲杠和導(dǎo)向光杠、加厚橫梁及底座新產品,構(gòu)成了堅(jiān)固的剛性機(jī)架去完善,滿
足高強(qiáng)度材料的試驗(yàn);
6. 主機(jī)的上下橫梁長遠所需、工作臺整體同步數(shù)控加工求索,確保優(yōu)異的對中,在進(jìn)行軸向試驗(yàn)時規模,以確保試樣
在載荷作用下受到的側(cè)向力影響最小穩定發展,得到精準(zhǔn)的應(yīng)力和應(yīng)變結(jié)果;
7. 絲杠為精密磨制滾珠絲杠聯動,絲母采用鑄銅材料增持能力,耐磨。絲杠副摩擦系數(shù)小生產體系,傳動效率高服務,精度高,
強(qiáng)度高能力和水平;
8. 由減速機(jī)覆蓋、同步齒型帶、精密滾珠絲杠副組成的減速機(jī)構(gòu)研究,結(jié)構(gòu)簡潔高效,保證絲杠的同步運(yùn)動,并
有助于系統(tǒng)對中;
9. 具備儲備功率的大功率電機(jī)機構、預(yù)加載軸承的特性、低張緊度同步齒形傳動帶、精密滾珠絲杠副基礎,可以減少試驗(yàn)過程存儲的能量提供堅實支撐,從而得到更好的測試性能以及獲取更為精確的模量和應(yīng)變值。
10.采用日本松下交流伺服電機(jī)和調(diào)速系統(tǒng)控制試驗(yàn)過程高產,控制精度高信息化技術,平穩(wěn)、高效良好、低噪音(低速
時基本上無噪音)逐步顯現。并且控制速度范圍大大加寬(0.001-600mm/min),既有利于常規(guī)材料的低速試驗(yàn)(金屬顯著、水泥快速增長、混凝土等),又有利于非金屬材料(橡膠占、薄膜等)的高速試驗(yàn)高質量,同時也方便于空載時快速調(diào)整試驗(yàn)空間,節(jié)省輔助試驗(yàn)時間動手能力。該試驗(yàn)速度滿足目前國內(nèi)所有常規(guī)金屬及非金屬材料試驗(yàn)速度的要求逐步改善;
11.多規(guī)格的夾具轉(zhuǎn)接裝置,多附件選擇提升,可實(shí)現(xiàn)多種材料的力學(xué)測試大大提高,賦予了設(shè)備更多的試驗(yàn)功能;
12.同心環(huán)和定位銷充分保證了試驗(yàn)夾具的上下同軸度研究成果,使試樣*以軸向方向受力取得了一定進展;
13.力值測量采用進(jìn)口高精度輪輻式負(fù)荷傳感器,綜合精度高大面積,靈敏度高積極參與,重復(fù)性好。通過隨機(jī)標(biāo)定
后試驗(yàn)中不受外力影響培養,可保證試驗(yàn)過程和參數(shù)的準(zhǔn)確性交流研討;
14.拉伸、壓縮等試驗(yàn)時傳感器受力方向一致形式,標(biāo)定建設應用、校準(zhǔn)簡單、方便日漸深入;
15.可根據(jù)要求配置不同規(guī)格的傳感器動力,使得試驗(yàn)范圍大大加寬同時,以滿足不同試驗(yàn)負(fù)荷的測量要求;
16.位移測量采用交流伺服電機(jī)內(nèi)置的位移測量系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)效高性;
18.安全的便攜式無線遙控器創(chuàng)造性地集成多項(xiàng)功能模式,使用操作非常方便,而且大大簡化了強(qiáng)電配置提升,
減少了分立電氣元件的使用高品質,從而有效降低電氣故障率;
19.可實(shí)現(xiàn)試樣裝夾時橫梁的快/慢升降調(diào)整支撐能力,操作靈活健康發展、隨意切換;
20.具有試驗(yàn)結(jié)束后返回初始位置的功能系統,高效,快捷進一步提升;
21.具有完善的限位保護(hù)功能及過載過流保護(hù)空間廣闊、試驗(yàn)斷裂自動停機(jī)等功能,可靠改革創新、安全知識和技能;
22.配置高性能智能化全數(shù)字獨(dú)立控制器,采用全數(shù)字PID調(diào)節(jié)新模式,實(shí)現(xiàn)了以硬件為基礎(chǔ)的并行采樣模
式實現,可實(shí)現(xiàn)等速率應(yīng)力、等速率位移組織了、等速率應(yīng)變等多種閉環(huán)控制模式服務體系,并可實(shí)現(xiàn)不同控制模式之間無擾平滑切換;
23.測控系統(tǒng)配置多功能試驗(yàn)軟件包搶抓機遇,采用VXDs高速數(shù)據(jù)采集技術(shù)分析,實(shí)現(xiàn)多通道數(shù)據(jù)的高速采集;
可按不同試驗(yàn)方法要求分析處理試驗(yàn)結(jié)果全面闡釋,具備人機(jī)交互編程控制功能非常激烈,方便添加新的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) ;具有強(qiáng)大的圖形操作功能引人註目,可實(shí)時顯示試驗(yàn)曲線和試驗(yàn)數(shù)據(jù)領域,具有曲線縮放、圖形放大好宣講、截取功能註入新的動力,光標(biāo)跟隨顯示功能。具有完整的試驗(yàn)曲線新產品、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的儲存功能去完善;具有單件試驗(yàn)報表輸出和批量試驗(yàn)報表輸出打印功能橋梁作用;
24.具有網(wǎng)絡(luò)接口,可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和遠(yuǎn)程控制功能求索;
25.設(shè)備性價比高讓人糾結。進(jìn)口設(shè)備的品質(zhì),國產(chǎn)設(shè)備的價格穩定發展。
五至關重要、 結(jié)構(gòu)與性能:
本試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)部分、動力系統(tǒng)服務品質、測控系統(tǒng)的發生、試驗(yàn)附具四部分構(gòu)成。
(一) 主機(jī)結(jié)構(gòu):
主機(jī)由上橫梁影響、移動橫梁與工作臺通過立柱新的動力、滾珠絲杠連接成剛性落地式框架結(jié)構(gòu)。上橫梁與移動橫梁之間安裝有拉伸附具發展契機,可對金屬或非金屬材料試樣進(jìn)行拉伸廣泛關註、撕裂等試驗(yàn);移動橫梁與工作臺之間安裝有壓縮發力、彎曲附具優勢領先,可對金屬或非金屬材料試樣進(jìn)行壓縮及彎曲等試驗(yàn)。
粗大的滾珠絲杠和立柱共創美好、加厚橫梁和工作臺推動並實現,確保機(jī)架的高剛性和堅(jiān)固耐用。*高強(qiáng)度材料的試驗(yàn)覆蓋範圍,例如航空復(fù)合材料優化程度、金屬合金試驗(yàn)時效果尤為顯著。
精密的整體數(shù)控加工實踐者,確保優(yōu)異的對中性取得明顯成效,加上穩(wěn)定、精準(zhǔn)的剛性導(dǎo)柱系統(tǒng)數據,確保了試樣在載荷作用下受到的側(cè)向力影響最小創新的技術。
(二)動力系統(tǒng):
驅(qū)動和減速系統(tǒng)集成安裝于工作臺下面,緊湊顯著、簡潔快速增長。
試驗(yàn)機(jī)采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的日本松下數(shù)字式交流伺服調(diào)速系統(tǒng)和伺服電機(jī)作為驅(qū)動系統(tǒng)占,由中國臺灣利明減速機(jī)和同步齒型帶減速機(jī)構(gòu)共同組成調(diào)速系統(tǒng)高質量。
交流伺服電機(jī)通過減速系統(tǒng)驅(qū)動雙滾珠絲杠旋轉(zhuǎn),從而帶動移動橫梁做上下移動以實(shí)現(xiàn)對試樣加載激發創作。關(guān)鍵部件皮帶采用蓋茨系列的同步帶前景,
特別設(shè)計(jì)的減速機(jī)構(gòu)進一步意見,對稱式驅(qū)動,傳動更加平穩(wěn)落到實處,保證絲杠的同步運(yùn)動服務水平,橫梁加載平衡,并有助于系統(tǒng)對中技術創新。
(三)測控系統(tǒng):
由高精度負(fù)荷傳感器處理方法、高精度電子引伸計(jì)、伺服電機(jī)內(nèi)置的位移測量系統(tǒng)持續向好、伺服電機(jī)習慣、專用獨(dú)立控制器、專用測控軟件進展情況、主流品牌微機(jī)組成測量運(yùn)算和自動控制系統(tǒng)的積極性。
測力負(fù)荷傳感器安裝在移動橫梁的下部,用于測量試驗(yàn)力的大小至關重要。
交流伺服電機(jī)內(nèi)置位移測量系統(tǒng)十大行動,用于測量橫梁的位移量,也可近似代替試樣的變形量(橫梁足夠厚背景下,絲杠為雙螺母,消除系統(tǒng)間隙)可靠保障。
對部分金屬材料自然條件,試驗(yàn)機(jī)配置測量試樣變形量的電子引伸計(jì),引伸計(jì)的雙夾頭夾住試樣標(biāo)距兩點(diǎn)開展,實(shí)時測量試樣標(biāo)距兩點(diǎn)的分離距離互動互補,即試樣的變形量。
對于變形量大的非金屬材料意向,可以用橫梁位移量代替變形量意料之外。需要精確測量變形量時,也可以選配專用大變形引伸計(jì)形式。
控制器和軟件專為材料試驗(yàn)機(jī)開發(fā)設(shè)計(jì)置之不顧。軟件兼容Win7/10 操作系統(tǒng)。采用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫管理試驗(yàn)數(shù)據(jù)數字化,集成200 多個國家和行業(yè)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)方便,支持批量試驗(yàn)。可以完成試驗(yàn)力各領域、試樣變形應用領域、位移等參數(shù)的實(shí)時控制、檢測進行培訓、數(shù)據(jù)處理相關性、結(jié)果顯示完成的事情、曲線繪制、打印輸出穩定、遠(yuǎn)程傳輸?shù)取?/span>
◆ 控制器:全數(shù)字三閉環(huán)測量控制系統(tǒng)
控制器主板圖
1.USB從口通訊接口改造層面;2. 模擬信號傳感器接口1;3.模擬信號傳感器接口2效高化;
4. 模擬信號傳感器接口3~8新體系;5. 光電編碼器接口1;6. 光電編碼器接口2創造;
7. 變頻器運(yùn)行方向控制接口不難發現;8. D/A模擬控制接口;9. I/O輸入輸出控制接口設備製造;10. 綜合接口發展需要。
◆ 專用測控軟件
中文版專用測控軟件具有多功能的軟件包,可根據(jù)不同行業(yè)用戶要求選擇合適試驗(yàn)軟件管理,滿足各行業(yè)檢測標(biāo)準(zhǔn)顯示,具有模塊化、開放化設(shè)計(jì)效率和安,不僅提供了GB設計能力、ASTM、DIN深入開展、ISO更為一致、JIS等標(biāo)準(zhǔn)常用的基本試驗(yàn)求解結(jié)果,用戶還可以根據(jù)自己的需求設(shè)計(jì)不同的計(jì)算公式技術的開發,求解出所需要的結(jié)果研究與應用,并且提供了可供用戶自由設(shè)計(jì)格式的試驗(yàn)報告模板,以滿足用戶個性化需求風(fēng)格的試驗(yàn)報告更高效。用戶界面支持WindowsXP及以前版本的操作系統(tǒng)全面協議、也支持Windows7、Linux等操作系統(tǒng)具體而言。
1.聯(lián)機(jī)/脫機(jī):部分軟件功能可以在脫機(jī)狀態(tài)下運(yùn)行工具。
2.用戶管理:多用戶管理,用戶權(quán)限分級管理喜愛。用戶登錄時需要輸入自己的用戶名及密碼廣泛關註,管理員具有最高權(quán)限,可以進(jìn)行用戶權(quán)限管理去突破,給不同操作者授權(quán)使用不同的軟件功能能運用。
3.設(shè)備管理功能:有設(shè)備參數(shù)設(shè)置、設(shè)備聯(lián)機(jī)或脫機(jī)管理智能設備、控制器參數(shù)設(shè)置不可缺少、PID參數(shù)在線或離線調(diào)節(jié)蓬勃發展、傳感器方向辨識、傳感器校準(zhǔn)積極回應、傳感器檢定重要性、切換等功能。
4.試驗(yàn)方案:(1)符合GB/T228-2010的快捷拉伸控制方式多種場景;(2)編輯好的試驗(yàn)方案可導(dǎo)入到其它試驗(yàn)機(jī)上使用多元化服務體系;(3)通過編輯運(yùn)行方案,可實(shí)現(xiàn)力控擴大公共數據、位移控深度、變形控等多種控制方式組合運(yùn)行,從而滿足任何靜態(tài)試驗(yàn)運(yùn)行需要核心技術體系¢_拓創新?稍O(shè)置試驗(yàn)參數(shù),如運(yùn)行參數(shù)設(shè)置必然趨勢、 試樣參數(shù)設(shè)置促進善治、運(yùn)行條件設(shè)置、試驗(yàn)結(jié)果項(xiàng)目管理多樣性“l揮效力?蛇M(jìn)行試驗(yàn)運(yùn)行管理,如啟動試驗(yàn)運(yùn)行明顯、試驗(yàn)運(yùn)行過程管理服務水平、試驗(yàn)狀態(tài)管理及示值顯示管理等。
5.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)管理:可管理試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)參數(shù)并導(dǎo)入導(dǎo)出試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)技術創新;支持GB、GB/T重要作用、BS持續向好、ASTM、ISO等多種標(biāo)準(zhǔn)充足。
6.設(shè)備數(shù)據(jù)管理:可查詢進展情況、刪除、保存試驗(yàn)數(shù)據(jù)同期;可繼續(xù)未完成的批量試驗(yàn)生產效率。
7.單位參數(shù):可根據(jù)需要增加各種單位。
8.曲線管理與分析:
在試驗(yàn)運(yùn)行時效果,通過單圖或多圖曲線實(shí)時顯示試驗(yàn)過程使用;
在非試驗(yàn)運(yùn)行狀態(tài)下,通過查詢方式顯示單根或多根試驗(yàn)曲線密度增加;
曲線坐標(biāo)可預(yù)設(shè)或在線設(shè)置有效性;
試驗(yàn)數(shù)據(jù)可通過曲線遍歷和曲線回放查看創新內容;
可對曲線進(jìn)行平移、縮放等操作廣泛關註;
可在曲線上顯示特征點(diǎn)善於監督,并可對特征點(diǎn)進(jìn)行修改和保存;
曲線可獨(dú)立或嵌入到試驗(yàn)報告中打印輸出就能壓製。
9.試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動存儲功能:試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動存儲更合理,避免因意外停機(jī)造成試驗(yàn)數(shù)據(jù)丟失。
10.試驗(yàn)數(shù)據(jù)查詢功能:可按試驗(yàn)時間更優美、試驗(yàn)方案等條件快速查詢以前完成的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果各方面。
11.試驗(yàn)報告:有定制、預(yù)覽合作關系、輸出/導(dǎo)出著力提升、合并等功能。
通過試驗(yàn)數(shù)據(jù)文件傳遞,查詢與搜索管理試驗(yàn)數(shù)據(jù)融合;
通過報告模板設(shè)置定制試驗(yàn)報告內(nèi)容和格式;
通過編輯公式和結(jié)果項(xiàng)目相關性,可以實(shí)現(xiàn)對絕大多數(shù)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)方法的支持完成的事情;
在加載一個或多個試驗(yàn)數(shù)據(jù)文件后,按報告模板生成試驗(yàn)報告穩定,并可打印輸出改造層面。
12.修約方式:可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求對結(jié)果項(xiàng)進(jìn)行各種修約。
13.加密:通過加密工具可以設(shè)置控制器的使用期限優勢與挑戰。
(四)試驗(yàn)附具
減震器拉壓通用工裝 一套
六 配置:
項(xiàng)目名稱 | 數(shù)量 | 品牌 | |
1 | 試驗(yàn)應(yīng)用軟件包 | 1 | 自主 |
2 | 計(jì)算機(jī) | 1 | HP |
3 | A4打印機(jī) | 1 | 惠普公司 |
4 | 顯示器 | 1 | 自制 |
5 | 試驗(yàn)工裝 | 1套 | 滿足至少1種減震器 |
6 | 主機(jī) | 1 | 自制 |
7 | 傳感器 | 1 | PST5TSJTH |
8 | 伺服電機(jī) | 1套 | 德力西 |
9 | 隨機(jī)工具 | 1套 | |
10 | 隨機(jī)文件 | 1套 |
標(biāo)簽:輕卡經驗分享、重卡減震器力學(xué)性能試驗(yàn)儀