傳動(dòng)軸 轉(zhuǎn)向柱等汽車部件扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)

產(chǎn)品名稱：扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)儀

主要應(yīng)用于汽車傳動(dòng)軸、汽車軸承空間廣闊、轉(zhuǎn)向柱營造一處、轉(zhuǎn)向節(jié)等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)知識和技能，進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗(yàn)取得顯著成效，能實(shí)現(xiàn)扭矩及扭角的測(cè)量和控制。并可配備高溫爐特征更加明顯、低溫箱估算、腐蝕箱等環(huán)境箱講理論，完成材料在不同壞境下的力學(xué)測(cè)試的可能性。廣泛用于汽車零部件、軌道車輛服務為一體、航空航天問題、船艦、軍工等領(lǐng)域全會精神。

主要描述：

本機(jī)主要由主機(jī)系統穩定性、扭轉(zhuǎn)作動(dòng)器（配電液伺服閥、扭轉(zhuǎn)傳感器集中展示、角度傳感器）實力增強、其它必要的附件等組成。

1探索創新、采用電液伺服和液壓擺動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)技術(shù)帶來全新智能；

2、主機(jī)為臺(tái)式滑道結(jié)構(gòu)新產品，擺動(dòng)缸配有電液伺服閥去完善、扭轉(zhuǎn)傳感器、角度傳感器及夾具部分長遠所需。

3求索、可以根據(jù)試件的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)試驗(yàn)空間橫梁采用螺紋夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu)規模。

4穩定發展、主機(jī)造型具有立體感基石之一，美觀大方、穩(wěn)定性強(qiáng)增持能力。

5模樣、配置宇航技術(shù)生產(chǎn)的電液伺服閥、精度不大于3u航空精密濾油器以及具有消除液壓脈動(dòng)表現明顯更佳、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器組成的伺服模塊狀態。

6、擺動(dòng)缸的密封元件采用進(jìn)口專用高速密封元件指導。

7廣泛認同、擺動(dòng)缸振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū)，避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷流動性。

8鍛造、擺動(dòng)缸固有頻率響應(yīng)不小于200Hz。

9持續創新、配置高精度的扭轉(zhuǎn)傳感器置于主機(jī)尾座彎板上改善。

10、不同試驗(yàn)所需參數(shù)一扭矩協調機製，頻率信息化，轉(zhuǎn)角等可通過計(jì)算機(jī)屏幕設(shè)定顯示，試驗(yàn)的進(jìn)程情況也可以隨時(shí)調(diào)用和查詢實踐者；

技術(shù)參數(shù)：

最大靜態(tài)試驗(yàn)扭矩±10000Nm/

最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)扭矩±6000Nm/

作動(dòng)器最大振幅±45°示值精度20%起±2%FS

頻率范圍0.1—2Hz可根據(jù)用戶要求定制

主要試驗(yàn)波形正弦波取得明顯成效、方波、三角波數據、斜波以及外部輸入波形/

最大試驗(yàn)長(zhǎng)度1000mm可根據(jù)用戶要求定制

兩滑道距離凈間距1000mm可根據(jù)用戶要求定制

恒壓伺服泵站規(guī)格流量40L/min創新的技術，工作壓力21Mpa根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際情況確定

標(biāo)簽：傳動(dòng)軸 轉(zhuǎn)向柱等汽車部件扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)