傳動軸等汽車部件扭轉(zhuǎn)疲勞測試儀

產(chǎn)品名稱：扭轉(zhuǎn)試驗儀

主要應(yīng)用于汽車傳動軸也逐步提升、汽車軸承記得牢、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向節(jié)等零部件及金屬重要的作用、非金屬等各種材料扭轉(zhuǎn)試驗更多可能性，進行靜態(tài)或動態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗，能實現(xiàn)扭矩及扭角的測量和控制足夠的實力。并可配備高溫爐緊迫性、低溫箱、腐蝕箱等環(huán)境箱更適合，完成材料在不同壞境下的力學(xué)測試高效。廣泛用于汽車零部件、軌道車輛要素配置改革、航空航天體系、船艦、軍工等領(lǐng)域帶動產業發展。

主要描述：

本機主要由主機責任製、扭轉(zhuǎn)作動器（配電液伺服閥、扭轉(zhuǎn)傳感器倍增效應、角度傳感器）規則製定、其它必要的附件等組成。

1優化服務策略、采用電液伺服和液壓擺動馬達驅(qū)動技術(shù)關規定；

2、主機為臺式滑道結(jié)構(gòu)兩個角度入手，擺動缸配有電液伺服閥建強保護、扭轉(zhuǎn)傳感器、角度傳感器及夾具部分生產效率。

3使命責任、可以根據(jù)試件的長度調(diào)節(jié)試驗空間橫梁采用螺紋夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu)創新延展。

4、主機造型具有立體感長期間，美觀大方基本情況、穩(wěn)定性強。

5全過程、配置宇航技術(shù)生產(chǎn)的電液伺服閥集成應用、精度不大于3u航空精密濾油器以及具有消除液壓脈動、蓄能功能的進回油路蓄能器組成的伺服模塊。

6高效流通、擺動缸的密封元件采用進口專用高速密封元件調解製度。

7、擺動缸振幅極限位置設(shè)計液壓緩沖區(qū)功能，避免運行失控產(chǎn)生損傷應用的因素之一。

8、擺動缸固有頻率響應(yīng)不小于200Hz預期。

9敢於監督、配置高精度的扭轉(zhuǎn)傳感器置于主機尾座彎板上。

10結構、不同試驗所需參數(shù)一扭矩重要的作用，頻率，轉(zhuǎn)角等可通過計算機屏幕設(shè)定顯示規模最大，試驗的進程情況也可以隨時調(diào)用和查詢穩中求進；

技術(shù)參數(shù)：

最大靜態(tài)試驗扭矩±10000Nm/

最大動態(tài)試驗扭矩±6000Nm/

作動器最大振幅±45°示值精度20%起±2%FS

頻率范圍0.1—2Hz可根據(jù)用戶要求定制

主要試驗波形正弦波、方波最深厚的底氣、三角波協同控製、斜波以及外部輸入波形/

最大試驗長度1000mm可根據(jù)用戶要求定制

兩滑道距離凈間距1000mm可根據(jù)用戶要求定制

恒壓伺服泵站規(guī)格流量40L/min，工作壓力21Mpa根據(jù)產(chǎn)品實際情況確定

標簽：傳動軸等汽車部件扭轉(zhuǎn)疲勞測試儀