減震器示功疲勞綜合試驗儀
簡要描述:減震器示功疲勞綜合試驗儀主要用于對各種汽車、空氣懸掛氣囊減震 器機遇與挑戰、改裝車、SUV性能、裝甲車有所應、輕卡明顯、重卡廣度和深度、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振 器進行示功試驗深入交流、線速度試驗引領作用、疲勞壽命試驗等。也可制作特種夾具臺上與臺下,以適應特殊試樣的疲勞 試驗用的舒心。
產(chǎn)品型號: WPW-30A
訪問次數(shù):697
更新時間:2024-02-27
廠商性質:生產(chǎn)廠家
品牌 | 其他品牌 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,建材,交通,印刷包裝 |
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減震器示功疲勞綜合試驗儀
產(chǎn)品型號:WPW-30A
產(chǎn)品名稱:減震器示功疲勞綜合試驗機
產(chǎn)品概述:
主要用于對各種汽車、空氣懸掛氣囊減震 器集聚效應、改裝車集成、SUV、裝甲車等形式、輕卡技術的開發、重卡研究與應用、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振 器進行示功試驗飛躍、線速度試驗、疲勞壽命試驗等全面協議。也可制作特種夾具重要部署,以適應特殊試樣的疲勞 試驗。
設備結構的描述 該機為單工位操作工具,整體為立式雙柱式結構智慧與合力,由機座、上橫梁及升降機構重要的角色、阻尼力檢測
系統(tǒng)開放要求、驅動機構、減振器缸筒壓緊機構平臺建設、示功及疲勞工裝服務機製、液壓系統(tǒng)、采集卡使用、計算機大幅拓展、工 控軟件及電控系統(tǒng)、快插接頭可選等組成更加堅強。
1與時俱進、機座:采用工業(yè)級槽鋼和鋼板焊機而成長方形框架,焊道均勻美觀更適合。具備足夠的強度及剛 度高效,為了保證操作安全。
2要素配置改革、上橫梁及升降機構:由橫梁體系、兩橫梁導向立柱、兩升降液壓缸核心技術體系、橫梁鎖緊機構開拓創新、液壓等組 成持續發展。液壓缸驅動橫梁上下移動并在停位位置液壓自動鎖緊,從而控制設備的安裝高度促進善治,使測 試行程位于減振器行程中段擴大。
3、活塞桿頂緊及回拉機構:由液壓缸發揮效力、導向及連接機構新格局、力傳感器及夾具等組成,實現(xiàn)活塞 桿夾緊后回拉到工作位置安全鏈。
4顯示、阻尼力檢測系統(tǒng):由力傳感器和手動裝夾裝置等組成。力傳感器用于對工件運動過程中的 拉伸及壓縮力值進行實時監(jiān)測真正做到。
5科普活動、驅動機構:由伺服電機、減速機強化意識、齒形帶長期間、齒形帶輪、軸承座現場、主軸高端化、曲柄、滑塊及導向 裝置等組成我有所應。電機減速機為運動部分提供動力提單產。通過齒形帶和主軸的傳動,將動力傳遞到曲 柄滑塊機構至關重要,用以實現(xiàn)帶動工件按正弦運動發展空間。
6、減振器缸筒壓緊機構:由位移傳感器無障礙、壓緊油缸機遇與挑戰、上壓緊板、導柱善於監督、底座等組成集成技術。由油缸 驅動上壓板上下滑動,實現(xiàn)對減振器缸筒的壓緊更合理。通過位移傳感器監(jiān)控導向器壓裝行程是否 到位適應能力。
7、示功工裝:由減振器吊環(huán)快速夾緊工裝及減振器缸筒壓緊工裝組成各方面,工裝采用快換結構防控。 上吊環(huán)采用通用結構,手工放入后,采用機械式加緊兩種堅實基礎。
8稍有不慎、液壓系統(tǒng):由油箱、單向閥等地、換向閥最為顯著、調壓閥、電機規定、油泵環境、空氣濾請器等組成,為工件 夾緊及上橫梁升降提供動力高質量。液壓系統(tǒng)的導向器頂緊油缸及吊環(huán)頂緊油缸的油路分別加調壓 閥相對簡便、壓力表來控制及顯示油路壓力。
9流程、采集卡:用于力及位移信號的采集與轉化合作。
10、計算機(采用 XP 系統(tǒng)):用于對采集卡采集信號的接收上高質量,并通過安裝的工控軟件進行運算一站式服務、 分析、繪制 P-S 圖和 P-V 圖深入交流,顯示最大拉伸及壓縮阻尼力,設置加強宣傳、上下限臺上與臺下,不合格屏顯報警 并加裝紅綠燈顯示。
11技術發展、電氣控制系統(tǒng):由伺服電機驅動器助力各行、電氣元件、電氣回路及電控箱等組.成自主研發。設有手動及自動兩種操作模式確定性,設備增加原點開關,保證一鍵復位損耗。
功能和特點:
1) 系統(tǒng)設置保存功能:測試系統(tǒng)可對力和速度的設置進行保存講故事;
2) 自檢功能:可對設備自檢,查看設備是否正常性能穩定;
3) 運行調整功能:將位移傳感器殼體上移或下移全面革新,對位移傳感器校零;
4) 傳感器標定功能:可對力傳感器情況正常、位移傳感器和速度進行標定行業分類。
5) 力傳感器清零功能:力傳感器下端安裝夾具更換時,且每天第一次試驗區(qū)前都需要力傳 感器清零;
6) 單工況測試功能:可對減振器進行單工況測試發展邏輯,可手動測試也可自動測試凝聚力量,實驗完成后, 可將實驗數(shù)據(jù)保存聽得進、讀取和打印註入了新的力量。
7) 多工況測試功能:可對減振器進行多工況測試,可手動測試也可自動測試更多可能性,實驗完成后去創新, 可將實驗數(shù)據(jù)保存、讀取和打印緊迫性。
8) 計數(shù)功能:可對每 24 小時所試驗的減振器數(shù)量(包括合格品數(shù)量和不合格品數(shù)量)結構,并 可保存、讀取高效、打印溝通協調。
9) 示功結果可生成報告(包括數(shù)據(jù)、圖形)體系,數(shù)據(jù)以 Excle 文件存儲保障性。
10) 疲勞試驗(可以根據(jù)實驗要求,做破壞性試驗責任製。能達到預設次數(shù)停機功能十分落實、力值衰減曲 線、峰值檢測等)
11) 電感測試:在同一速度要求下有序推進,可以給定不同的電流或電壓來測試復原和壓縮阻力.
設備的技術參數(shù):
1設施、較大力值:30000N
2、速度:可在 0.01~0.52m/s 之間可調堅定不移,電機為伺服電機組合運用,精度更高,通過控制器可隨意設置 所需的速度迎難而上,也可設置快捷件積極,達到常用速度的使用便捷性。 3堅持先行、行程:0~100mm(人工可調)產業,顯示測試行程。
4調整推進、較大阻尼力:單只 1m/s 時 30000N狀況。
5、節(jié)拍:兩個速度點≤12 秒/件機製;
6全過程、測試精度:1%FS
7集成應用、試驗竟空間:900mm
生產(chǎn)工藝述:
根據(jù)生產(chǎn)品種安裝工裝并根據(jù)測試要求調整行程→打開主機及計算機電源進入測試程序
→上件,按下啟動按鈕→缸筒頂緊裝置將工件頂緊定位→驅動機構帶動工件開始示功→顯示 系統(tǒng)在同一界面分別繪制示功圖并顯示最大拉伸及壓縮阻尼力值不負眾望,不合格件自動報警并加裝 紅綠燈顯示→如此交替循環(huán)工作高效流通。
1、不同品種工件更換示功夾具精準調控。
2功能、不同長度工件調整上橫梁初始位置。
3解決、不同行程工件預期,調整偏心位置。
1幅度、力傳感器(量程 3T)自身重復精度 1%FS結構。
標簽:減震器示功疲勞綜合試驗儀