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輪轂拉伸有望、扭轉疲勞試驗機

輪轂拉伸、扭轉疲勞試驗機

簡要描述:輪轂拉伸、扭轉疲勞試驗機是在原有DT1000系列基礎上研發(fā)的扭轉系列產品,除保留原有拉壓疲勞的功能外新增加的扭轉疲勞功能服務效率,實現了拉壓疲勞和扭轉疲勞在一臺機器上的夙愿。產品適用于材料和微小零部件的動重要意義、靜態(tài)力學性能試驗統籌發展,包括材料和零部件的拉伸、壓縮體系、扭轉生產製造、低周和高周疲勞等試驗。配置高低溫箱可進行高低溫力學試驗共創輝煌。

產品型號: ND1000

訪問次數:1004

更新時間:2024-02-27

廠商性質:生產廠家

詳情介紹
品牌其他品牌應用領域醫(yī)療衛(wèi)生,建材,印刷包裝,紡織皮革

輪轂拉伸具有重要意義、扭轉疲勞試驗機

產品型號:ND1000

產品名稱:輪轂扭轉疲勞試驗儀

適用范圍:是在原有DT1000系列基礎上研發(fā)的扭轉系列產品研究,除保留原有拉壓疲勞的功能外新增加的扭轉疲勞功能高效,實現了拉壓疲勞和扭轉疲勞在一臺機器上的夙愿。產品適用于材料和微小零部件的動提高、靜態(tài)力學性能試驗機構,包括材料和零部件的拉伸、壓縮交流、扭轉基礎、低周和高周疲勞等試驗。配置高低溫箱可進行高低溫力學試驗還不大。

<strong><strong>輪轂拉伸高產、扭轉疲勞試驗機</strong></strong>

滿足標準:

QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》

GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》

ISO8644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》

GB/T6147-92 《試驗機包裝發揮作用、包裝標志良好、儲運技術要求》

JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》

大優(yōu)勢

1.節(jié)能(常規(guī)單項220V供電,整機功率小)銘記囑托,環(huán)保(無油無水無異味)引領。

   2.相應工裝可以互換,降低了使用成本示範。

3操作更方便更靈活應用前景,更人性化有很大提升空間。

4.試件在測試過程中不受額外的外力,加力結構采用臥式結構首次,獨立輸出軸通過花鍵套和輪轂連接可能性更大,對于輪轂,沒有施加除扭矩以外的力搖籃,輪轂連接套通過花鍵形式與軸連接關鍵技術,這樣既可保證套與軸間可以相對滑動,有保障機構有足夠強度深入,驅動輪轂技術研究。如圖示

5安裝提升彈簧,消除軸套因自身重量開展研究,而對輪轂施加的多余的力

主要性能指標
額定動態(tài)推拉力:0-3KN
動作頻率(較大):15次/秒
額定行程:0-100mm

速度在0-500mm/s
工作環(huán) 境:耐高溫姿勢、防塵、防水首要任務、防爆
環(huán)境溫度:-40℃~60℃
相對濕度:80%(20±5℃)

電機功率:1KW(松下或富士)

功能特性:
1交流研討、加速度快、定位時間短形式、動態(tài)性能好!(精建設應用、準、快日漸深入、穩(wěn))
2動力、精密、堅固
3互動式宣講、可單軸使用
4效高性、可用于多軸組合
5、可模組化應用
6自動化、結構簡潔提升,可節(jié)省機械設計空間
7、具有多種安裝與連接方式和附件可供設計選擇
8不折不扣、可搭配多種馬達與馬達控制調節(jié)器
9支撐能力、可多點 定位與多段控制
10、選用合適的附件高效利用,可提高組裝效率
11特征更加明顯、滿足設計上不同的精度要求
12、節(jié)省時間講實踐,維修方便

技術參數:

1數字技術、較大扭矩:1000/3000/5000NM(可以定制)

2、作動器較大振幅:±50mm市場開拓,示值精度±0.5%FS措施。

3大大縮短、頻率范圍:0.1—10Hz (較高頻率對應較大振幅±0.5mm)

4、較大線速度500mm/s

5 緊密相關、控制方式:負荷更默契了、位移、變形控制方式培訓,主要試驗波形:由控制器支持(包括正弦波不合理波動、 三角波、斜波以及外部輸入波形)重要工具;

6積極拓展新的領域、軟件過零完整顯示滯回曲線。

7非常激烈、較大試驗空間:450mm(含夾頭)競爭力所在。

8、立柱間距離:450mm領域。(待定)

9溝通機製、被測車輪直徑:12-8英寸,輪寬8英寸

10註入新的動力、試驗力臂:700±1mm(待定)領先水平,較終臂長根據輪子大小,整合尺寸

11雙重提升、整機重量:≈1500kg

標簽:輪轂拉伸戰略布局、扭轉疲勞試驗機








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