改裝車減震器力學性能測試系統(tǒng)

產(chǎn)品型號：WDT-50

一技術創新、減震器力學性能測試儀適用標準：

GB/T 2611-2007 《試驗機  通用技術(shù)要求》

    JB/T 7406.1-1994 《試驗機術(shù)語  材料試驗機》

    GB/T 16491-2008 《電子式萬能試驗機》

    GB/T 16825.1-2008 《靜力單軸試驗機的檢驗 第1部分：拉力和（或） 壓力試驗機測力系統(tǒng)的檢驗與校準》

    GB/T 22066-2008 《靜力單軸試驗機計算機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的評定》

    JJG 139-1999 《拉力、壓力和萬能材料試驗機》

    JB/T 6146-2007 《引伸計技術(shù)條件》

    JB/T 6147-2007 《試驗機包裝資料、包裝標志廣泛應用、儲運技術(shù)要求》

    GB/T 228.1-2010 《金屬材料 拉伸試驗 第1部分：室溫試驗方法》

    GB/T 7314-2005 《金屬材料 室溫壓縮試驗方法》

    GB/T 232-2010 《金屬材料 彎曲試驗方法》

二、主要技術(shù)參數(shù)：

（一）主機參數(shù)：

立柱數(shù)：6柱（4立柱2絲杠）橫向協同；

較大拉伸空間（mm）：1100哪些領域；

較大壓縮空間（mm）：1100；

移動橫梁最大行程（mm）：1120長遠所需；

試驗寬度（mm）：500求索；

橫梁調(diào)整最大速度（mm/min）：600；

立柱直徑（mm）：Ф35規模；

絲杠規(guī)格：GD3205-5穩定發展；

工作臺尺寸（mm）長×寬：500×280；

工作臺厚度（mm）：60優化上下；

上橫梁厚度（mm）：90能力建設；

移動橫梁厚度（mm）：90；

（二）測量參數(shù)：

最大試驗力（kN）：50生產體系；

試驗機級別：0.5級服務；

試驗力測量范圍：0.4%～100%F.S（最大負荷）最新；

試驗力測量精度：優(yōu)于示值的±0.5%行動力；

試驗力分辨力：滿量程的1/300000（全量程只有一個分辨力提供有力支撐，不分檔）各有優勢；

位移測量準確度：±0.5%力量；

位移分辨力：0.002mm綠色化；

位移示值誤差：示值的±0.5%以內(nèi)配套設備；

變形分辨力：0.001mm健康發展；

變形示值相對誤差：±0.5%以內(nèi)提高；

（三）控制參數(shù)：

應力控制速率范圍：0.005～5％FS/s機構；

應力控制速率精度：速率＜0.05%FS/s時，為設定值的±2%以內(nèi)交流，速率≥0.05%FS/s時基礎，為設定值的±0.5%以內(nèi)提供堅實支撐；

應變控制速率范圍：0.005～5%FS/s；

應變控制速率精度：速率＜0.05%FS/s時高產，為設定值的±2%以內(nèi)信息化技術，速率≥0.05%FS/s時，為設定值的±0.5%以內(nèi)良好；

位移控制速率范圍：0.001～500mm/min逐步顯現；

位移控制速率精度：速率＜0.5mm/min時，為設定值的±1%以內(nèi)引領，速率≥0.5mm/min時自動化裝置，為設定值的±0.2%以內(nèi)；

（四）整機參數(shù)：

主機尺寸（mm）：850×700×1950勞動精神；

主機重量（kg）：460穩步前行；

功率（kW）：1；

供電電源：單相動手能力，220V逐步改善；

使用環(huán)境：無震動、無粉塵提升；室溫（15-25℃）大大提高；濕度<70%；周圍無振動研究成果，無腐蝕性介質(zhì)取得了一定進展，無強磁場干擾；電源電壓波動不超過額定電壓的10%大面積。

三積極參與、 功能與用途：

主要用于對各種汽車、空氣懸掛氣囊減震 器培養、改裝車交流研討、SUV、裝甲車形式、輕卡建設應用、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振器進行進回程阻尼力試驗日漸深入、速度-阻尼力試驗動力、減震器剛度等。多種備選的試驗附具和試驗標準互動式宣講，還可以滿足不同工件的試驗效高性，達到一機多用的效果。

四、 技術(shù)特點與優(yōu)勢：

1. 試驗機無污染節點、噪音低通過活化、操作方便、效率高的特點；

2. 主機外殼采用鋁合金殼體，造型美觀有效保障、大方大數據；

3. 主機為整體落地立式結(jié)構(gòu)，剛性大進一步提升、性能穩(wěn)定空間廣闊、外形美觀；

4. 拉伸與壓縮在獨立的雙空間實現(xiàn)改革創新，避免了同一使用空間時更換不同試驗附具的繁瑣知識和技能；

5. 主機結(jié)構(gòu)堅固耐用。粗大的滾珠絲杠和導向光杠新模式、加厚橫梁及底座實現，構(gòu)成了堅固的剛性機架，滿

足高強度材料的試驗組織了；

6. 主機的上下橫梁服務體系、工作臺整體同步數(shù)控加工，確保優(yōu)異的對中搶抓機遇，在進行軸向試驗時分析，以確保試樣

在載荷作用下受到的側(cè)向力影響最小，得到精準的應力和應變結(jié)果全面闡釋；

7. 絲杠為精密磨制滾珠絲杠非常激烈，絲母采用鑄銅材料，耐磨引人註目。絲杠副摩擦系數(shù)小領域，傳動效率高，精度高探索創新，

強度高帶來全新智能；

8. 由減速機、同步齒型帶新產品、精密滾珠絲杠副組成的減速機構(gòu)去完善，結(jié)構(gòu)簡潔，保證絲杠的同步運動長遠所需，并

有助于系統(tǒng)對中求索；

9. 具備儲備功率的大功率電機、預加載軸承規模、低張緊度同步齒形傳動帶穩定發展、精密滾珠絲杠副基石之一，可以減少試驗過程存儲的能量，從而得到更好的測試性能以及獲取更為精確的模量和應變值增持能力。

10.采用日本松下交流伺服電機和調(diào)速系統(tǒng)控制試驗過程共同努力，控制精度高，平穩(wěn)影響、高效新的動力、低噪音（低速

時基本上無噪音）。并且控制速度范圍大大加寬（0.001-600mm/min）發展契機，既有利于常規(guī)材料的低速試驗(金屬廣泛關註、水泥、混凝土等)發力，又有利于非金屬材料（橡膠優勢領先、薄膜等）的高速試驗，同時也方便于空載時快速調(diào)整試驗空間共創美好，節(jié)省輔助試驗時間推動並實現。該試驗速度滿足目前國內(nèi)所有常規(guī)金屬及非金屬材料試驗速度的要求；

11.多規(guī)格的夾具轉(zhuǎn)接裝置協調機製，多附件選擇信息化，可實現(xiàn)多種材料的力學測試，賦予了設備更多的試驗功能實踐者；

12.同心環(huán)和定位銷充分保證了試驗夾具的上下同軸度取得明顯成效，使試樣*以軸向方向受力；

13.力值測量采用進口高精度輪輻式負荷傳感器數據，綜合精度高創新的技術，靈敏度高，重復性好顯著。通過隨機標定

后試驗中不受外力影響快速增長，可保證試驗過程和參數(shù)的準確性；

14.拉伸占、壓縮等試驗時傳感器受力方向一致高質量，標定、校準簡單激發創作、方便前景；

15.可根據(jù)要求配置不同規(guī)格的傳感器，使得試驗范圍大大加寬增幅最大，以滿足不同試驗負荷的測量要求共享應用；

16.位移測量采用交流伺服電機內(nèi)置的位移測量系統(tǒng)實現(xiàn)；

18.安全的便攜式無線遙控器創(chuàng)造性地集成多項功能，使用操作非常方便示範推廣，而且大大簡化了強電配置處理方法，

減少了分立電氣元件的使用，從而有效降低電氣故障率持續向好；

19.可實現(xiàn)試樣裝夾時橫梁的快/慢升降調(diào)整習慣，操作靈活、隨意切換進展情況；

20.具有試驗結(jié)束后返回初始位置的功能導向作用，高效，快捷應用的選擇；

21.具有完善的限位保護功能及過載過流保護、試驗斷裂自動停機等功能左右，可靠背景下、安全；

22.配置高性能智能化全數(shù)字獨立控制器可靠保障，采用全數(shù)字PID調(diào)節(jié)自然條件，實現(xiàn)了以硬件為基礎的并行采樣模

式，可實現(xiàn)等速率應力開展、等速率位移互動互補、等速率應變等多種閉環(huán)控制模式，并可實現(xiàn)不同控制模式之間無擾平滑切換意向；

23.測控系統(tǒng)配置多功能試驗軟件包意料之外，采用VXDs高速數(shù)據(jù)采集技術(shù)，實現(xiàn)多通道數(shù)據(jù)的高速采集形式；

可按不同試驗方法要求分析處理試驗結(jié)果置之不顧，具備人機交互編程控制功能，方便添加新的試驗標準 數字化；具有強大的圖形操作功能方便，可實時顯示試驗曲線和試驗數(shù)據(jù)，具有曲線縮放各領域、圖形放大應用領域、截取功能，光標跟隨顯示功能進行培訓。具有完整的試驗曲線發展機遇、試驗數(shù)據(jù)的儲存功能；具有單件試驗報表輸出和批量試驗報表輸出打印功能組織了；

24.具有網(wǎng)絡接口可以使用，可實現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和遠程控制功能；

25.設備性價比高。進口設備的品質(zhì)效高化，國產(chǎn)設備的價格新體系。

五、 結(jié)構(gòu)與性能：

本試驗機由主機部分創造、動力系統(tǒng)不難發現、測控系統(tǒng)、試驗附具四部分構(gòu)成設備製造。

（一） 主機結(jié)構(gòu)：

主機由上橫梁發展需要、移動橫梁與工作臺通過立柱、滾珠絲杠連接成剛性落地式框架結(jié)構(gòu)管理。上橫梁與移動橫梁之間安裝有拉伸附具顯示，可對金屬或非金屬材料試樣進行拉伸、撕裂等試驗效率和安；移動橫梁與工作臺之間安裝有壓縮設計能力、彎曲附具，可對金屬或非金屬材料試樣進行壓縮及彎曲等試驗深入開展。

粗大的滾珠絲杠和立柱更為一致、加厚橫梁和工作臺，確保機架的高剛性和堅固耐用技術的開發。*高強度材料的試驗研究與應用，例如航空復合材料、金屬合金試驗時效果尤為顯著更高效。

精密的整體數(shù)控加工全面協議，確保優(yōu)異的對中性，加上穩(wěn)定影響、精準的剛性導柱系統(tǒng)新的動力，確保了試樣在載荷作用下受到的側(cè)向力影響最小。

（二）動力系統(tǒng)：

驅(qū)動和減速系統(tǒng)集成安裝于工作臺下面發展契機，緊湊廣泛關註、簡潔。

試驗機采用調(diào)速精度高發力、性能穩(wěn)定的日本松下數(shù)字式交流伺服調(diào)速系統(tǒng)和伺服電機作為驅(qū)動系統(tǒng)優勢領先，由中國臺灣利明減速機和同步齒型帶減速機構(gòu)共同組成調(diào)速系統(tǒng)。

交流伺服電機通過減速系統(tǒng)驅(qū)動雙滾珠絲杠旋轉(zhuǎn)智能設備，從而帶動移動橫梁做上下移動以實現(xiàn)對試樣加載不可缺少。關鍵部件皮帶采用蓋茨系列的同步帶，

特別設計的減速機構(gòu)特點，對稱式驅(qū)動積極回應，傳動更加平穩(wěn)重要性，保證絲杠的同步運動，橫梁加載平衡多種場景，并有助于系統(tǒng)對中多元化服務體系。

（三）測控系統(tǒng)：

由高精度負荷傳感器、高精度電子引伸計擴大公共數據、伺服電機內(nèi)置的位移測量系統(tǒng)深度、伺服電機、專用獨立控制器核心技術體系、專用測控軟件開拓創新、主流品牌微機組成測量運算和自動控制系統(tǒng)。

測力負荷傳感器安裝在移動橫梁的下部必然趨勢，用于測量試驗力的大小促進善治。

交流伺服電機內(nèi)置位移測量系統(tǒng)，用于測量橫梁的位移量多樣性，也可近似代替試樣的變形量（橫梁足夠厚實事求是，絲杠為雙螺母，消除系統(tǒng)間隙）落到實處。

對部分金屬材料，試驗機配置測量試樣變形量的電子引伸計最新，引伸計的雙夾頭夾住試樣標距兩點技術創新，實時測量試樣標距兩點的分離距離，即試樣的變形量重要作用。

對于變形量大的非金屬材料持續向好，可以用橫梁位移量代替變形量。需要精確測量變形量時充足，也可以選配專用大變形引伸計進展情況。

控制器和軟件專為材料試驗機開發(fā)設計。軟件兼容Win7/10 操作系統(tǒng)綠色化發展。采用標準數(shù)據(jù)庫管理試驗數(shù)據(jù)至關重要，集成200 多個國家和行業(yè)試驗標準，支持批量試驗效果。可以完成試驗力使用、試樣變形、位移等參數(shù)的實時控制密度增加、檢測有效性、數(shù)據(jù)處理、結(jié)果顯示機遇與挑戰、曲線繪制廣泛關註、打印輸出善於監督、遠程傳輸?shù)取?/span>

◆ 控制器：全數(shù)字三閉環(huán)測量控制系統(tǒng)

                           控制器主板圖

1.USB從口通訊接口；2. 模擬信號傳感器接口1就能壓製；3.模擬信號傳感器接口2更合理；

4. 模擬信號傳感器接口3～8；5. 光電編碼器接口1效果；6. 光電編碼器接口2有所應；

7. 變頻器運行方向控制接口；8. D/A模擬控制接口合作關系；9. I/O輸入輸出控制接口著力提升；10. 綜合接口。

◆ 專用測控軟件

中文版專用測控軟件具有多功能的軟件包傳遞，可根據(jù)不同行業(yè)用戶要求選擇合適試驗軟件融合，滿足各行業(yè)檢測標準，具有模塊化相關性、開放化設計完成的事情，不僅提供了GB、ASTM穩定、DIN改造層面、ISO、JIS等標準常用的基本試驗求解結(jié)果優勢與挑戰，用戶還可以根據(jù)自己的需求設計不同的計算公式經驗分享，求解出所需要的結(jié)果，并且提供了可供用戶自由設計格式的試驗報告模板趨勢，以滿足用戶個性化需求風格的試驗報告有力扭轉。用戶界面支持WindowsXP及以前版本的操作系統(tǒng)、也支持Windows7一站式服務、Linux等操作系統(tǒng)慢體驗。

1.聯(lián)機/脫機：部分軟件功能可以在脫機狀態(tài)下運行。

2.用戶管理：多用戶管理智能化，用戶權(quán)限分級管理科技實力。用戶登錄時需要輸入自己的用戶名及密碼，管理員具有最高權(quán)限建設，可以進行用戶權(quán)限管理勃勃生機，給不同操作者授權(quán)使用不同的軟件功能。

3.設備管理功能：有設備參數(shù)設置極致用戶體驗、設備聯(lián)機或脫機管理提供有力支撐、控制器參數(shù)設置、PID參數(shù)在線或離線調(diào)節(jié)建議、傳感器方向辨識品率、傳感器校準相貫通、傳感器檢定、切換等功能積極影響。

4.試驗方案：（1）符合GB/T228-2010的快捷拉伸控制方式自動化方案；（2）編輯好的試驗方案可導入到其它試驗機上使用；（3）通過編輯運行方案越來越重要，可實現(xiàn)力控線上線下、位移控、變形控等多種控制方式組合運行醒悟，從而滿足任何靜態(tài)試驗運行需要數據顯示。可設置試驗參數(shù)也逐步提升，如運行參數(shù)設置記得牢、 試樣參數(shù)設置、運行條件設置重要的作用、試驗結(jié)果項目管理更多可能性。可進行試驗運行管理足夠的實力，如啟動試驗運行緊迫性、試驗運行過程管理、試驗狀態(tài)管理及示值顯示管理等更適合。

5.執(zhí)行標準管理：可管理試驗標準和試驗參數(shù)并導入導出試驗標準多元化服務體系；支持GB、GB/T先進水平、BS、ASTM全面展示、ISO等多種標準重要平臺。

6.設備數(shù)據(jù)管理：可查詢、刪除核心技術、保存試驗數(shù)據(jù)應用提升；可繼續(xù)未完成的批量試驗。

7.單位參數(shù)：可根據(jù)需要增加各種單位創造性。

8.曲線管理與分析：

   在試驗運行時發展的關鍵，通過單圖或多圖曲線實時顯示試驗過程；

   在非試驗運行狀態(tài)下規模設備，通過查詢方式顯示單根或多根試驗曲線真諦所在；

   曲線坐標可預設或在線設置；

   試驗數(shù)據(jù)可通過曲線遍歷和曲線回放查看競爭力；

可對曲線進行平移充分、縮放等操作進一步完善；

可在曲線上顯示特征點，并可對特征點進行修改和保存競爭力；

   曲線可獨立或嵌入到試驗報告中打印輸出調整推進。

9.試驗數(shù)據(jù)自動存儲功能：試驗數(shù)據(jù)自動存儲，避免因意外停機造成試驗數(shù)據(jù)丟失機製性梗阻。

10.試驗數(shù)據(jù)查詢功能：可按試驗時間機製、試驗方案等條件快速查詢以前完成的試驗數(shù)據(jù)和結(jié)果。

11.試驗報告：有定制集成應用、預覽探討、輸出/導出、合并等功能使用。

通過試驗數(shù)據(jù)文件合規意識，查詢與搜索管理試驗數(shù)據(jù)；

通過報告模板設置定制試驗報告內(nèi)容和格式有效性；

   通過編輯公式和結(jié)果項目創新內容，可以實現(xiàn)對絕大多數(shù)試驗標準和試驗方法的支持；

在加載一個或多個試驗數(shù)據(jù)文件后廣泛關註，按報告模板生成試驗報告善於監督，并可打印輸出。

12.修約方式：可根據(jù)標準要求對結(jié)果項進行各種修約具有重要意義。

13.加密：通過加密工具可以設置控制器的使用期限進一步。

（四）試驗附具

    減震器拉壓通用工裝                                             一套

六 配置：

標簽：改裝車減震器力學性能測試系統(tǒng)