車輛方向盤扭矩順滑地配合、耐久疲勞試驗機

產品名稱：方向盤疲勞試驗儀

產品介紹:

主要針對方向盤做疲勞壽命深入、低周疲勞、扭矩壽命前沿技術、往復疲勞基礎、耐久疲勞等力學性能的試驗。汽車方向盤彎曲多種方式、扭轉綜合疲勞耐久大局、彎曲疲勞耐久試驗,評估方向盤是否符合標準要求。

參考標準:

《QHirA 2128-2015安全氣囊用轉向盤技術條件》7. 6. 1條和7.6.2條

《QHMD 2002- 2009方向盤》7. 6.1條和7.6.2條及其他主機廠標準用于測試方向盤在施加交變載荷或正弦波載荷條件下的扭轉彎曲、及彎曲疲勞耐久試驗需求。

主要組成:

測試臺由主機堅定不移、伺服電動缸、負荷傳感器更讓我明白了、測量控制系統(tǒng)迎難而上、操作軟件等組成。測量控制系統(tǒng)由控制機柜探索、計算機堅持先行、控制器、高速數據采集卡組成滿意度。

技術參數:

1. 負荷量程: 2000N, 測量范圍: 40-2000N

2. 負荷測量精度:±1%

3. 負荷示值分辨率: 0. 1N

4. 位移測量范圍: 200mm

5. 位移測量精度:±1%

6. 試驗頻率: (1-4) Hz

7. 試驗波形:正弦波

8. 電源功率: AC 220V 50Hz 2kw

9. 通道數量: 4通道

10. 方向盤直徑范圍: 370±50mm

技術特征:

1. 負荷全量程不分檔情況較常見。

2. 負荷標定方法簡便，容易操作主要抓手。

3. 試驗數據采用數據庫存儲體製。試驗后,可以對試驗數據進行分析構建。在存儲曲線_上可以顯示每點的力和位移值。

4. 界面采用虛擬儀器技術服務延伸，試驗曲線采用模擬示波器顯示方式覆蓋。

5. 試驗程序可以編輯。如設置試驗力值研究、試驗次數高效、試驗頻率、試驗位移保護值等提高。而且編輯好的試驗程序可以保存,以后做同類試驗可以調用已經設置好的參數體系。

6. 可以記錄每個加載周期負荷峰值及位移峰值，顯示每個加載周期的負荷-時間開展試點、位移-時間曲線攜手共進。可以隔5個以上周期存儲一個整段曲線推進一步。

7. 試驗力閉環(huán)控制,通過控制系統(tǒng)對伺服電機控制實現經過，伺服控制采用數字PID伺服控制技術，有位移力度、負荷兩種閉環(huán)控制方式明確了方向，兩種控制方式之間可以無擾動切換。

具有力值超差報警及保護勇探新路、斷裂報警;有三色報警燈報警,波形設置可以滿足初始力為零和不為零的正弦波加載,試件裝夾方便,符合人機工程要求

標簽：車輛方向盤扭矩單產提升、耐久疲勞試驗機