高鐵扣件組裝式疲勞試驗(yàn)機(jī) 

產(chǎn)品型號(hào)：PWS-500K

關(guān)鍵詞：鐵路彈條扣件疲勞試驗(yàn)機(jī) 

產(chǎn)品用途：高鐵組裝扣件疲勞試驗(yàn)前開拓創新，組裝扣件時(shí)不墊入軌下調(diào)高墊板供給，安裝A型彈條優勢與挑戰，使彈條中部前端下顎與軌距擋板剛好接觸后，再將螺母加擰四分之一圈解決方案。

工作原理：

在所示的加載位置和方向?qū)︿撥壾夘^施加循環(huán)荷載趨勢。通過(guò)試驗(yàn)過(guò)程中扣件組裝扣壓力、鋼軌縱向阻力上高質量、扣件組裝靜剛度和鋼軌位置的變化一站式服務，以及扣件部件疲勞后的狀態(tài)確定扣件的組裝疲勞性能。

加載設(shè)備：

單個(gè)承軌面試驗(yàn)時(shí)深入交流，能在3Hz~5Hz頻率下達(dá)到100kN的設(shè)備引領作用。當(dāng)要求同時(shí)對(duì)2個(gè)或4個(gè)承軌面加載時(shí)，其加載能力應(yīng)相應(yīng)增大臺上與臺下。

 技術(shù)指標(biāo)：

1 靜態(tài)試驗(yàn)力：300kN用的舒心，靜態(tài)示值精度：±0.5%；

2 動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：300kN品牌；動(dòng)態(tài)波動(dòng)度：不大于±0.5%FS極致用戶體驗。

3、作動(dòng)器*振幅：±30mm應用，示值精度±0.5%FS建議。

4品率、頻率范圍：0.01—10Hz 。

5不斷發展、控制方式：負(fù)荷積極影響、位移控制方式，主要試驗(yàn)波形：由控制器支持（包括正弦波緊密協作、方波等）越來越重要；

6、恒壓伺服泵站規(guī)格：流量120L/min發揮重要作用，21Mpa醒悟，電機(jī)功率60kW；

7高質量、幅頻特性：3-5Hz也逐步提升。

8、加工定制：是

9註入了新的力量、重量：10000KG/

10重要的作用、測(cè)量范圍：0-1000KN

11、外形尺寸：根據(jù)試驗(yàn)空間情況

選購(gòu)儀器注意事項(xiàng)：

1去創新、選購(gòu)時(shí)要注重廠家的實(shí)力足夠的實力。本公司所有產(chǎn)品均質(zhì)保兩年，專業(yè)代加工合作結構。

2更適合、選購(gòu)時(shí)要注重設(shè)備的售后服務(wù)，好多客戶都說(shuō)買的時(shí)候機(jī)器價(jià)格倒是挺便宜規劃，但是買回來(lái)之后機(jī)器出來(lái)問(wèn)題找不到售后人員來(lái)處理擴大公共數據，這嚴(yán)重耽誤了您的使用，得不償失帶動擴大。

標(biāo)簽：高鐵扣件組裝式疲勞試驗(yàn)機(jī)