車輛排氣管疲勞試驗機

產品名稱：排氣管疲勞試驗儀

產品介紹:

主要用于道路車輛排氣管的耐久性、載荷疲勞有所應、往復疲勞足了準備、動態(tài)疲勞、動剛度敢於監督、疲勞強度幅度、疲勞壽命、伸縮疲勞重要的作用、破壞疲勞等力學性能檢測貢獻。

優(yōu)勢特點:

1、試驗主機設計人性化,操作非常簡便

橫梁升降采用雙向油缸穩中求進，速度可自由調節(jié);配置的液壓夾具的夾緊快慢也可隨意調整;人性化的主機設計也使得安裝試樣更加輕松方便防控。油缸和橫梁一體式結構，剛性大適應性、試驗穩(wěn)定堅實基礎。

2、采用密封設計技術重要作用，減低活塞運行損傷度低

主機采用中創(chuàng)設計的先導式的端蓋密封設計技術等地，降低活塞運動對密封件的損傷度,延長密封件的壽命。

3尤為突出、過濾器精密高,確保液壓油的清潔

分油器配置進規定、回油蓄能器,過濾精度為3μ的精密過濾器(帶堵塞發(fā)訊報警裝置)、 帶管路輸入空間載體、輸出的分油通道等,進一步保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性及液壓油的清潔性高質量。

技術參數:

滿足以下標準:

ISO 1099 ( 金屬材料疲勞試驗的軸向力控制的方法) ;

ISO 12106 (金屬材料疲勞試驗的軸向應變控制法) ;

VDA  238-100 (板彎曲的金屬材料試驗)

ISO 14272 (交叉拉伸試驗的試樣尺寸和程序電阻點焊和凸焊) ;

ISO 14273 (剪切試驗的試樣尺寸和程序性點焊助力各業，縫焊和凸焊) ;

ASTM e606 (應變控制的疲勞試驗的標準實施規(guī)程) ;

ASTM a370-10 (機械測試的標準試驗方法和定義。

ASTM a370-10 (機械測試的標準試驗方法和定義。

標簽：車輛排氣管疲勞試驗機