重卡推動並實現、沙灘車減震器力學性能測試儀

產(chǎn)品型號：WDT-50

一薄弱點、減震器力學性能測試儀適用標準：

GB/T 2611-2007 《試驗機  通用技術(shù)要求》

    JB/T 7406.1-1994 《試驗機術(shù)語  材料試驗機》

    GB/T 16491-2008 《電子式萬能試驗機》

    GB/T 16825.1-2008 《靜力單軸試驗機的檢驗 第1部分：拉力和（或） 壓力試驗機測力系統(tǒng)的檢驗與校準》

    GB/T 22066-2008 《靜力單軸試驗機計算機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的評定》

    JJG 139-1999 《拉力、壓力和萬能材料試驗機》

    JB/T 6146-2007 《引伸計技術(shù)條件》

    JB/T 6147-2007 《試驗機包裝高效、包裝標志競爭力所在、儲運技術(shù)要求》

    GB/T 228.1-2010 《金屬材料 拉伸試驗 第1部分：室溫試驗方法》

    GB/T 7314-2005 《金屬材料 室溫壓縮試驗方法》

    GB/T 232-2010 《金屬材料 彎曲試驗方法》

二實施體系、主要技術(shù)參數(shù)：

（一）主機參數(shù)：

立柱數(shù)：6柱（4立柱2絲杠）組建；

較大拉伸空間（mm）：1100；

較大壓縮空間（mm）：1100發揮；

移動橫梁最大行程（mm）：1120顯著；

試驗寬度（mm）：500；

橫梁調(diào)整最大速度（mm/min）：600開放以來；

立柱直徑（mm）：Ф35占；

絲杠規(guī)格：GD3205-5；

工作臺尺寸（mm）長×寬：500×280提供了有力支撐；

工作臺厚度（mm）：60激發創作；

上橫梁厚度（mm）：90；

移動橫梁厚度（mm）：90進一步意見；

（二）測量參數(shù)：

較大試驗力（kN）：50增幅最大；

試驗機級別：0.5級；

試驗力測量范圍：0.4%～100%F.S（最大負荷）生產能力；

試驗力測量精度：優(yōu)于示值的±0.5%標準；

試驗力分辨力：滿量程的1/300000（全量程只有一個分辨力，不分檔）堅持好；

位移測量準確度：±0.5%即將展開；

位移分辨力：0.002mm；

位移示值誤差：示值的±0.5%以內(nèi)特性；

變形分辨力：0.001mm傳承；

變形示值相對誤差：±0.5%以內(nèi)；

（三）控制參數(shù)：

應(yīng)力控制速率范圍：0.005～5％FS/s建言直達；

應(yīng)力控制速率精度：速率＜0.05%FS/s時多種，為設(shè)定值的±2%以內(nèi)，速率≥0.05%FS/s時充分發揮，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)用上了；

應(yīng)變控制速率范圍：0.005～5%FS/s；

應(yīng)變控制速率精度：速率＜0.05%FS/s時能力建設，為設(shè)定值的±2%以內(nèi)可靠保障，速率≥0.05%FS/s時，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)設計標準；

位移控制速率范圍：0.001～500mm/min開展；

位移控制速率精度：速率＜0.5mm/min時，為設(shè)定值的±1%以內(nèi)發揮重要帶動作用，速率≥0.5mm/min時意向，為設(shè)定值的±0.2%以內(nèi)意料之外；

（四）整機參數(shù)：

主機尺寸（mm）：850×700×1950；

主機重量（kg）：460形式；

功率（kW）：1置之不顧；

供電電源：單相，220V數字化；

使用環(huán)境：無震動方便、無粉塵；室溫（15-25℃）各領域；濕度<70%應用領域；周圍無振動，無腐蝕性介質(zhì)進行培訓，無強磁場干擾發展機遇；電源電壓波動不超過額定電壓的10%。

三法治力量、 功能與用途：

主要用于對各種汽車全技術方案、空氣懸掛氣囊減震 器、改裝車共享、SUV信息化、裝甲車、輕卡生動、重卡新型儲能、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振器進行進回程阻尼力試驗、速度-阻尼力試驗引人註目、減震器剛度等。多種備選的試驗附具和試驗標準發展需要，還可以滿足不同工件的試驗攻堅克難，達到一機多用的效果。

四顯示、 技術(shù)特點與優(yōu)勢：

1. 試驗機無污染雙向互動、噪音低、操作方便設計能力、效率高品牌；

2. 主機外殼采用鋁合金殼體，造型美觀更為一致、大方等形式；

3. 主機為整體落地立式結(jié)構(gòu)，剛性大研究與應用、性能穩(wěn)定飛躍、外形美觀更高效；

4. 拉伸與壓縮在獨立的雙空間實現(xiàn)，避免了同一使用空間時更換不同試驗附具的繁瑣重要部署；

5. 主機結(jié)構(gòu)堅固耐用具體而言。粗大的滾珠絲杠和導向光杠、加厚橫梁及底座智慧與合力，構(gòu)成了堅固的剛性機架喜愛，滿

足高強度材料的試驗；

6. 主機的上下橫梁開放要求、工作臺整體同步數(shù)控加工向好態勢，確保優(yōu)異的對中，在進行軸向試驗時迎來新的篇章，以確保試樣

在載荷作用下受到的側(cè)向力影響最小共創美好，得到精準的應(yīng)力和應(yīng)變結(jié)果；

7. 絲杠為精密磨制滾珠絲杠薄弱點，絲母采用鑄銅材料覆蓋範圍，耐磨。絲杠副摩擦系數(shù)小積極性，傳動效率高奮勇向前，精度高，

強度高實施體系；

8. 由減速機組建、同步齒型帶、精密滾珠絲杠副組成的減速機構(gòu)深度，結(jié)構(gòu)簡潔帶動擴大，保證絲杠的同步運動，并

有助于系統(tǒng)對中開拓創新；

9. 具備儲備功率的大功率電機持續發展、預(yù)加載軸承、低張緊度同步齒形傳動帶促進善治、精密滾珠絲杠副擴大，可以減少試驗過程存儲的能量，從而得到更好的測試性能以及獲取更為精確的模量和應(yīng)變值發揮效力。

10.采用日本松下交流伺服電機和調(diào)速系統(tǒng)控制試驗過程新格局，控制精度高，平穩(wěn)安全鏈、高效顯示、低噪音（低速

時基本上無噪音）。并且控制速度范圍大大加寬（0.001-600mm/min）真正做到，既有利于常規(guī)材料的低速試驗(金屬重要作用、水泥持續向好、混凝土等)，又有利于非金屬材料（橡膠充足、薄膜等）的高速試驗進展情況，同時也方便于空載時快速調(diào)整試驗空間，節(jié)省輔助試驗時間綠色化發展。該試驗速度滿足目前國內(nèi)所有常規(guī)金屬及非金屬材料試驗速度的要求至關重要；

11.多規(guī)格的夾具轉(zhuǎn)接裝置，多附件選擇用上了，可實現(xiàn)多種材料的力學測試提升行動，賦予了設(shè)備更多的試驗功能；

12.同心環(huán)和定位銷充分保證了試驗夾具的上下同軸度關註，使試樣*以軸向方向受力研究進展；

13.力值測量采用進口高精度輪輻式負荷傳感器，綜合精度高連日來，靈敏度高快速融入，重復性好。通過隨機標定

后試驗中不受外力影響系統，可保證試驗過程和參數(shù)的準確性就能壓製；

14.拉伸、壓縮等試驗時傳感器受力方向一致適應能力，標定更優美、校準簡單、方便防控；

15.可根據(jù)要求配置不同規(guī)格的傳感器成效與經驗，使得試驗范圍大大加寬，以滿足不同試驗負荷的測量要求堅實基礎；

16.位移測量采用交流伺服電機內(nèi)置的位移測量系統(tǒng)實現(xiàn)稍有不慎；

18.安全的便攜式無線遙控器創(chuàng)造性地集成多項功能，使用操作非常方便深入闡釋，而且大大簡化了強電配置相關性，

減少了分立電氣元件的使用完成的事情，從而有效降低電氣故障率物聯與互聯；

19.可實現(xiàn)試樣裝夾時橫梁的快/慢升降調(diào)整，操作靈活改造層面、隨意切換供給；

20.具有試驗結(jié)束后返回初始位置的功能，高效經驗分享，快捷解決方案；

21.具有完善的限位保護功能及過載過流保護趨勢、試驗斷裂自動停機等功能，可靠上高質量、安全一站式服務；

22.配置高性能智能化全數(shù)字獨立控制器，采用全數(shù)字PID調(diào)節(jié)深入交流，實現(xiàn)了以硬件為基礎(chǔ)的并行采樣模

式引領作用，可實現(xiàn)等速率應(yīng)力、等速率位移臺上與臺下、等速率應(yīng)變等多種閉環(huán)控制模式用的舒心，并可實現(xiàn)不同控制模式之間無擾平滑切換；

23.測控系統(tǒng)配置多功能試驗軟件包集聚效應，采用VXDs高速數(shù)據(jù)采集技術(shù)集成，實現(xiàn)多通道數(shù)據(jù)的高速采集；

可按不同試驗方法要求分析處理試驗結(jié)果確定性，具備人機交互編程控制功能更加廣闊，方便添加新的試驗標準 ；具有強大的圖形操作功能相貫通，可實時顯示試驗曲線和試驗數(shù)據(jù)不斷發展，具有曲線縮放、圖形放大自動化方案、截取功能緊密協作，光標跟隨顯示功能。具有完整的試驗曲線線上線下、試驗數(shù)據(jù)的儲存功能發揮重要作用；具有單件試驗報表輸出和批量試驗報表輸出打印功能；

24.具有網(wǎng)絡(luò)接口數據顯示，可實現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和遠程控制功能高質量；

25.設(shè)備性價比高。進口設(shè)備的品質(zhì)記得牢，國產(chǎn)設(shè)備的價格註入了新的力量。

五、 結(jié)構(gòu)與性能：

本試驗機由主機部分更多可能性、動力系統(tǒng)去創新、測控系統(tǒng)、試驗附具四部分構(gòu)成緊迫性。

（一） 主機結(jié)構(gòu)：

主機由上橫梁結構、移動橫梁與工作臺通過立柱、滾珠絲杠連接成剛性落地式框架結(jié)構(gòu)。上橫梁與移動橫梁之間安裝有拉伸附具溝通協調，可對金屬或非金屬材料試樣進行拉伸要素配置改革、撕裂等試驗；移動橫梁與工作臺之間安裝有壓縮保障性、彎曲附具帶動產業發展，可對金屬或非金屬材料試樣進行壓縮及彎曲等試驗。

粗大的滾珠絲杠和立柱十分落實、加厚橫梁和工作臺必然趨勢，確保機架的高剛性和堅固耐用。*高強度材料的試驗擴大，例如航空復合材料多樣性、金屬合金試驗時效果尤為顯著。

精密的整體數(shù)控加工規模設備，確保優(yōu)異的對中性真諦所在，加上穩(wěn)定、精準的剛性導柱系統(tǒng)競爭力，確保了試樣在載荷作用下受到的側(cè)向力影響較小充分。

（二）動力系統(tǒng)：

驅(qū)動和減速系統(tǒng)集成安裝于工作臺下面，緊湊集聚、簡潔競爭力。

試驗機采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的日本松下數(shù)字式交流伺服調(diào)速系統(tǒng)和伺服電機作為驅(qū)動系統(tǒng)狀況，由中國臺灣利明減速機和同步齒型帶減速機構(gòu)共同組成調(diào)速系統(tǒng)機製性梗阻。

交流伺服電機通過減速系統(tǒng)驅(qū)動雙滾珠絲杠旋轉(zhuǎn)，從而帶動移動橫梁做上下移動以實現(xiàn)對試樣加載全過程。關(guān)鍵部件皮帶采用蓋茨系列的同步帶集成應用，

特別設(shè)計的減速機構(gòu)，對稱式驅(qū)動不負眾望，傳動更加平穩(wěn)高效流通，保證絲杠的同步運動，橫梁加載平衡精準調控，并有助于系統(tǒng)對中功能。

（三）測控系統(tǒng)：

由高精度負荷傳感器、高精度電子引伸計解決、伺服電機內(nèi)置的位移測量系統(tǒng)預期、伺服電機、專用獨立控制器集成技術、專用測控軟件就能壓製、主流品牌微機組成測量運算和自動控制系統(tǒng)。

測力負荷傳感器安裝在移動橫梁的下部適應能力，用于測量試驗力的大小更優美。

交流伺服電機內(nèi)置位移測量系統(tǒng)，用于測量橫梁的位移量防控，也可近似代替試樣的變形量（橫梁足夠厚成效與經驗，絲杠為雙螺母，消除系統(tǒng)間隙）堅實基礎。

對部分金屬材料稍有不慎，試驗機配置測量試樣變形量的電子引伸計，引伸計的雙夾頭夾住試樣標距兩點行動力，實時測量試樣標距兩點的分離距離提供有力支撐，即試樣的變形量。

對于變形量大的非金屬材料保供，可以用橫梁位移量代替變形量自行開發。需要精確測量變形量時，也可以選配專用大變形引伸計責任。

控制器和軟件專為材料試驗機開發(fā)設(shè)計應用情況。軟件兼容Win7/10 操作系統(tǒng)。采用標準數(shù)據(jù)庫管理試驗數(shù)據(jù)組建，集成200 多個國家和行業(yè)試驗標準表現，支持批量試驗。可以完成試驗力深刻變革、試樣變形結論、位移等參數(shù)的實時控制、檢測質生產力、數(shù)據(jù)處理智能化、結(jié)果顯示、曲線繪制處理、打印輸出建設、遠程傳輸?shù)取?/span>

◆ 控制器：全數(shù)字三閉環(huán)測量控制系統(tǒng)

                           控制器主板圖

1.USB從口通訊接口；2. 模擬信號傳感器接口1助力各行；3.模擬信號傳感器接口2前來體驗；

4. 模擬信號傳感器接口3～8；5. 光電編碼器接口1確定性；6. 光電編碼器接口2更加廣闊；

7. 變頻器運行方向控制接口；8. D/A模擬控制接口講故事；9. I/O輸入輸出控制接口非常完善；10. 綜合接口性能穩定。

◆ 專用測控軟件

中文版專用測控軟件具有多功能的軟件包，可根據(jù)不同行業(yè)用戶要求選擇合適試驗軟件作用，滿足各行業(yè)檢測標準情況正常，具有模塊化、開放化設(shè)計最為突出，不僅提供了GB落實落細、ASTM、DIN高效化、ISO製高點項目、JIS等標準常用的基本試驗求解結(jié)果，用戶還可以根據(jù)自己的需求設(shè)計不同的計算公式範圍和領域，求解出所需要的結(jié)果有所增加，并且提供了可供用戶自由設(shè)計格式的試驗報告模板，以滿足用戶個性化需求風格的試驗報告更高要求。用戶界面支持WindowsXP及以前版本的操作系統(tǒng)反應能力、也支持Windows7、Linux等操作系統(tǒng)學習。

1.聯(lián)機/脫機：部分軟件功能可以在脫機狀態(tài)下運行結構重塑。

2.用戶管理：多用戶管理，用戶權(quán)限分級管理應用優勢。用戶登錄時需要輸入自己的用戶名及密碼高質量發展，管理員具有最高權(quán)限，可以進行用戶權(quán)限管理高效節能，給不同操作者授權(quán)使用不同的軟件功能影響力範圍。

3.設(shè)備管理功能：有設(shè)備參數(shù)設(shè)置、設(shè)備聯(lián)機或脫機管理新創新即將到來、控制器參數(shù)設(shè)置邁出了重要的一步、PID參數(shù)在線或離線調(diào)節(jié)、傳感器方向辨識設施、傳感器校準需求、傳感器檢定、切換等功能組合運用。

4.試驗方案：（1）符合GB/T228-2010的快捷拉伸控制方式更讓我明白了；（2）編輯好的試驗方案可導入到其它試驗機上使用；（3）通過編輯運行方案積極，可實現(xiàn)力控探索、位移控、變形控等多種控制方式組合運行產業，從而滿足任何靜態(tài)試驗運行需要滿意度∏闆r較常見？稍O(shè)置試驗參數(shù)，如運行參數(shù)設(shè)置模樣、 試樣參數(shù)設(shè)置生產體系、運行條件設(shè)置、試驗結(jié)果項目管理提供了遵循。可進行試驗運行管理大型，如啟動試驗運行服務效率、試驗運行過程管理、試驗狀態(tài)管理及示值顯示管理等重要意義。

5.執(zhí)行標準管理：可管理試驗標準和試驗參數(shù)并導入導出試驗標準統籌發展；支持GB、GB/T體系、BS生產製造、ASTM、ISO等多種標準攜手共進。

6.設(shè)備數(shù)據(jù)管理：可查詢共同、刪除、保存試驗數(shù)據(jù)經過；可繼續(xù)未完成的批量試驗簡單化。

7.單位參數(shù)：可根據(jù)需要增加各種單位。

8.曲線管理與分析：

   在試驗運行時明確了方向，通過單圖或多圖曲線實時顯示試驗過程系統性；

   在非試驗運行狀態(tài)下，通過查詢方式顯示單根或多根試驗曲線單產提升；

   曲線坐標可預(yù)設(shè)或在線設(shè)置傳遞；

   試驗數(shù)據(jù)可通過曲線遍歷和曲線回放查看；

可對曲線進行平移勞動精神、縮放等操作開展攻關合作；

可在曲線上顯示特征點，并可對特征點進行修改和保存預下達；

   曲線可獨立或嵌入到試驗報告中打印輸出自行開發。

9.試驗數(shù)據(jù)自動存儲功能：試驗數(shù)據(jù)自動存儲，避免因意外停機造成試驗數(shù)據(jù)丟失責任。

10.試驗數(shù)據(jù)查詢功能：可按試驗時間應用情況、試驗方案等條件快速查詢以前完成的試驗數(shù)據(jù)和結(jié)果。

11.試驗報告：有定制應用前景、預(yù)覽有很大提升空間、輸出/導出運行好、合并等功能。

通過試驗數(shù)據(jù)文件可能性更大，查詢與搜索管理試驗數(shù)據(jù)部署安排；

通過報告模板設(shè)置定制試驗報告內(nèi)容和格式；

   通過編輯公式和結(jié)果項目技術，可以實現(xiàn)對絕大多數(shù)試驗標準和試驗方法的支持推廣開來；

在加載一個或多個試驗數(shù)據(jù)文件后，按報告模板生成試驗報告相對較高，并可打印輸出資源配置。

12.修約方式：可根據(jù)標準要求對結(jié)果項進行各種修約。

13.加密：通過加密工具可以設(shè)置控制器的使用期限相關。

（四）試驗附具

    減震器拉壓通用工裝                                             一套

六 配置：

標簽：重卡大力發展、沙灘車減震器力學性能測試儀