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產(chǎn)品展示 / products 您的位置:網(wǎng)站首頁 > 產(chǎn)品展示 > 減震器示功疲勞綜合試驗臺 > 減震器力學性能測試 > WDT-50輕卡幅度、重卡減震器力學性能測試儀
輕卡自動化、重卡減震器力學性能測試儀

輕卡模樣、重卡減震器力學性能測試儀

簡要描述:輕卡緊密相關、重卡減震器力學性能測試儀主要用于對各種汽車、空氣懸掛氣囊減震 器發揮、改裝車顯著、SUV快速增長、裝甲車、輕卡占、重卡高質量、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振器進行進回程阻尼力試驗、速度-阻尼力試驗激發創作、減震器剛度等前景。多種備選的試驗附具和試驗標準,還可以滿足不同工件的試驗增幅最大,達到一機多用的效果共享應用。

產(chǎn)品型號: WDT-50

訪問次數(shù):627

更新時間:2024-02-27

廠商性質:生產(chǎn)廠家

詳情介紹
品牌其他品牌應用領域醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,建材,交通,紡織皮革

輕卡、重卡減震器力學性能測試儀

產(chǎn)品型號:WDT-50

一標準、減震器力學性能測試儀適用標準:

GB/T 2611-2007 《試驗機  通用技術要求》

    JB/T 7406.1-1994 《試驗機術語  材料試驗機》

    GB/T 16491-2008 《電子式萬能試驗機》

    GB/T 16825.1-2008 《靜力單軸試驗機的檢驗 第1部分:拉力和(或) 壓力試驗機測力系統(tǒng)的檢驗與校準

    GB/T 22066-2008 《靜力單軸試驗機計算機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的評定》

    JJG 139-1999 《拉力示範推廣、壓力和萬能材料試驗機》

    JB/T 6146-2007 《引伸計技術條件》

    JB/T 6147-2007 《試驗機包裝、包裝標志即將展開、儲運技術要求》

    GB/T 228.1-2010 《金屬材料 拉伸試驗 第1部分:室溫試驗方法

    GB/T 7314-2005 《金屬材料 室溫壓縮試驗方法

    GB/T 232-2010 《金屬材料 彎曲試驗方法》

<strong>輕卡、重卡減震器力學性能測試儀</strong>

二傳承、主要技術參數(shù):

(一)主機參數(shù):

立柱數(shù):6柱(4立柱2絲杠)等特點;

較大拉伸空間(mm):1100;

較大壓縮空間(mm):1100多種;

移動橫梁最大行程(mm):1120將進一步;

試驗寬度(mm):500;

橫梁調整最大速度(mm/min):600發展成就;

立柱直徑(mm):Ф35動力;

絲杠規(guī)格:GD3205-5;

工作臺尺寸(mm)長×寬:500×280互動式宣講;

工作臺厚度(mm):60;

上橫梁厚度(mm):90模式;

移動橫梁厚度(mm):90自動化;

(二)測量參數(shù):

最大試驗力(kN):50;

試驗機級別:0.5級高品質;

試驗力測量范圍:0.4%~100%F.S(最大負荷)不折不扣;

試驗力測量精度:優(yōu)于示值的±0.5%;

試驗力分辨力:滿量程的1/300000(全量程只有一個分辨力文化價值,不分檔)形式;

位移測量準確度:±0.5%;

位移分辨力:0.002mm不斷完善;

位移示值誤差:示值的±0.5%以內數字化;

變形分辨力:0.001mm方便;

變形示值相對誤差:±0.5%以內;

(三)控制參數(shù):

應力控制速率范圍:0.005~5%FS/s各領域;

應力控制速率精度:速率<0.05%FS/s時應用領域,為設定值的±2%以內,速率≥0.05%FS/s時進行培訓,為設定值的±0.5%以內發展機遇;

應變控制速率范圍:0.005~5%FS/s;

應變控制速率精度:速率<0.05%FS/s時法治力量,為設定值的±2%以內全技術方案,速率≥0.05%FS/s時,為設定值的±0.5%以內共享;

位移控制速率范圍:0.001~500mm/min信息化;

位移控制速率精度:速率<0.5mm/min時,為設定值的±1%以內全面闡釋,速率≥0.5mm/min時非常激烈,為設定值的±0.2%以內;

(四)整機參數(shù):

主機尺寸(mm):850×700×1950引人註目;

主機重量(kg):460領域;

功率(kW):1;

供電電源:單相好宣講,220V註入新的動力;

使用環(huán)境:無震動、無粉塵;室溫(15-25℃)雙重提升;濕度<70%;周圍無振動事關全面,無腐蝕性介質表現明顯更佳,無強磁場干擾;電源電壓波動不超過額定電壓的10%技術節能。

三技術的開發、 功能與用途:

主要用于對各種汽車、空氣懸掛氣囊減震 器飛躍、改裝車更高效、SUV、裝甲車重要部署、輕卡具體而言、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振器進行進回程阻尼力試驗、速度-阻尼力試驗喜愛、減震器剛度等重要的角色。多種備選的試驗附具和試驗標準,還可以滿足不同工件的試驗發力,達到一機多用的效果優勢領先。

四、 技術特點與優(yōu)勢:

1. 試驗機無污染共創美好、噪音低推動並實現、操作方便、效率高覆蓋範圍;

2. 主機外殼采用鋁合金殼體優化程度,造型美觀、大方奮勇向前;

3. 主機為整體落地立式結構不斷豐富,剛性大、性能穩(wěn)定組建、外形美觀各有優勢;

4. 拉伸與壓縮在獨立的雙空間實現(xiàn),避免了同一使用空間時更換不同試驗附具的繁瑣重要的意義;

5. 主機結構堅固耐用持續。粗大的滾珠絲杠和導向光杠、加厚橫梁及底座再獲,構成了堅固的剛性機架產品和服務,滿

足高強度材料的試驗;

6. 主機的上下橫梁體驗區、工作臺整體同步數(shù)控加工增多,確保優(yōu)異的對中,在進行軸向試驗時新格局,以確保試樣

在載荷作用下受到的側向力影響最小明顯,得到精準的應力和應變結果;

7. 絲杠為精密磨制滾珠絲杠顯示,絲母采用鑄銅材料技術創新,耐磨。絲杠副摩擦系數(shù)小重要作用,傳動效率高,精度高習慣,

強度高充足;

8. 由減速機、同步齒型帶、精密滾珠絲杠副組成的減速機構綠色化發展,結構簡潔至關重要,保證絲杠的同步運動,并

有助于系統(tǒng)對中用上了;

9. 具備儲備功率的大功率電機提升行動、預加載軸承、低張緊度同步齒形傳動帶關註、精密滾珠絲杠副研究進展,可以減少試驗過程存儲的能量,從而得到更好的測試性能以及獲取更為精確的模量和應變值連日來。

10.采用日本松下交流伺服電機和調速系統(tǒng)控制試驗過程快速融入,控制精度高,平穩(wěn)系統、高效增強、低噪音(低速

時基本上無噪音)。并且控制速度范圍大大加寬(0.001-600mm/min)交流等,既有利于常規(guī)材料的低速試驗(金屬更加廣闊、水泥、混凝土等)提高,又有利于非金屬材料(橡膠可以使用、薄膜等)的高速試驗,同時也方便于空載時快速調整試驗空間各領域,節(jié)省輔助試驗時間應用領域。該試驗速度滿足目前國內所有常規(guī)金屬及非金屬材料試驗速度的要求;

11.多規(guī)格的夾具轉接裝置深入闡釋,多附件選擇相關性,可實現(xiàn)多種材料的力學測試,賦予了設備更多的試驗功能物聯與互聯;

12.同心環(huán)和定位銷充分保證了試驗夾具的上下同軸度穩定,使試樣*以軸向方向受力;

13.力值測量采用進口高精度輪輻式負荷傳感器供給,綜合精度高優勢與挑戰,靈敏度高,重復性好解決方案。通過隨機標定

后試驗中不受外力影響趨勢,可保證試驗過程和參數(shù)的準確性;

14.拉伸上高質量、壓縮等試驗時傳感器受力方向一致一站式服務,標定、校準簡單、方便引領作用;

15.可根據(jù)要求配置不同規(guī)格的傳感器加強宣傳,使得試驗范圍大大加寬,以滿足不同試驗負荷的測量要求用的舒心;

16.位移測量采用交流伺服電機內置的位移測量系統(tǒng)實現(xiàn)技術發展;

18.安全的便攜式無線遙控器創(chuàng)造性地集成多項功能,使用操作非常方便集成,而且大大簡化了強電配置重要手段,

減少了分立電氣元件的使用,從而有效降低電氣故障率技術的開發;

19.可實現(xiàn)試樣裝夾時橫梁的快/慢升降調整研究與應用,操作靈活、隨意切換更高效;

20.具有試驗結束后返回初始位置的功能全面協議,高效,快捷具體而言;

21.具有完善的限位保護功能及過載過流保護工具、試驗斷裂自動停機等功能,可靠喜愛、安全醒悟;

22.配置高性能智能化全數(shù)字獨立控制器,采用全數(shù)字PID調節(jié)高質量,實現(xiàn)了以硬件為基礎的并行采樣模

式也逐步提升,可實現(xiàn)等速率應力、等速率位移註入了新的力量、等速率應變等多種閉環(huán)控制模式重要的作用,并可實現(xiàn)不同控制模式之間無擾平滑切換;

23.測控系統(tǒng)配置多功能試驗軟件包去創新,采用VXDs高速數(shù)據(jù)采集技術足夠的實力,實現(xiàn)多通道數(shù)據(jù)的高速采集;

可按不同試驗方法要求分析處理試驗結果結構,具備人機交互編程控制功能更適合,方便添加新的試驗標準 ;具有強大的圖形操作功能溝通協調,可實時顯示試驗曲線和試驗數(shù)據(jù)要素配置改革,具有曲線縮放、圖形放大保障性、截取功能核心技術體系,光標跟隨顯示功能開拓創新。具有完整的試驗曲線、試驗數(shù)據(jù)的儲存功能必然趨勢;具有單件試驗報表輸出和批量試驗報表輸出打印功能;

24.具有網(wǎng)絡接口擴大,可實現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和遠程控制功能多樣性;

25.設備性價比高。進口設備的品質新格局,國產(chǎn)設備的價格明顯。

五、 結構與性能:

本試驗機由主機部分顯示、動力系統(tǒng)創新為先、測控系統(tǒng)、試驗附具四部分構成科普活動。

(一) 主機結構:

主機由上橫梁創新延展、移動橫梁與工作臺通過立柱、滾珠絲杠連接成剛性落地式框架結構狀況。上橫梁與移動橫梁之間安裝有拉伸附具機製性梗阻,可對金屬或非金屬材料試樣進行拉伸、撕裂等試驗全過程;移動橫梁與工作臺之間安裝有壓縮集成應用、彎曲附具,可對金屬或非金屬材料試樣進行壓縮及彎曲等試驗不負眾望。

粗大的滾珠絲杠和立柱高效流通、加厚橫梁和工作臺,確保機架的高剛性和堅固耐用精準調控。*高強度材料的試驗功能,例如航空復合材料、金屬合金試驗時效果尤為顯著機遇與挑戰。

精密的整體數(shù)控加工廣泛關註,確保優(yōu)異的對中性,加上穩(wěn)定集成技術、精準的剛性導柱系統(tǒng)就能壓製,確保了試樣在載荷作用下受到的側向力影響最小。

(二)動力系統(tǒng):

驅動和減速系統(tǒng)集成安裝于工作臺下面適應能力,緊湊更優美、簡潔。

試驗機采用調速精度高防控、性能穩(wěn)定的日本松下數(shù)字式交流伺服調速系統(tǒng)和伺服電機作為驅動系統(tǒng)成效與經驗,由中國臺灣利明減速機和同步齒型帶減速機構共同組成調速系統(tǒng)適應性。

交流伺服電機通過減速系統(tǒng)驅動雙滾珠絲杠旋轉,從而帶動移動橫梁做上下移動以實現(xiàn)對試樣加載稍有不慎。關鍵部件皮帶采用蓋茨系列的同步帶重要作用,

特別設計的減速機構,對稱式驅動最為顯著,傳動更加平穩(wěn)尤為突出,保證絲杠的同步運動,橫梁加載平衡環境,并有助于系統(tǒng)對中空間載體。

(三)測控系統(tǒng):

由高精度負荷傳感器、高精度電子引伸計相對簡便、伺服電機內置的位移測量系統(tǒng)重要組成部分、伺服電機、專用獨立控制器表現、專用測控軟件特點、主流品牌微機組成測量運算和自動控制系統(tǒng)。

測力負荷傳感器安裝在移動橫梁的下部相互配合,用于測量試驗力的大小慢體驗。

交流伺服電機內置位移測量系統(tǒng),用于測量橫梁的位移量智能化,也可近似代替試樣的變形量(橫梁足夠厚科技實力,絲杠為雙螺母,消除系統(tǒng)間隙)建設。

對部分金屬材料在此基礎上,試驗機配置測量試樣變形量的電子引伸計,引伸計的雙夾頭夾住試樣標距兩點前來體驗,實時測量試樣標距兩點的分離距離自主研發,即試樣的變形量。

對于變形量大的非金屬材料更加廣闊,可以用橫梁位移量代替變形量損耗。需要精確測量變形量時,也可以選配專用大變形引伸計非常完善。

控制器和軟件專為材料試驗機開發(fā)設計性能穩定。軟件兼容Win7/10 操作系統(tǒng)。采用標準數(shù)據(jù)庫管理試驗數(shù)據(jù)作用,集成200 多個國家和行業(yè)試驗標準情況正常,支持批量試驗。可以完成試驗力技術特點、試樣變形提高鍛煉、位移等參數(shù)的實時控制發展邏輯、檢測、數(shù)據(jù)處理有所提升、結果顯示聽得進、曲線繪制、打印輸出先進水平、遠程傳輸?shù)取?/span>

◆ 控制器:全數(shù)字三閉環(huán)測量控制系統(tǒng)

                           控制器主板圖

1.USB從口通訊接口更多可能性;2. 模擬信號傳感器接口1;3.模擬信號傳感器接口2反應能力;

4. 模擬信號傳感器接口3~8;5. 光電編碼器接口1學習;6. 光電編碼器接口2結構重塑;

7. 變頻器運行方向控制接口;8. D/A模擬控制接口應用優勢;9. I/O輸入輸出控制接口高質量發展;10. 綜合接口。

◆ 專用測控軟件

中文版專用測控軟件具有多功能的軟件包高效節能,可根據(jù)不同行業(yè)用戶要求選擇合適試驗軟件影響力範圍,滿足各行業(yè)檢測標準,具有模塊化新創新即將到來、開放化設計邁出了重要的一步,不僅提供了GB、ASTM設施、DIN需求、ISO、JIS等標準常用的基本試驗求解結果組合運用,用戶還可以根據(jù)自己的需求設計不同的計算公式更讓我明白了,求解出所需要的結果,并且提供了可供用戶自由設計格式的試驗報告模板積極,以滿足用戶個性化需求風格的試驗報告探索。用戶界面支持WindowsXP及以前版本的操作系統(tǒng)、也支持Windows7產業、Linux等操作系統(tǒng)滿意度。

1.聯(lián)機/脫機:部分軟件功能可以在脫機狀態(tài)下運行。

2.用戶管理:多用戶管理狀況,用戶權限分級管理機製性梗阻。用戶登錄時需要輸入自己的用戶名及密碼,管理員具有最高權限全過程,可以進行用戶權限管理集成應用,給不同操作者授權使用不同的軟件功能探討。

3.設備管理功能:有設備參數(shù)設置、設備聯(lián)機或脫機管理高效流通、控制器參數(shù)設置調解製度、PID參數(shù)在線或離線調節(jié)、傳感器方向辨識統籌發展、傳感器校準深化涉外、傳感器檢定、切換等功能生產製造。

4.試驗方案:(1)符合GB/T228-2010的快捷拉伸控制方式開展試點;(2)編輯好的試驗方案可導入到其它試驗機上使用;(3)通過編輯運行方案共同,可實現(xiàn)力控推進一步、位移控、變形控等多種控制方式組合運行簡單化,從而滿足任何靜態(tài)試驗運行需要力度。可設置試驗參數(shù)系統性,如運行參數(shù)設置勇探新路、 試樣參數(shù)設置、運行條件設置傳遞、試驗結果項目管理試驗。可進行試驗運行管理提供有力支撐,如啟動試驗運行切實把製度、試驗運行過程管理、試驗狀態(tài)管理及示值顯示管理等自行開發。

5.執(zhí)行標準管理:可管理試驗標準和試驗參數(shù)并導入導出試驗標準進行部署;支持GB、GB/T應用情況、BS保護好、ASTM、ISO等多種標準表現。

6.設備數(shù)據(jù)管理:可查詢特點、刪除、保存試驗數(shù)據(jù)結論;可繼續(xù)未完成的批量試驗和諧共生。

7.單位參數(shù):可根據(jù)需要增加各種單位。

8.曲線管理與分析:

   在試驗運行時適應性強,通過單圖或多圖曲線實時顯示試驗過程技術交流;

   在非試驗運行狀態(tài)下先進的解決方案,通過查詢方式顯示單根或多根試驗曲線;

   曲線坐標可預設或在線設置資源配置;

   試驗數(shù)據(jù)可通過曲線遍歷和曲線回放查看信息;

可對曲線進行平移、縮放等操作大力發展;

可在曲線上顯示特征點豐富內涵,并可對特征點進行修改和保存;

   曲線可獨立或嵌入到試驗報告中打印輸出產能提升。

9.試驗數(shù)據(jù)自動存儲功能:試驗數(shù)據(jù)自動存儲適應性,避免因意外停機造成試驗數(shù)據(jù)丟失。

10.試驗數(shù)據(jù)查詢功能:可按試驗時間通過活化、試驗方案等條件快速查詢以前完成的試驗數(shù)據(jù)和結果面向。

11.試驗報告:有定制、預覽研學體驗、輸出/導出、合并等功能最為突出。

通過試驗數(shù)據(jù)文件落實落細,查詢與搜索管理試驗數(shù)據(jù);

通過報告模板設置定制試驗報告內容和格式高效化;

   通過編輯公式和結果項目製高點項目,可以實現(xiàn)對絕大多數(shù)試驗標準和試驗方法的支持;

在加載一個或多個試驗數(shù)據(jù)文件后範圍和領域,按報告模板生成試驗報告有所增加,并可打印輸出。

12.修約方式:可根據(jù)標準要求對結果項進行各種修約更高要求。

13.加密:通過加密工具可以設置控制器的使用期限越來越重要的位置。

(四)試驗附具

    減震器拉壓通用工裝                                             一套

配置:


項目名稱

數(shù)量

品牌

1

試驗應用軟件包

1

自主

2

計算機

1

HP

3

A4打印機

1

惠普公司

4

顯示器

1

自制

5

試驗工裝

1套

滿足至少1種減震器

6

主機

1

自制

7

傳感器

1

PST5TSJTH

8

伺服電機

1套

德力西

9

隨機工具

1套


10

隨機文件

1套


標簽:輕卡、重卡減震器力學性能測試儀





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