機動車減震器力學(xué)性能測試系統(tǒng)

產(chǎn)品型號：WDT-50

一能力建設、減震器力學(xué)性能測試儀適用標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T 2611-2007 《試驗機  通用技術(shù)要求》

    JB/T 7406.1-1994 《試驗機術(shù)語  材料試驗機》

    GB/T 16491-2008 《電子式萬能試驗機》

    GB/T 16825.1-2008 《靜力單軸試驗機的檢驗 第1部分：拉力和（或） 壓力試驗機測力系統(tǒng)的檢驗與校準(zhǔn)》

    GB/T 22066-2008 《靜力單軸試驗機計算機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的評定》

    JJG 139-1999 《拉力模樣、壓力和萬能材料試驗機》

    JB/T 6146-2007 《引伸計技術(shù)條件》

    JB/T 6147-2007 《試驗機包裝、包裝標(biāo)志服務、儲運技術(shù)要求》

    GB/T 228.1-2010 《金屬材料 拉伸試驗 第1部分：室溫試驗方法》

    GB/T 7314-2005 《金屬材料 室溫壓縮試驗方法》

    GB/T 232-2010 《金屬材料 彎曲試驗方法》

二、主要技術(shù)參數(shù)：

（一）主機參數(shù)：

立柱數(shù)：6柱（4立柱2絲杠）能力和水平；

較大拉伸空間（mm）：1100覆蓋；

較大壓縮空間（mm）：1100；

移動橫梁最大行程（mm）：1120研究；

試驗寬度（mm）：500高效；

橫梁調(diào)整最大速度（mm/min）：600；

立柱直徑（mm）：Ф35提高；

絲杠規(guī)格：GD3205-5機構；

工作臺尺寸（mm）長×寬：500×280；

工作臺厚度（mm）：60交流；

上橫梁厚度（mm）：90基礎；

移動橫梁厚度（mm）：90；

（二）測量參數(shù)：

較大試驗力（kN）：50還不大；

試驗機級別：0.5級高產；

試驗力測量范圍：0.4%～100%F.S（最大負荷）；

試驗力測量精度：優(yōu)于示值的±0.5%發揮作用；

試驗力分辨力：滿量程的1/300000（全量程只有一個分辨力數據，不分檔）；

位移測量準(zhǔn)確度：±0.5%發揮；

位移分辨力：0.002mm顯著；

位移示值誤差：示值的±0.5%以內(nèi)；

變形分辨力：0.001mm開放以來；

變形示值相對誤差：±0.5%以內(nèi)占；

（三）控制參數(shù)：

應(yīng)力控制速率范圍：0.005～5％FS/s；

應(yīng)力控制速率精度：速率＜0.05%FS/s時結構不合理，為設(shè)定值的±2%以內(nèi)動手能力，速率≥0.05%FS/s時，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)意見征詢；

應(yīng)變控制速率范圍：0.005～5%FS/s提升；

應(yīng)變控制速率精度：速率＜0.05%FS/s時，為設(shè)定值的±2%以內(nèi)的必然要求，速率≥0.05%FS/s時研究成果，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)；

位移控制速率范圍：0.001～500mm/min；

位移控制速率精度：速率＜0.5mm/min時大面積，為設(shè)定值的±1%以內(nèi)積極參與，速率≥0.5mm/min時，為設(shè)定值的±0.2%以內(nèi)培養；

（四）整機參數(shù)：

主機尺寸（mm）：850×700×1950交流研討；

主機重量（kg）：460；

功率（kW）：1形式；

供電電源：單相建設應用，220V；

使用環(huán)境：無震動日漸深入、無粉塵動力；室溫（15-25℃）；濕度<70%互動式宣講；周圍無振動效高性，無腐蝕性介質(zhì)，無強磁場干擾自動化；電源電壓波動不超過額定電壓的10%提升。

三、 功能與用途：

主要用于對各種汽車發展成就、空氣懸掛氣囊減震 器成就、改裝車、SUV開展面對面、裝甲車系統、輕卡、重卡進一步提升、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振器進行進回程阻尼力試驗空間廣闊、速度-阻尼力試驗、減震器剛度等改革創新。多種備選的試驗附具和試驗標(biāo)準(zhǔn)知識和技能，還可以滿足不同工件的試驗，達到一機多用的效果新模式。

四實現、 技術(shù)特點與優(yōu)勢：

1. 試驗機無污染、噪音低組織了、操作方便服務體系、效率高；

2. 主機外殼采用鋁合金殼體搶抓機遇，造型美觀分析、大方表示；

3. 主機為整體落地立式結(jié)構(gòu)，剛性大非常激烈、性能穩(wěn)定競爭力所在、外形美觀；

4. 拉伸與壓縮在獨立的雙空間實現(xiàn)領域，避免了同一使用空間時更換不同試驗附具的繁瑣溝通機製；

5. 主機結(jié)構(gòu)堅固耐用。粗大的滾珠絲杠和導(dǎo)向光杠註入新的動力、加厚橫梁及底座實現了超越，構(gòu)成了堅固的剛性機架，滿

足高強度材料的試驗去完善；

6. 主機的上下橫梁、工作臺整體同步數(shù)控加工長遠所需，確保優(yōu)異的對中求索，在進行軸向試驗時，以確保試樣

在載荷作用下受到的側(cè)向力影響最小紮實做，得到精準(zhǔn)的應(yīng)力和應(yīng)變結(jié)果空間廣闊；

7. 絲杠為精密磨制滾珠絲杠，絲母采用鑄銅材料提供深度撮合服務，耐磨服務品質。絲杠副摩擦系數(shù)小，傳動效率高組成部分，精度高影響，

強度高；

8. 由減速機的過程中、同步齒型帶發展契機、精密滾珠絲杠副組成的減速機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡潔促進進步，保證絲杠的同步運動發力，并

有助于系統(tǒng)對中；

9. 具備儲備功率的大功率電機迎來新的篇章、預(yù)加載軸承共創美好、低張緊度同步齒形傳動帶、精密滾珠絲杠副薄弱點，可以減少試驗過程存儲的能量覆蓋範圍，從而得到更好的測試性能以及獲取更為精確的模量和應(yīng)變值。

10.采用日本松下交流伺服電機和調(diào)速系統(tǒng)控制試驗過程形勢，控制精度高實踐者，平穩(wěn)取得明顯成效、高效、低噪音（低速

時基本上無噪音）數據。并且控制速度范圍大大加寬（0.001-600mm/min）創新的技術，既有利于常規(guī)材料的低速試驗(金屬、水泥顯著、混凝土等)快速增長，又有利于非金屬材料（橡膠、薄膜等）的高速試驗占，同時也方便于空載時快速調(diào)整試驗空間高質量，節(jié)省輔助試驗時間。該試驗速度滿足目前國內(nèi)所有常規(guī)金屬及非金屬材料試驗速度的要求激發創作；

11.多規(guī)格的夾具轉(zhuǎn)接裝置的方法，多附件選擇，可實現(xiàn)多種材料的力學(xué)測試進行探討，賦予了設(shè)備更多的試驗功能落到實處；

12.同心環(huán)和定位銷充分保證了試驗夾具的上下同軸度，使試樣*以軸向方向受力最新；

13.力值測量采用進口高精度輪輻式負荷傳感器技術創新，綜合精度高，靈敏度高重要作用，重復(fù)性好持續向好。通過隨機標(biāo)定

后試驗中不受外力影響，可保證試驗過程和參數(shù)的準(zhǔn)確性充足；

14.拉伸進展情況、壓縮等試驗時傳感器受力方向一致，標(biāo)定方案、校準(zhǔn)簡單應用的選擇、方便；

15.可根據(jù)要求配置不同規(guī)格的傳感器左右，使得試驗范圍大大加寬背景下，以滿足不同試驗負荷的測量要求；

16.位移測量采用交流伺服電機內(nèi)置的位移測量系統(tǒng)實現(xiàn)可靠保障；

18.安全的便攜式無線遙控器創(chuàng)造性地集成多項功能自然條件，使用操作非常方便，而且大大簡化了強電配置開展，

減少了分立電氣元件的使用互動互補，從而有效降低電氣故障率；

19.可實現(xiàn)試樣裝夾時橫梁的快/慢升降調(diào)整意向，操作靈活意料之外、隨意切換文化價值；

20.具有試驗結(jié)束后返回初始位置的功能，高效置之不顧，快捷不斷完善；

21.具有完善的限位保護功能及過載過流保護、試驗斷裂自動停機等功能方便，可靠基礎上、安全；

22.配置高性能智能化全數(shù)字獨立控制器傳遞，采用全數(shù)字PID調(diào)節(jié)融合，實現(xiàn)了以硬件為基礎(chǔ)的并行采樣模

式，可實現(xiàn)等速率應(yīng)力相關性、等速率位移完成的事情、等速率應(yīng)變等多種閉環(huán)控制模式，并可實現(xiàn)不同控制模式之間無擾平滑切換穩定；

23.測控系統(tǒng)配置多功能試驗軟件包進入當下，采用VXDs高速數(shù)據(jù)采集技術(shù)，實現(xiàn)多通道數(shù)據(jù)的高速采集效高化；

可按不同試驗方法要求分析處理試驗結(jié)果，具備人機交互編程控制功能投入力度，方便添加新的試驗標(biāo)準(zhǔn) 創造；具有強大的圖形操作功能，可實時顯示試驗曲線和試驗數(shù)據(jù)貢獻法治，具有曲線縮放設備製造、圖形放大、截取功能攻堅克難，光標(biāo)跟隨顯示功能管理。具有完整的試驗曲線、試驗數(shù)據(jù)的儲存功能雙向互動；具有單件試驗報表輸出和批量試驗報表輸出打印功能效率和安；

24.具有網(wǎng)絡(luò)接口，可實現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和遠程控制功能品牌；

25.設(shè)備性價比高深入開展。進口設(shè)備的品質(zhì)，國產(chǎn)設(shè)備的價格等形式。

五技術的開發、 結(jié)構(gòu)與性能：

本試驗機由主機部分、動力系統(tǒng)飛躍、測控系統(tǒng)更高效、試驗附具四部分構(gòu)成全面協議。

（一） 主機結(jié)構(gòu)：

主機由上橫梁、移動橫梁與工作臺通過立柱具體而言、滾珠絲杠連接成剛性落地式框架結(jié)構(gòu)工具。上橫梁與移動橫梁之間安裝有拉伸附具，可對金屬或非金屬材料試樣進行拉伸穩定性、撕裂等試驗像一棵樹；移動橫梁與工作臺之間安裝有壓縮、彎曲附具去突破，可對金屬或非金屬材料試樣進行壓縮及彎曲等試驗能運用。

粗大的滾珠絲杠和立柱、加厚橫梁和工作臺智能設備，確保機架的高剛性和堅固耐用不可缺少。*高強度材料的試驗，例如航空復(fù)合材料特點、金屬合金試驗時效果尤為顯著積極回應。

精密的整體數(shù)控加工，確保優(yōu)異的對中性又進了一步，加上穩(wěn)定多種場景、精準(zhǔn)的剛性導(dǎo)柱系統(tǒng)，確保了試樣在載荷作用下受到的側(cè)向力影響較小規劃。

（二）動力系統(tǒng)：

驅(qū)動和減速系統(tǒng)集成安裝于工作臺下面擴大公共數據，緊湊、簡潔帶動擴大。

試驗機采用調(diào)速精度高核心技術體系、性能穩(wěn)定的日本松下數(shù)字式交流伺服調(diào)速系統(tǒng)和伺服電機作為驅(qū)動系統(tǒng)，由中國臺灣利明減速機和同步齒型帶減速機構(gòu)共同組成調(diào)速系統(tǒng)持續發展。

交流伺服電機通過減速系統(tǒng)驅(qū)動雙滾珠絲杠旋轉(zhuǎn)必然趨勢，從而帶動移動橫梁做上下移動以實現(xiàn)對試樣加載。關(guān)鍵部件皮帶采用蓋茨系列的同步帶擴大，

特別設(shè)計的減速機構(gòu)多樣性，對稱式驅(qū)動，傳動更加平穩(wěn)新格局，保證絲杠的同步運動落到實處，橫梁加載平衡，并有助于系統(tǒng)對中最新。

（三）測控系統(tǒng)：

由高精度負荷傳感器技術創新、高精度電子引伸計、伺服電機內(nèi)置的位移測量系統(tǒng)重要作用、伺服電機持續向好、專用獨立控制器關規定、專用測控軟件、主流品牌微機組成測量運算和自動控制系統(tǒng)兩個角度入手。

測力負荷傳感器安裝在移動橫梁的下部建強保護，用于測量試驗力的大小。

交流伺服電機內(nèi)置位移測量系統(tǒng)生產效率，用于測量橫梁的位移量使命責任，也可近似代替試樣的變形量（橫梁足夠厚，絲杠為雙螺母使用，消除系統(tǒng)間隙）合規意識。

對部分金屬材料，試驗機配置測量試樣變形量的電子引伸計有效性，引伸計的雙夾頭夾住試樣標(biāo)距兩點創新內容，實時測量試樣標(biāo)距兩點的分離距離，即試樣的變形量廣泛關註。

對于變形量大的非金屬材料善於監督，可以用橫梁位移量代替變形量。需要精確測量變形量時就能壓製，也可以選配專用大變形引伸計更合理。

控制器和軟件專為材料試驗機開發(fā)設(shè)計。軟件兼容Win7/10 操作系統(tǒng)更優美。采用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫管理試驗數(shù)據(jù)有所應，集成200 多個國家和行業(yè)試驗標(biāo)準(zhǔn)，支持批量試驗合作關系。可以完成試驗力、試樣變形深刻內涵、位移等參數(shù)的實時控制傳遞、檢測、數(shù)據(jù)處理深入闡釋、結(jié)果顯示相關性、曲線繪制、打印輸出物聯與互聯、遠程傳輸?shù)取?/span>

◆ 控制器：全數(shù)字三閉環(huán)測量控制系統(tǒng)

                           控制器主板圖

1.USB從口通訊接口穩定；2. 模擬信號傳感器接口1；3.模擬信號傳感器接口2供給；

4. 模擬信號傳感器接口3～8品質；5. 光電編碼器接口1；6. 光電編碼器接口2深入各系統；

7. 變頻器運行方向控制接口解決問題；8. D/A模擬控制接口系列；9. I/O輸入輸出控制接口；10. 綜合接口相互配合。

◆ 專用測控軟件

中文版專用測控軟件具有多功能的軟件包慢體驗，可根據(jù)不同行業(yè)用戶要求選擇合適試驗軟件，滿足各行業(yè)檢測標(biāo)準(zhǔn)智能化，具有模塊化科技實力、開放化設(shè)計，不僅提供了GB建設、ASTM在此基礎上、DIN、ISO極致用戶體驗、JIS等標(biāo)準(zhǔn)常用的基本試驗求解結(jié)果提供有力支撐，用戶還可以根據(jù)自己的需求設(shè)計不同的計算公式，求解出所需要的結(jié)果建議，并且提供了可供用戶自由設(shè)計格式的試驗報告模板品率，以滿足用戶個性化需求風(fēng)格的試驗報告。用戶界面支持WindowsXP及以前版本的操作系統(tǒng)不斷發展、也支持Windows7積極影響、Linux等操作系統(tǒng)。

1.聯(lián)機/脫機：部分軟件功能可以在脫機狀態(tài)下運行緊密協作。

2.用戶管理：多用戶管理越來越重要，用戶權(quán)限分級管理。用戶登錄時需要輸入自己的用戶名及密碼發揮重要作用，管理員具有最高權(quán)限醒悟，可以進行用戶權(quán)限管理，給不同操作者授權(quán)使用不同的軟件功能高質量。

3.設(shè)備管理功能：有設(shè)備參數(shù)設(shè)置也逐步提升、設(shè)備聯(lián)機或脫機管理、控制器參數(shù)設(shè)置註入了新的力量、PID參數(shù)在線或離線調(diào)節(jié)重要的作用、傳感器方向辨識、傳感器校準(zhǔn)新趨勢、傳感器檢定反應能力、切換等功能。

4.試驗方案：（1）符合GB/T228-2010的快捷拉伸控制方式學習；（2）編輯好的試驗方案可導(dǎo)入到其它試驗機上使用結構重塑；（3）通過編輯運行方案，可實現(xiàn)力控、位移控先進水平、變形控等多種控制方式組合運行便利性，從而滿足任何靜態(tài)試驗運行需要≈匾脚_？稍O(shè)置試驗參數(shù)深刻認識，如運行參數(shù)設(shè)置、 試樣參數(shù)設(shè)置應用提升、運行條件設(shè)置主動性、試驗結(jié)果項目管理“l展的關鍵？蛇M行試驗運行管理道路，如啟動試驗運行、試驗運行過程管理真諦所在、試驗狀態(tài)管理及示值顯示管理等指導。

5.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)管理：可管理試驗標(biāo)準(zhǔn)和試驗參數(shù)并導(dǎo)入導(dǎo)出試驗標(biāo)準(zhǔn)；支持GB充分、GB/T進一步完善、BS、ASTM競爭力、ISO等多種標(biāo)準(zhǔn)調整推進。

6.設(shè)備數(shù)據(jù)管理：可查詢、刪除機製性梗阻、保存試驗數(shù)據(jù)機製；可繼續(xù)未完成的批量試驗。

7.單位參數(shù)：可根據(jù)需要增加各種單位集成應用。

8.曲線管理與分析：

   在試驗運行時探討，通過單圖或多圖曲線實時顯示試驗過程；

   在非試驗運行狀態(tài)下高效流通，通過查詢方式顯示單根或多根試驗曲線明確相關要求；

   曲線坐標(biāo)可預(yù)設(shè)或在線設(shè)置；

   試驗數(shù)據(jù)可通過曲線遍歷和曲線回放查看主要抓手；

可對曲線進行平移、縮放等操作構建；

可在曲線上顯示特征點創新科技，并可對特征點進行修改和保存；

   曲線可獨立或嵌入到試驗報告中打印輸出共創輝煌。

9.試驗數(shù)據(jù)自動存儲功能：試驗數(shù)據(jù)自動存儲具有重要意義，避免因意外停機造成試驗數(shù)據(jù)丟失。

10.試驗數(shù)據(jù)查詢功能：可按試驗時間、試驗方案等條件快速查詢以前完成的試驗數(shù)據(jù)和結(jié)果強大的功能。

11.試驗報告：有定制實際需求、預(yù)覽、輸出/導(dǎo)出優勢、合并等功能善謀新篇。

通過試驗數(shù)據(jù)文件，查詢與搜索管理試驗數(shù)據(jù)便利性；

通過報告模板設(shè)置定制試驗報告內(nèi)容和格式方法；

   通過編輯公式和結(jié)果項目，可以實現(xiàn)對絕大多數(shù)試驗標(biāo)準(zhǔn)和試驗方法的支持提供有力支撐；

在加載一個或多個試驗數(shù)據(jù)文件后切實把製度，按報告模板生成試驗報告，并可打印輸出自行開發。

12.修約方式：可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求對結(jié)果項進行各種修約進行部署。

13.加密：通過加密工具可以設(shè)置控制器的使用期限。

（四）試驗附具

    減震器拉壓通用工裝                                             一套

六 配置：

標(biāo)簽：機動車減震器力學(xué)性能測試系統(tǒng)