車(chē)輪徑向沖擊試驗(yàn)機(jī)
簡(jiǎn)要描述:車(chē)輪徑向沖擊試驗(yàn)機(jī)用于模擬車(chē)輛行駛過(guò)程中經(jīng)過(guò)溝坑等起伏路面時(shí)輪轂受到的沖擊力性能,該試驗(yàn)機(jī)沖擊能量可調(diào)(通過(guò)調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實(shí)現(xiàn)),系統(tǒng)配置調(diào)整高度的絲杠和伺服電機(jī)控制高度的變化應用擴展,高精度編碼器實(shí)時(shí)顯示沖擊高度利用好,(實(shí)驗(yàn)前輸入輪轂直徑和沖擊高度后新趨勢,系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整到預(yù)設(shè)位置質生產力,)專(zhuān)用電磁脫扣機(jī)構(gòu),穩(wěn)定可靠探索,系統(tǒng)配置雙重保險(xiǎn)裝置堅持先行,防止誤操作造成沖擊。
產(chǎn)品型號(hào):
訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):750
更新時(shí)間:2024-02-27
廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,食品,建材,印刷包裝,紡織皮革 |
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車(chē)輪徑向沖擊試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
用于模擬車(chē)輛行駛過(guò)程中經(jīng)過(guò)溝坑等起伏路面時(shí)輪轂受到的沖擊力滿意度,該試驗(yàn)機(jī)沖擊能量可調(diào)(通過(guò)調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實(shí)現(xiàn))情況較常見,系統(tǒng)配置調(diào)整高度的絲杠和伺服電機(jī)控制高度的變化,高精度編碼器實(shí)時(shí)顯示沖擊高度主要抓手,(實(shí)驗(yàn)前輸入輪轂直徑和沖擊高度后體製,系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整到預(yù)設(shè)位置,)專(zhuān)用電磁脫扣機(jī)構(gòu)創新科技,穩(wěn)定可靠服務延伸,系統(tǒng)配置雙重保險(xiǎn)裝置,防止誤操作造成沖擊具有重要意義。(防護(hù)門(mén)不關(guān)無(wú)法進(jìn)行試驗(yàn)進一步,不解除保險(xiǎn)銷(xiāo)無(wú)法進(jìn)行試驗(yàn))。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1) QC/T211-1996《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕合金車(chē)輪試驗(yàn)方法》
2)QC/T212-1996《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕合金整體車(chē)輪試驗(yàn)方法》
3)GB/T6147-92 《試驗(yàn)機(jī)包裝強大的功能、包裝標(biāo)志實際需求、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)要求》
4)JASO T 203-85《摩托車(chē)輕合金車(chē)輪》
5) ISO8644-2006《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕鋁合金車(chē)輪》
6)YGK-4-301(2007)《雅馬哈摩托車(chē)用輕合金制車(chē)輪技術(shù)規(guī)程》
7)GB/T22435-2008《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕合金車(chē)輪》
注:請(qǐng)?zhí)峁┵F方?jīng)_擊試驗(yàn)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)
產(chǎn)品參數(shù):
1. 主沖擊錘質(zhì)量:100kg
2. 次錘質(zhì)量:40kg
3. 沖擊錘頭寬度:300mm
4. 沖擊錘較大位移:不小于400mm
5. 中心高:450mm
6.較大提升高度:1250(較大輪胎時(shí))
7. 車(chē)輪安裝支架可調(diào):260 mm
8. 柱間距:750mm 寬度
9. 彈簧總剛度:300±10kgf/cm
10. 砝碼規(guī)格: 5kg×40
11. 適合輪轂外徑:φ260~φ800mm(含輪胎)
12. 電機(jī)功率:≤1kw
13. 重量1100kg
14. 尺寸:1300*1000*2100
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)預期、參數(shù)測(cè)量顯示單元敢於監督、強(qiáng)電控制單元幅度、試驗(yàn)附具等組成結構。
2、主機(jī)采用雙立柱框架結(jié)構(gòu)貢獻,電機(jī)上置規模最大,通過(guò)伺服電機(jī)帶動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)提升裝置上下移動(dòng)明確了方向,內(nèi)置光電編碼器準(zhǔn)確測(cè)量高度值系統性,從而保證沖擊能量準(zhǔn)確、可靠單產提升。完善的測(cè)控軟件傳遞,設(shè)置輪轂直徑和沖擊能量后,系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整到規(guī)定位置勞動精神。
提升裝置采用雙絲杠調(diào)節(jié)開展攻關合作,傳功更平穩(wěn)製度保障,精度更高。
高剛度彈簧用于傳動(dòng)沖擊力的有效手段,
雙路安全銷(xiāo)負(fù)責(zé)落錘的釋放統籌推進,首先安全銷(xiāo)解除保護(hù),沖擊時(shí)點(diǎn)擊沖擊即可釋放重錘關鍵技術,采用電磁鐵牽引安全銷(xiāo)了解情況,更可靠,氣動(dòng)拔銷(xiāo)技術研究,會(huì)因?yàn)闅鈮翰环€(wěn)重要的,造成拔銷(xiāo)失敗,提升裝置結論,采用雙錐度和諧共生,結(jié)構(gòu),包裝提升裝置適應性強,有效鎖住重錘技術交流。
3、沖擊錘的釋放拓展,由電磁鐵牽引創造更多,并釋放,電控系統(tǒng)控制電路設(shè)置限位開(kāi)關(guān)不斷進步,防護(hù)門(mén)不關(guān)閉工藝技術,無(wú)法進(jìn)行沖擊試驗(yàn),電磁鐵末端設(shè)置安全銷(xiāo)規模,沖擊前首先要進(jìn)行拔銷(xiāo)操作近年來,解除安全銷(xiāo)后才可使電磁鐵牽引,并釋放沖擊錘節點,安全銷(xiāo)解除后系統(tǒng)自帶的報(bào)警器會(huì)觸發(fā)(聲光報(bào)警)通過活化,提示準(zhǔn)備沖擊。
4的特點、帶有二次沖擊裝置健康發展,以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輪的二次沖擊,同時(shí)配備有30°沖擊支架大數據,用戶(hù)可根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)選用長效機製。采用防護(hù)網(wǎng),保證試驗(yàn)安全數字技術。
5奮戰不懈、隨機(jī)配置遠(yuǎn)程手持器,方便操作,并可以有效保證人身安全大大縮短,整體控制柜各項要求,用于安置相關(guān)電器及彩色觸摸屏。
產(chǎn)品配置:
1越來越重要的位置、主機(jī) 一臺(tái)
2. 升降絲杠 一套
3 升降機(jī)構(gòu) 一套
4新技術、電控柜 一臺(tái)
5 彩色觸摸屏 一套
6、電磁鐵及配套件 一套
7順滑地配合、伺服電機(jī) 一臺(tái)
8深入、沖擊錘 一套
9、試驗(yàn)附具 一套
10安全防護(hù)裝置 一套
標(biāo)簽:車(chē)輪徑向沖擊試驗(yàn)機(jī)