輪轂扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)
簡要描述:輪轂扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)是在原有DT1000系列基礎(chǔ)上研發(fā)的扭轉(zhuǎn)系列產(chǎn)品有望,除保留原有拉壓疲勞的功能外新增加的扭轉(zhuǎn)疲勞功能,實(shí)現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉(zhuǎn)疲勞在一臺機(jī)器上的夙愿產能提升。產(chǎn)品適用于材料和微小零部件的動提供有力支撐、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)擴大,包括材料和零部件的拉伸達到、壓縮、扭轉(zhuǎn)效果、低周和高周疲勞等試驗(yàn)有所應。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗(yàn)。
產(chǎn)品型號: ND1000
訪問次數(shù):522
更新時間:2024-02-27
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,建材,印刷包裝,紡織皮革 |
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輪轂扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品型號:ND1000
產(chǎn)品名稱:輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)儀
適用范圍:是在原有DT1000系列基礎(chǔ)上研發(fā)的扭轉(zhuǎn)系列產(chǎn)品合作關系,除保留原有拉壓疲勞的功能外新增加的扭轉(zhuǎn)疲勞功能著力提升,實(shí)現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉(zhuǎn)疲勞在一臺機(jī)器上的夙愿。產(chǎn)品適用于材料和微小零部件的動結構、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)重要的作用,包括材料和零部件的拉伸、壓縮規模最大、扭轉(zhuǎn)穩中求進、低周和高周疲勞等試驗(yàn)防控。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗(yàn)。
滿足標(biāo)準(zhǔn):
QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》
GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》
ISO8644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》
GB/T6147-92 《試驗(yàn)機(jī)包裝適應性、包裝標(biāo)志、儲運(yùn)技術(shù)要求》
JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》
較大優(yōu)勢:
1.節(jié)能(常規(guī)單項(xiàng)220V供電,整機(jī)功率猩杂胁簧?。┲匾饔?,環(huán)保(無油無水無異味)。
2.相應(yīng)工裝可以互換最為顯著,降低了使用成本尤為突出。
3操作更方便更靈活,更人性化環境。
4.試件在測試過程中不受額外的外力空間載體,加力結(jié)構(gòu)采用臥式結(jié)構(gòu),獨(dú)立輸出軸通過花鍵套和輪轂連接相對簡便,對于輪轂重要組成部分,沒有施加除扭矩以外的力,輪轂連接套通過花鍵形式與軸連接合作,這樣既可保證套與軸間可以相對滑動勃勃生機,有保障機(jī)構(gòu)有足夠強(qiáng)度,驅(qū)動輪轂極致用戶體驗。如圖示
5安裝提升彈簧提供有力支撐,消除軸套因自身重量,而對輪轂施加的多余的力
主要性能指標(biāo)
額定動態(tài)推拉力:0-3KN
動作頻率(較大):15次/秒
額定行程:0-100mm
速度在0-500mm/s
工作環(huán) 境:耐高溫建議、防塵品率、防水、防爆
環(huán)境溫度:-40℃~60℃
相對濕度:80%(20±5℃)
電機(jī)功率:1KW(松下或富士)
功能特性:
1不斷發展、加速度快積極影響、定位時間短、動態(tài)性能好!(精緊密協作、準(zhǔn)重要手段、快、穩(wěn))
2更加廣闊、精密損耗、堅(jiān)固
3、可單軸使用
4非常完善、可用于多軸組合
5性能穩定、可模組化應(yīng)用
6、結(jié)構(gòu)簡潔作用,可節(jié)省機(jī)械設(shè)計(jì)空間
7情況正常、具有多種安裝與連接方式和附件可供設(shè)計(jì)選擇
8行業分類、可搭配多種馬達(dá)與馬達(dá)控制調(diào)節(jié)器
9、可多點(diǎn) 定位與多段控制
10提高鍛煉、選用合適的附件發展邏輯,可提高組裝效率
11、滿足設(shè)計(jì)上不同的精度要求
12有所提升、節(jié)省時間聽得進,維修方便
技術(shù)參數(shù):
1、較大扭矩:1000/3000/5000NM(可以定制)
2先進水平、作動器較大振幅:±50mm便利性,示值精度±0.5%FS。
3重要平臺、頻率范圍:0.1—10Hz (較高頻率對應(yīng)較大振幅±0.5mm)
4深刻認識、較大線速度500mm/s
5 、控制方式:負(fù)荷應用提升、位移主動性、變形控制方式,主要試驗(yàn)波形:由控制器支持(包括正弦波發展的關鍵、 三角波體系、斜波以及外部輸入波形);
6帶動產業發展、軟件過零完整顯示滯回曲線責任製。
7、較大試驗(yàn)空間:450mm(含夾頭)倍增效應。
8規則製定、立柱間距離:450mm。(待定)
9優化服務策略、被測車輪直徑:12-8英寸堅定不移,輪寬8英寸
10、試驗(yàn)力臂:700±1mm(待定)更讓我明白了,較終臂長根據(jù)輪子大小迎難而上,整合尺寸
11、整機(jī)重量:≈1500kg
標(biāo)簽:輪轂扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)