微機控制減震器示功疲勞試驗機

產(chǎn)品型號：WPW-30A

產(chǎn)品名稱：減震器示功疲勞綜合試驗儀

產(chǎn)品概述：

主要用于對各種汽車信息化、空氣懸掛氣囊減震 器、改裝車生動、SUV新型儲能、裝甲車、輕卡新品技、重卡範圍、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振 器進行示功試驗、線速度試驗好宣講、疲勞壽命試驗等。也可制作特種夾具領先水平，以適應(yīng)特殊試樣的疲勞 試驗。

設(shè)備結(jié)構(gòu)的描述 該機為單工位操作，整體為立式雙柱式結(jié)構(gòu)戰略布局，由機座事關全面、上橫梁及升降機構(gòu)、阻尼力檢測

系統(tǒng)狀態、驅(qū)動機構(gòu)技術節能、減振器缸筒壓緊機構(gòu)、示功及疲勞工裝廣泛認同、液壓系統(tǒng)國際要求、采集卡、計算機鍛造、工 控軟件及電控系統(tǒng)競爭激烈、快插接頭可選等組成。

1改善、機座：采用工業(yè)級槽鋼和鋼板焊機而成長方形框架空白區，焊道均勻美觀協調機製。具備足夠的強度及剛 度，為了保證操作安全形勢。

2實踐者、上橫梁及升降機構(gòu)：由橫梁、兩橫梁導(dǎo)向立柱服務機製、兩升降液壓缸貢獻力量、橫梁鎖緊機構(gòu)、液壓等組 成薄弱點。液壓缸驅(qū)動橫梁上下移動并在停位位置液壓自動鎖緊覆蓋範圍，從而控制設(shè)備的安裝高度，使測 試行程位于減振器行程中段積極性。

3奮勇向前、活塞桿頂緊及回拉機構(gòu)：由液壓缸、導(dǎo)向及連接機構(gòu)實施體系、力傳感器及夾具等組成組建，實現(xiàn)活塞 桿夾緊后回拉到工作位置。

4效果較好、阻尼力檢測系統(tǒng)：由力傳感器和手動裝夾裝置等組成重要的意義。力傳感器用于對工件運動過程中的 拉伸及壓縮力值進行實時監(jiān)測。

5等多個領域、驅(qū)動機構(gòu)：由伺服電機再獲、減速機、齒形帶應用擴展、齒形帶輪體驗區、軸承座、主軸活動上、曲柄有望、滑塊及導(dǎo)向 裝置等組成。電機減速機為運動部分提供動力導向作用。通過齒形帶和主軸的傳動方案，將動力傳遞到曲 柄滑塊機構(gòu)，用以實現(xiàn)帶動工件按正弦運動十大行動。

6左右、減振器缸筒壓緊機構(gòu)：由位移傳感器、壓緊油缸綜合措施、上壓緊板傳承、導(dǎo)柱、底座等組成。由油缸 驅(qū)動上壓板上下滑動多種，實現(xiàn)對減振器缸筒的壓緊將進一步。通過位移傳感器監(jiān)控導(dǎo)向器壓裝行程是否 到位。

7用上了、示功工裝：由減振器吊環(huán)快速夾緊工裝及減振器缸筒壓緊工裝組成提升行動，工裝采用快換結(jié)構(gòu)。 上吊環(huán)采用通用結(jié)構(gòu)關註，手工放入后研究進展，采用機械式加緊兩種。

8連日來、液壓系統(tǒng)：由油箱快速融入、單向閥、換向閥系統、調(diào)壓閥增強、電機、油泵交流等、空氣濾請器等組成更加廣闊，為工件 夾緊及上橫梁升降提供動力。液壓系統(tǒng)的導(dǎo)向器頂緊油缸及吊環(huán)頂緊油缸的油路分別加調(diào)壓 閥提高、壓力表來控制及顯示油路壓力可以使用。

9、采集卡：用于力及位移信號的采集與轉(zhuǎn)化紮實。

10效高化、計算機(采用 XP 系統(tǒng))：用于對采集卡采集信號的接收，并通過安裝的工控軟件進行運算投入力度、 分析創造、繪制 P-S 圖和 P-V 圖，顯示最大拉伸及壓縮阻尼力法治力量，設(shè)置全技術方案、上下限分享，不合格屏顯報警 并加裝紅綠燈顯示共享。

11、電氣控制系統(tǒng)：由伺服電機驅(qū)動器方式之一、電氣元件生動、電氣回路及電控箱等組.成。設(shè)有手動及自動兩種操作模式創新能力，設(shè)備增加原點開關(guān)新品技，保證一鍵復(fù)位。

功能和特點：

1) 系統(tǒng)設(shè)置保存功能：測試系統(tǒng)可對力和速度的設(shè)置進行保存；

2) 自檢功能：可對設(shè)備自檢深入交流，查看設(shè)備是否正常引領作用；

3) 運行調(diào)整功能：將位移傳感器殼體上移或下移，對位移傳感器校零臺上與臺下；

4) 傳感器標(biāo)定功能：可對力傳感器用的舒心、位移傳感器和速度進行標(biāo)定。

5) 力傳感器清零功能：力傳感器下端安裝夾具更換時集聚效應，且每天第一次試驗區(qū)前都需要力傳 感器清零集成；

6) 單工況測試功能：可對減振器進行單工況測試，可手動測試也可自動測試互動講，實驗完成后穩定性， 可將實驗數(shù)據(jù)保存、讀取和打印過程中。

7) 多工況測試功能：可對減振器進行多工況測試去突破，可手動測試也可自動測試，實驗完成后重要部署， 可將實驗數(shù)據(jù)保存具體而言、讀取和打印。

8) 計數(shù)功能：可對每 24 小時所試驗的減振器數(shù)量（包括合格品數(shù)量和不合格品數(shù)量）智慧與合力，并 可保存喜愛、讀取、打印開放要求。

9) 示功結(jié)果可生成報告（包括數(shù)據(jù)向好態勢、圖形），數(shù)據(jù)以 Excle 文件存儲服務機製。

10) 疲勞試驗（可以根據(jù)實驗要求貢獻力量，做破壞性試驗。能達(dá)到預(yù)設(shè)次數(shù)停機功能大幅拓展、力值衰減曲 線發行速度、峰值檢測等）

11) 電感測試：在同一速度要求下，可以給定不同的電流或電壓來測試復(fù)原和壓縮阻力.

設(shè)備的技術(shù)參數(shù)：

1與時俱進、較大力值：30000N

2性能、速度：可在 0.01~0.52m/s 之間可調(diào)，電機為伺服電機綜合運用，精度更高溝通協調，通過控制器可隨意設(shè)置 所需的速度，也可設(shè)置快捷件體系，達(dá)到常用速度的使用便捷性保障性。 3帶動產業發展、行程：0~100mm（人工可調(diào)），顯示測試行程十分落實。

4倍增效應、較大阻尼力：單只 1m/s 時 30000N。

5製造業、節(jié)拍：兩個速度點≤12 秒/件多樣性；

6、測試精度：1%FS

7新格局、試驗竟空間：900mm

生產(chǎn)工藝述：

根據(jù)生產(chǎn)品種安裝工裝并根據(jù)測試要求調(diào)整行程→打開主機及計算機電源進入測試程序

→上件明顯，按下啟動按鈕→缸筒頂緊裝置將工件頂緊定位→驅(qū)動機構(gòu)帶動工件開始示功→顯示 系統(tǒng)在同一界面分別繪制示功圖并顯示最大拉伸及壓縮阻尼力值，不合格件自動報警并加裝 紅綠燈顯示→如此交替循環(huán)工作顯示。

1創新為先、不同品種工件更換示功夾具。

2科普活動、不同長度工件調(diào)整上橫梁初始位置創新延展。

3、不同行程工件長期間，調(diào)整偏心位置基本情況。

1、力傳感器（量程 3T）自身重復(fù)精度 1%FS高端化。

標(biāo)簽：微機控制減震器示功疲勞試驗機