車輪扭轉疲勞試驗機

產品型號：ND1000

產品名稱：輪轂扭轉疲勞試驗儀

適用范圍：是在原有DT1000系列基礎上研發(fā)的扭轉系列產品面向，除保留原有拉壓疲勞的功能外新增加的扭轉疲勞功能支撐作用，實現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉疲勞在一臺機器上的夙愿研學體驗。產品適用于材料和微小零部件的動、靜態(tài)力學性能試驗最為突出，包括材料和零部件的拉伸落實落細、壓縮、扭轉高效化、低周和高周疲勞等試驗製高點項目。配置高低溫箱可進行高低溫力學試驗。

滿足標準：

QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》

GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》

ISO8644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》

GB/T6147-92 《試驗機包裝範圍和領域、包裝標志有所增加、儲運技術要求》

JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》

較大優(yōu)勢：

1.節(jié)能（常規(guī)單項220V供電,整機功率小）新趨勢，環(huán)保（無油無水無異味）。

   2.相應工裝可以互換共謀發展，降低了使用成本學習。

3操作更方便更靈活，更人性化聽得懂。

4.試件在測試過程中不受額外的外力應用優勢，加力結構采用臥式結構，獨立輸出軸通過花鍵套和輪轂連接全方位，對于輪轂高效節能，沒有施加除扭矩以外的力，輪轂連接套通過花鍵形式與軸連接大局，這樣既可保證套與軸間可以相對滑動新創新即將到來，有保障機構有足夠強度，驅動輪轂有序推進。如圖示

5安裝提升彈簧設施，消除軸套因自身重量，而對輪轂施加的多余的力

主要性能指標
額定動態(tài)推拉力：0-3KN
動作頻率(較大)：15次/秒
額定行程：0-100mm

速度在0-500mm/s
工作環(huán) 境：耐高溫堅定不移、防塵組合運用、防水、防爆
環(huán)境溫度：-40℃～60℃
相對濕度：80%（20±5℃）

電機功率：1KW(松下或富士)

功能特性：
1推進高水平、加速度快脫穎而出、定位時間短、動態(tài)性能好!（精生產創效、準結構、快、穩(wěn)）
2優化上下、精密哪些領域、堅固
3敢於挑戰、可單軸使用
4、可用于多軸組合
5建立和完善、可模組化應用
6提供了遵循、結構簡潔，可節(jié)省機械設計空間
7大型、具有多種安裝與連接方式和附件可供設計選擇
8服務效率、可搭配多種馬達與馬達控制調節(jié)器
9、可多點 定位與多段控制
10重要意義、選用合適的附件統籌發展，可提高組裝效率
11、滿足設計上不同的精度要求
12體系、節(jié)省時間生產製造，維修方便

技術參數(shù)：

1、較大扭矩：1000/3000/5000NM（可以定制）

2攜手共進、作動器較大振幅：±50mm共同，示值精度±0.5%FS。

3經過、頻率范圍：0.1—10Hz （較高頻率對應較大振幅±0.5mm）

4簡單化、較大線速度500mm/s

5 、控制方式：負荷明確了方向、位移系統性、變形控制方式，主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波單產提升、 三角波傳遞、斜波以及外部輸入波形）；

6勞動精神、軟件過零完整顯示滯回曲線信息化技術。

7、較大試驗空間：450mm（含夾頭）良好。

8逐步顯現、立柱間距離：450mm。（待定）

9引領、被測車輪直徑：12-8英寸自動化裝置，輪寬8英寸

10、試驗力臂：700±1mm(待定)應用前景，較終臂長根據(jù)輪子大小有很大提升空間，整合尺寸

11、整機重量：≈1500kg

標簽：車輪扭轉疲勞試驗機