微小零部件扭轉(zhuǎn)疲勞檢測機(jī)

產(chǎn)品型號：ND1000

產(chǎn)品名稱：輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)儀

適用范圍：是在原有DT1000系列基礎(chǔ)上研發(fā)的扭轉(zhuǎn)系列產(chǎn)品安全鏈，除保留原有拉壓疲勞的功能外新增加的扭轉(zhuǎn)疲勞功能，實(shí)現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉(zhuǎn)疲勞在一臺機(jī)器上的夙愿。產(chǎn)品適用于材料和微小零部件的動工具、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)融合，包括材料和零部件的拉伸、壓縮強化意識、扭轉(zhuǎn)、低周和高周疲勞等試驗(yàn)基本情況。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗(yàn)現場。

滿足標(biāo)準(zhǔn)：

QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》

GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》

ISO8644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》

GB/T6147-92 《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志力量、儲運(yùn)技術(shù)要求》

JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》

較大優(yōu)勢：

1.節(jié)能（常規(guī)單項(xiàng)220V供電,整機(jī)功率形矣兴鶓?。h(huán)保（無油無水無異味）。

   2.相應(yīng)工裝可以互換能力建設，降低了使用成本關註。

3操作更方便更靈活，更人性化無障礙。

4.試件在測試過程中不受額外的外力連日來，加力結(jié)構(gòu)采用臥式結(jié)構(gòu)，獨(dú)立輸出軸通過花鍵套和輪轂連接認為，對于輪轂系統，沒有施加除扭矩以外的力，輪轂連接套通過花鍵形式與軸連接重要意義，這樣既可保證套與軸間可以相對滑動交流等，有保障機(jī)構(gòu)有足夠強(qiáng)度，驅(qū)動輪轂規劃。如圖示

5安裝提升彈簧提高，消除軸套因自身重量，而對輪轂施加的多余的力

主要性能指標(biāo)
額定動態(tài)推拉力：0-3KN
動作頻率(較大)：15次/秒
額定行程：0-100mm

速度在0-500mm/s
工作環(huán) 境：耐高溫進入當下、防塵紮實、防水、防爆
環(huán)境溫度：-40℃～60℃
相對濕度：80%（20±5℃）

電機(jī)功率：1KW(松下或富士)

功能特性：
1新體系、加速度快等地、定位時間短、動態(tài)性能好!（精尤為突出、準(zhǔn)規定、快、穩(wěn)）
2空間載體、精密高質量、堅(jiān)固
3、可單軸使用
4重要組成部分、可用于多軸組合
5流程、可模組化應(yīng)用
6、結(jié)構(gòu)簡潔有力扭轉，可節(jié)省機(jī)械設(shè)計空間
7、具有多種安裝與連接方式和附件可供設(shè)計選擇
8一站式服務、可搭配多種馬達(dá)與馬達(dá)控制調(diào)節(jié)器
9廣度和深度、可多點(diǎn) 定位與多段控制
10、選用合適的附件引領作用，可提高組裝效率
11加強宣傳、滿足設(shè)計上不同的精度要求
12、節(jié)省時間，維修方便

技術(shù)參數(shù)：

1技術發展、較大扭矩：1000/3000/5000NM（可以定制）

2集聚效應、作動器較大振幅：±50mm，示值精度±0.5%FS重要手段。

3互動講、頻率范圍：0.1—10Hz （較高頻率對應(yīng)較大振幅±0.5mm）

4、較大線速度500mm/s

5 像一棵樹、控制方式：負(fù)荷過程中、位移、變形控制方式能運用，主要試驗(yàn)波形：由控制器支持（包括正弦波達到、 三角波、斜波以及外部輸入波形）不可缺少；

6蓬勃發展、軟件過零完整顯示滯回曲線。

7提高鍛煉、較大試驗(yàn)空間：450mm（含夾頭）發展邏輯。

8、立柱間距離：450mm也逐步提升。（待定）

9記得牢、被測車輪直徑：12-8英寸，輪寬8英寸

10重要的作用、試驗(yàn)力臂：700±1mm(待定)更多可能性，較終臂長根據(jù)輪子大小，整合尺寸

11足夠的實力、整機(jī)重量：≈1500kg

標(biāo)簽：微小零部件扭轉(zhuǎn)疲勞檢測機(jī)