沙灘車減震器示功疲勞試驗機

產(chǎn)品型號：WPW-30A

產(chǎn)品名稱：減震器示功疲勞綜合試驗機

產(chǎn)品概述：

主要用于對各種汽車、空氣懸掛氣囊減震 器狀態、改裝車技術節能、SUV、裝甲車廣泛認同、輕卡國際要求、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振 器進行示功試驗鍛造、線速度試驗競爭激烈、疲勞壽命試驗等。也可制作特種夾具改善，以適應(yīng)特殊試樣的疲勞 試驗智慧與合力。

設(shè)備結(jié)構(gòu)的描述 該機為單工位操作，整體為立式雙柱式結(jié)構(gòu)廣泛關註，由機座促進進步、上橫梁及升降機構(gòu)、阻尼力檢測

系統(tǒng)優勢領先、驅(qū)動機構(gòu)迎來新的篇章、減振器缸筒壓緊機構(gòu)、示功及疲勞工裝推動並實現、液壓系統(tǒng)薄弱點、采集卡、計算機優化程度、工 控軟件及電控系統(tǒng)積極性、快插接頭可選等組成。

1、機座：采用工業(yè)級槽鋼和鋼板焊機而成長方形框架實施體系，焊道均勻美觀組建。具備足夠的強度及剛 度，為了保證操作安全效果較好。

2重要的意義、上橫梁及升降機構(gòu)：由橫梁、兩橫梁導(dǎo)向立柱等多個領域、兩升降液壓缸再獲、橫梁鎖緊機構(gòu)、液壓等組 成應用擴展。液壓缸驅(qū)動橫梁上下移動并在停位位置液壓自動鎖緊體驗區，從而控制設(shè)備的安裝高度，使測 試行程位于減振器行程中段活動上。

3有望、活塞桿頂緊及回拉機構(gòu)：由液壓缸、導(dǎo)向及連接機構(gòu)生產能力、力傳感器及夾具等組成標準，實現(xiàn)活塞 桿夾緊后回拉到工作位置示範推廣。

4堅持好、阻尼力檢測系統(tǒng)：由力傳感器和手動裝夾裝置等組成。力傳感器用于對工件運動過程中的 拉伸及壓縮力值進行實時監(jiān)測持續向好。

5習慣、驅(qū)動機構(gòu)：由伺服電機、減速機進展情況、齒形帶的積極性、齒形帶輪、軸承座至關重要、主軸不久前、曲柄、滑塊及導(dǎo)向 裝置等組成提升行動。電機減速機為運動部分提供動力能力建設。通過齒形帶和主軸的傳動，將動力傳遞到曲 柄滑塊機構(gòu)研究進展，用以實現(xiàn)帶動工件按正弦運動無障礙。

6、減振器缸筒壓緊機構(gòu)：由位移傳感器快速融入、壓緊油缸認為、上壓緊板、導(dǎo)柱、底座等組成重要意義。由油缸 驅(qū)動上壓板上下滑動交流等，實現(xiàn)對減振器缸筒的壓緊。通過位移傳感器監(jiān)控導(dǎo)向器壓裝行程是否 到位規劃。

7數字化、示功工裝：由減振器吊環(huán)快速夾緊工裝及減振器缸筒壓緊工裝組成，工裝采用快換結(jié)構(gòu)基礎上。 上吊環(huán)采用通用結(jié)構(gòu)各領域，手工放入后，采用機械式加緊兩種保持競爭優勢。

8進行培訓、液壓系統(tǒng)：由油箱、單向閥長效機製、換向閥法治力量、調(diào)壓閥、電機分享、油泵共享、空氣濾請器等組成，為工件 夾緊及上橫梁升降提供動力經驗分享。液壓系統(tǒng)的導(dǎo)向器頂緊油缸及吊環(huán)頂緊油缸的油路分別加調(diào)壓 閥解決方案、壓力表來控制及顯示油路壓力。

9有力扭轉、采集卡：用于力及位移信號的采集與轉(zhuǎn)化上高質量。

10、計算機(采用 XP 系統(tǒng))：用于對采集卡采集信號的接收廣度和深度，并通過安裝的工控軟件進行運算深入交流、 分析、繪制 P-S 圖和 P-V 圖加強宣傳，顯示最大拉伸及壓縮阻尼力臺上與臺下，設(shè)置、上下限技術發展，不合格屏顯報警 并加裝紅綠燈顯示集聚效應。

11、電氣控制系統(tǒng)：由伺服電機驅(qū)動器更為一致、電氣元件等形式、電氣回路及電控箱等組.成。設(shè)有手動及自動兩種操作模式研究與應用，設(shè)備增加原點開關(guān)飛躍，保證一鍵復(fù)位。

功能和特點：

1) 系統(tǒng)設(shè)置保存功能：測試系統(tǒng)可對力和速度的設(shè)置進行保存；

2) 自檢功能：可對設(shè)備自檢重要部署，查看設(shè)備是否正常具體而言；

3) 運行調(diào)整功能：將位移傳感器殼體上移或下移，對位移傳感器校零智慧與合力；

4) 傳感器標(biāo)定功能：可對力傳感器喜愛、位移傳感器和速度進行標(biāo)定。

5) 力傳感器清零功能：力傳感器下端安裝夾具更換時開放要求，且每天第一次試驗區(qū)前都需要力傳 感器清零向好態勢；

6) 單工況測試功能：可對減振器進行單工況測試，可手動測試也可自動測試服務機製，實驗完成后貢獻力量， 可將實驗數(shù)據(jù)保存、讀取和打印更多可能性。

7) 多工況測試功能：可對減振器進行多工況測試去創新，可手動測試也可自動測試，實驗完成后緊迫性， 可將實驗數(shù)據(jù)保存結構、讀取和打印。

8) 計數(shù)功能：可對每 24 小時所試驗的減振器數(shù)量（包括合格品數(shù)量和不合格品數(shù)量）高效，并 可保存溝通協調、讀取、打印深度。

9) 示功結(jié)果可生成報告（包括數(shù)據(jù)帶動擴大、圖形），數(shù)據(jù)以 Excle 文件存儲開拓創新。

10) 疲勞試驗（可以根據(jù)實驗要求，做破壞性試驗必然趨勢。能達到預(yù)設(shè)次數(shù)停機功能促進善治、力值衰減曲 線、峰值檢測等）

11) 電感測試：在同一速度要求下多樣性，可以給定不同的電流或電壓來測試復(fù)原和壓縮阻力.

設(shè)備的技術(shù)參數(shù)：

1發揮效力、較大力值：30000N

2、速度：可在 0.01~0.52m/s 之間可調(diào)明顯，電機為伺服電機安全鏈，精度更高，通過控制器可隨意設(shè)置 所需的速度創新為先，也可設(shè)置快捷件真正做到，達到常用速度的使用便捷性。 3、行程：0~100mm（人工可調(diào)）強化意識，顯示測試行程長期間。

4、較大阻尼力：單只 1m/s 時 30000N現場。

5高端化、節(jié)拍：兩個速度點≤12 秒/件；

6我有所應、測試精度：1%FS

7提單產、試驗竟空間：900mm

生產(chǎn)工藝述：

根據(jù)生產(chǎn)品種安裝工裝并根據(jù)測試要求調(diào)整行程→打開主機及計算機電源進入測試程序

→上件，按下啟動按鈕→缸筒頂緊裝置將工件頂緊定位→驅(qū)動機構(gòu)帶動工件開始示功→顯示 系統(tǒng)在同一界面分別繪制示功圖并顯示最大拉伸及壓縮阻尼力值調解製度，不合格件自動報警并加裝 紅綠燈顯示→如此交替循環(huán)工作密度增加。

1、不同品種工件更換示功夾具創新內容。

2機遇與挑戰、不同長度工件調(diào)整上橫梁初始位置。

3善於監督、不同行程工件集成技術，調(diào)整偏心位置。

1更合理、力傳感器（量程 3T）自身重復(fù)精度 1%FS適應能力。

標(biāo)簽：沙灘車減震器示功疲勞試驗機