汽車車輪徑向沖擊性能試驗(yàn)儀器
簡要描述:汽車車輪徑向沖擊性能試驗(yàn)儀器用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時(shí)輪轂受到的沖擊力敢於監督,該試驗(yàn)機(jī)沖擊能量可調(diào)(通過調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實(shí)現(xiàn)),系統(tǒng)配置調(diào)整高度的絲杠和伺服電機(jī)控制高度的變化傳遞,高精度編碼器實(shí)時(shí)顯示沖擊高度,(實(shí)驗(yàn)前輸入輪轂直徑和沖擊高度后深化涉外,系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整到預(yù)設(shè)位置多種方式,)專用電磁脫扣機(jī)構(gòu),穩(wěn)定可靠方案,系統(tǒng)配置雙重保險(xiǎn)裝置大大提高,防止誤操作造成沖擊。
產(chǎn)品型號(hào):
訪問次數(shù):568
更新時(shí)間:2024-02-27
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,食品,建材,印刷包裝,紡織皮革 |
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汽車車輪徑向沖擊性能試驗(yàn)儀器
產(chǎn)品簡介:
用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時(shí)輪轂受到的沖擊力研究成果,該試驗(yàn)機(jī)沖擊能量可調(diào)(通過調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實(shí)現(xiàn))取得了一定進展,系統(tǒng)配置調(diào)整高度的絲杠和伺服電機(jī)控制高度的變化,高精度編碼器實(shí)時(shí)顯示沖擊高度大面積,(實(shí)驗(yàn)前輸入輪轂直徑和沖擊高度后積極參與,系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整到預(yù)設(shè)位置,)專用電磁脫扣機(jī)構(gòu)搖籃,穩(wěn)定可靠技術,系統(tǒng)配置雙重保險(xiǎn)裝置,防止誤操作造成沖擊推動。(防護(hù)門不關(guān)無法進(jìn)行試驗(yàn)相對較高,不解除保險(xiǎn)銷無法進(jìn)行試驗(yàn))。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1) QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》
2)QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金整體車輪試驗(yàn)方法》
3)GB/T6147-92 《試驗(yàn)機(jī)包裝信息、包裝標(biāo)志相關、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)要求》
4)JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》
5) ISO8644-2006《摩托車和輕便摩托車輕鋁合金車輪》
6)YGK-4-301(2007)《雅馬哈摩托車用輕合金制車輪技術(shù)規(guī)程》
7)GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》
注:請(qǐng)?zhí)峁┵F方?jīng)_擊試驗(yàn)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)
產(chǎn)品參數(shù):
1. 主沖擊錘質(zhì)量:100kg
2. 次錘質(zhì)量:40kg
3. 沖擊錘頭寬度:300mm
4. 沖擊錘較大位移:不小于400mm
5. 中心高:450mm
6.較大提升高度:1250(較大輪胎時(shí))
7. 車輪安裝支架可調(diào):260 mm
8. 柱間距:750mm 寬度
9. 彈簧總剛度:300±10kgf/cm
10. 砝碼規(guī)格: 5kg×40
11. 適合輪轂外徑:φ260~φ800mm(含輪胎)
12. 電機(jī)功率:≤1kw
13. 重量1100kg
14. 尺寸:1300*1000*2100
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)豐富內涵、參數(shù)測量顯示單元生產效率、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成適應性。
2節點、主機(jī)采用雙立柱框架結(jié)構(gòu),電機(jī)上置落地生根,通過伺服電機(jī)帶動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn)的特點,從而帶動(dòng)提升裝置上下移動(dòng),內(nèi)置光電編碼器準(zhǔn)確測量高度值有效保障,從而保證沖擊能量準(zhǔn)確大數據、可靠。完善的測控軟件講實踐,設(shè)置輪轂直徑和沖擊能量后數字技術,系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整到規(guī)定位置。
提升裝置采用雙絲杠調(diào)節(jié)市場開拓,傳功更平穩(wěn)措施,精度更高大大縮短。
高剛度彈簧用于傳動(dòng)沖擊力,
雙路安全銷負(fù)責(zé)落錘的釋放實現,首先安全銷解除保護(hù)估算,沖擊時(shí)點(diǎn)擊沖擊即可釋放重錘,采用電磁鐵牽引安全銷的可能性,更可靠不要畏懼,氣動(dòng)拔銷,會(huì)因?yàn)闅鈮翰环€(wěn)問題,造成拔銷失敗逐漸顯現,提升裝置,采用雙錐度系統穩定性,結(jié)構(gòu)拓展基地,包裝提升裝置,有效鎖住重錘實力增強。
3體系流動性、沖擊錘的釋放,由電磁鐵牽引帶來全新智能,并釋放實現了超越,電控系統(tǒng)控制電路設(shè)置限位開關(guān),防護(hù)門不關(guān)閉去完善,無法進(jìn)行沖擊試驗(yàn)橋梁作用,電磁鐵末端設(shè)置安全銷,沖擊前首先要進(jìn)行拔銷操作求索,解除安全銷后才可使電磁鐵牽引讓人糾結,并釋放沖擊錘,安全銷解除后系統(tǒng)自帶的報(bào)警器會(huì)觸發(fā)(聲光報(bào)警)穩定發展,提示準(zhǔn)備沖擊基石之一。
4、帶有二次沖擊裝置增持能力,以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輪的二次沖擊共同努力,同時(shí)配備有30°沖擊支架,用戶可根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)選用服務。采用防護(hù)網(wǎng)很重要,保證試驗(yàn)安全能力和水平。
5覆蓋、隨機(jī)配置遠(yuǎn)程手持器,方便操作國際要求,并可以有效保證人身安全流動性,整體控制柜鍛造,用于安置相關(guān)電器及彩色觸摸屏。
產(chǎn)品配置:
1持續創新、主機(jī) 一臺(tái)
2. 升降絲杠 一套
3 升降機(jī)構(gòu) 一套
4改善、電控柜 一臺(tái)
5 彩色觸摸屏 一套
6、電磁鐵及配套件 一套
7協調機製、伺服電機(jī) 一臺(tái)
8信息化、沖擊錘 一套
9、試驗(yàn)附具 一套
10安全防護(hù)裝置 一套
標(biāo)簽:汽車車輪徑向沖擊性能試驗(yàn)儀器