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限矩器扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要應(yīng)用于汽車(chē)傳動(dòng)軸開展攻關合作、限矩器充分、汽車(chē)軸承認為、轉(zhuǎn)向柱等零部件及金屬能運用、非金屬等各種材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)綠色化發展，進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗(yàn)與時俱進，能實(shí)現(xiàn)扭矩及扭角的測(cè)量和控制紮實。

凸輪軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)是由加載系統(tǒng)效高化、傳動(dòng)系統(tǒng)、數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)測(cè)量控制顯示系統(tǒng)等組成,適用于對(duì)金屬材料投入力度、非金屬材料以及各類(lèi)構(gòu)件如傳動(dòng)軸創造、金屬材料、半軸法治力量、曲軸全技術方案、汽車(chē)軸結(jié)合件等靜態(tài)扭轉(zhuǎn)力學(xué)的性能測(cè)試。該機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu),菱悅數(shù)字式數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng),計(jì)算機(jī)控制和屏幕顯示,全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)組成共享。采用行星減速器傳動(dòng),具有加載均勻信息化、穩(wěn)定經驗分享、無(wú)沖擊現(xiàn)象、數(shù)據(jù)采集控制準(zhǔn)確的特點(diǎn)趨勢。

齒輪軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要用于金屬或非金屬材料進(jìn)行扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度測(cè)試,也可進(jìn)行各種零件,構(gòu)件抗扭強(qiáng)度試驗(yàn).增加相應(yīng)附件亦可對(duì)零部件和構(gòu)件進(jìn)行抗扭試驗(yàn).本機(jī)符合《GB/T 9370-1999》有力扭轉、《JJG 269-1981》《GB/T 239-1999》扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)及材料試驗(yàn)方法。

變速箱扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī) 主要用于檢測(cè)變速器總成的靜扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能試驗(yàn)一站式服務，主要有靜扭強(qiáng)度廣度和深度、扭矩、扭轉(zhuǎn)角等引領作用。

曲軸扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)主要用于扭轉(zhuǎn)金屬材料加強宣傳、非金屬材料的檢測(cè)。被測(cè)試試樣安裝在可調(diào)整空間的夾具之間用的舒心，可適應(yīng)不同的被測(cè)試試樣扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能的試驗(yàn)技術發展。試驗(yàn)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制操作，可進(jìn)行定角度扭矩試驗(yàn)集成；顯示器顯示被測(cè)試零件的角度-扭矩曲線重要手段；實(shí)時(shí)顯示角度、扭矩穩定性、扭矩峰值保持像一棵樹、試驗(yàn)機(jī)工作狀態(tài)。