JD-GLQX型高速公路氣象監(jiān)測站
1. 產(chǎn)品概述
高速公路氣象監(jiān)測站主要利用綜合采集控制技術重要的作用、計算機軟件技術更多可能性、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統(tǒng)組成上進行集成化應用去創新。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸染o迫性、當前天氣現(xiàn)象結構、風速、風向高效、溫度溝通協調、濕度、路面狀況體系、路面溫度等高速公路多個氣象要素進行實時檢測保障性，通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門，為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供di一手資料責任製，以此為基礎持續發展，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務。
交通氣象監(jiān)測站采用的氣象傳感器包括：能見度天氣現(xiàn)象檢測儀促進善治、風濕溫壓雨一體化微型氣象站擴大、激光遙感式路面狀況檢測儀等，還包括綜合氣象數(shù)據(jù)采集器發揮效力、支撐結構新格局、供電通信控制箱等單元。
2. 功能
（1）能夠?qū)δ芤姸劝踩?、大氣溫度競爭力、大氣濕度、風向進一步完善、風速集聚、氣壓、雨量調整推進、遙感路面狀況（路面狀態(tài)：干狀況、潮、濕機製、霜全過程、雪、冰探討、冰水混合物）以及當前天氣狀況：霧（輕霧不負眾望、霧、濃霧）調解製度、雨（小雨精準調控、中雨、大雨）、雪（小雪解決、中雪廣泛關註、大雪）雨夾雪等氣象要素進行全天候檢測；
（2）主動采集各氣象要素數(shù)據(jù)集成技術，對采集的數(shù)據(jù)進行預處理和算法處理就能壓製，對采集數(shù)據(jù)進行相關統(tǒng)計形成逐分鐘的值并定位存儲在監(jiān)測站存儲器內(nèi)；
（3）自動上傳監(jiān)測數(shù)據(jù)適應能力，上傳頻率為1分鐘更優美；
（4）氣象監(jiān)測站提供RS232、RS485防控、RJ45網(wǎng)口成效與經驗、GPRS無線等通訊方式；
（5）系統(tǒng)供電方式：220V交流市電或12VDC太陽能供電堅實基礎。
3. 儀器特點
l 監(jiān)測站采用模塊化組裝結構設計稍有不慎，緊湊小巧，各傳感器尺寸小等地、重量輕最為顯著，安裝方便；
l 采用光電測量技術進行能見度保供、當前天氣現(xiàn)象和路面狀況測量自行開發，*通過遙感測量，不需要破壞路面責任，省時省力應用情況，免維護；
l 路面狀況監(jiān)測儀器安裝方便：設計有紅色激光指示器組建，方便指示定位測量區(qū)域表現；
l 采用超聲波測量技術進行風速風向測量，無活動轉動部件深刻變革，*免維護長周期測量結論，適應高速公路惡劣環(huán)境應用；
l 各傳感器結構材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材著力增加，表面進行了陽鈍化處理智能化，并進行多道噴漆（高溫烤漆）保護；所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘處理；殼體內(nèi)部是密封的，達到了IP65防護等在此基礎上，具有野外惡劣氣候適應性助力各行；
l 系統(tǒng)功耗低，小于10W，市電或太陽能供電均可確定性；
l 系統(tǒng)具有防雷措施更加廣闊，其通信接口和電源接口均具有防雷設計，可將雷擊損害降到z低講故事。

典型技術指標