簡要描述:能見度監(jiān)測儀由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成更優美,對高速公路沿線的能見度的特點、風(fēng)向規模、風(fēng)速不要畏懼、溫度長足發展、濕度今年、大氣壓力等進行自動監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控結構不合理,供交通管制系統(tǒng)參考
品牌 | 競道光電 |
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一研究成果、能見度監(jiān)測儀產(chǎn)品簡介
JD-NJD50能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成取得了一定進展,對高速公路沿線的能見度、風(fēng)向大面積、風(fēng)速可能性更大、溫度、濕度搖籃、大氣壓力等進行自動監(jiān)測技術,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控,供交通管制系統(tǒng)參考標準,在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息示範推廣,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車水平即將展開。公路氣象站系統(tǒng)組成:氣象傳感器大幅增加、采集器、立桿支架傳承、供電系統(tǒng)等特點、云平臺
二、能見度監(jiān)測儀產(chǎn)品特點
1.能見度儀:由光發(fā)射器多種、光接收器及微處理控制器等主要部件組成將進一步。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度發展成就,所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)
2.溫度成就、濕度、風(fēng)速開展面對面、風(fēng)向系統、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器
3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器:探頭頂蓋隱藏進一步提升,避免雨雪堆積的干擾空間廣闊,避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號改革創新,通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向
4.壓電雨量:本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件知識和技能,通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號,避免因砂礫高效利用、灰塵特征更加明顯、振動等干擾帶來誤觸發(fā)估算。
5.標配GPRS無線傳輸
6.太陽能供電講理論、市電兩種供電方式自由選擇
三的可能性、技術(shù)參數(shù)
1.能見度:測量原理氣溶膠前散射,10m-50km +2% (10m-2KM) ;+5% (10m-10KM);±10%(>10KM)
2.風(fēng)速:測量原理超聲波服務為一體,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s
3.風(fēng)向:測量原理超聲波問題,0~360°(±2°);分辨率:1°
4.空氣溫度:測量原理二管結(jié)電壓法,-40-60℃(±0.3℃)全會精神,分辨率0.01℃
5.空氣濕度:測量原理電容式發展機遇,0-100RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH
6.大氣壓力:測量原理壓阻式,300-1100hpa(±0.25%)法治力量,分辨率0.1hpa
7.壓電雨量:測量原理壓電全技術方案,0-4mm/min(≤±4%),分辨率0.01mm
四共享、云平臺介紹
1.CS架構(gòu)軟件平臺信息化,支持手機、PC瀏覽器直接觀測生動、無需額外安裝軟件新型儲能。
2.支持多帳號、多設(shè)備登錄
3.支持實時數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板
4.云服務(wù)器新品技、云數(shù)據(jù)存儲範圍,穩(wěn)定可靠,易于擴展紮實做,負載均衡空間廣闊。
5.支持dx報警及閾值設(shè)置
6.支持地圖顯示、查看設(shè)備信息提供深度撮合服務。
7.支持數(shù)據(jù)曲線分析
8.支持數(shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式
9.支持數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)雙重提升,HJ-212協(xié)議,TCP轉(zhuǎn)發(fā)事關全面,http協(xié)議等表現明顯更佳。
10.支持數(shù)據(jù)后處理功能
11.支持外置運行javascript腳本
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